航班從衡陽南岳, 衡陽到波德戈里察
1. 航班 衡陽 - 北京 - 華沙 - 波德戈里察, 22小時40分鐘, 中國國際航空公司 + 波蘭航空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在WAW方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月10日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA1922和CA737之間的聯繫北京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA737 中國國際航空公司有路線，從中國為波蘭（ PEK为WAW）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 03:00和到達華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月11日 06:40。 航班時間是9小時40分鐘。
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航班CA737和LO583之間的聯繫華沙時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班LO583 波蘭航空有路線，從波蘭為蒙特內哥羅（ WAW为TGD）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月11日 10:40和到達波德戈里察 6月11日 12:40。 航班時間是2小時0分鐘。
2. 航班 衡陽 - 北京 - 維也納 - 波德戈里察, 24小時0分鐘, 中國國際航空公司 + 奧地利航空
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在VIE方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月10日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA1922和CA841之間的聯繫北京時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA841 中國國際航空公司有路線，從中國為奧地利（ PEK为VIE）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 02:50和到達維也納 航站樓“3” 6月11日 06:50。 航班時間是10小時0分鐘。
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航班CA841和OS727之間的聯繫維也納時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班OS727 奧地利航空有路線，從奧地利為蒙特內哥羅（ VIE为TGD）。 這次航班離開維也納 航站樓“3” 6月11日 12:40和到達波德戈里察 6月11日 14:00。 航班時間是1小時20分鐘。
3. 航班 衡陽 - 北京 - 伊斯坦堡 - 波德戈里察, 25小時25分鐘, 中國國際航空公司 + 土耳其航空
等級: 3.9/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在IST方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月10日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA1922和CA859之間的聯繫北京時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA859 中國國際航空公司有路線，從中國為土耳其（ PEK为IST）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 01:55和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月11日 07:40。 航班時間是10小時45分鐘。
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航班CA859和TK1089之間的聯繫伊斯坦堡時間為6小時55分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班TK1089 土耳其航空有路線，從土耳其為蒙特內哥羅（ IST为TGD）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月11日 14:35和到達波德戈里察 6月11日 15:25。 航班時間是1小時50分鐘。
4. 航班 衡陽 - 北京 - 華沙 - 波德戈里察, 26小時25分鐘, 中國國際航空公司 + 波蘭航空
等級: 3.7/5
航班時間: 4.2/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在PEK方面: 5/5
在WAW方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月10日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA1922和CA737之間的聯繫北京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA737 中國國際航空公司有路線，從中國為波蘭（ PEK为WAW）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 03:00和到達華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月11日 06:40。 航班時間是9小時40分鐘。
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航班CA737和LO585之間的聯繫華沙時間為7小時45分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班LO585 波蘭航空有路線，從波蘭為蒙特內哥羅（ WAW为TGD）。 這次航班離開華沙, 弗雷德里克·蕭邦 6月11日 14:25和到達波德戈里察 6月11日 16:25。 航班時間是2小時0分鐘。
5. 航班 衡陽 - 北京 - 米蘭 - 波德戈里察, 25小時35分鐘, 中國國際航空公司 + 維茲航空馬耳他
等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在MXP方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1922的中國國際航空公司已經在中國航線（ HNY为PEK）。 這次航班離開衡陽, 衡陽南岳 6月10日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
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航班CA1922和CA949之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA949 中國國際航空公司有路線，從中國為義大利（ PEK为MXP）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月11日 01:30和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月11日 06:30。 航班時間是11小時0分鐘。
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航班CA949和W46449之間的聯繫米蘭時間為7小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班W46449 維茲航空馬耳他有路線，從義大利為蒙特內哥羅（ MXP为TGD）。 這次航班離開米蘭, 馬爾彭薩 6月11日 13:50和到達波德戈里察 6月11日 15:35。 航班時間是1小時45分鐘。
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