航班從洪加達到弗雷斯諾優勝美地, 弗雷斯諾

1. 航班 洪加達 - 伊斯坦堡 - 舊金山 - 弗雷斯諾, 25小時6分鐘, 土耳其航空 + 美國聯合航空公司

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在IST方面: 5/5
在SFO方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TK703 土耳其航空有路線,從埃及為土耳其( HRG为IST)。 這次航班離開洪加達 航站樓“1” 6月4日 05:40和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 08:45。 航班時間是3小時5分鐘。
航班TK703和TK79之間的聯繫伊斯坦堡時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK79 土耳其航空有路線,從土耳其為美國( IST为SFO)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 13:20和到達舊金山 航站樓“I” 6月4日 16:40。 航班時間是13小時20分鐘。
航班TK79和UA5660之間的聯繫舊金山時間為3小時3分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班UA5660的美國聯合航空公司已經在美國航線( SFO为FAT)。 這次航班離開舊金山 航站樓“3” 6月4日 19:43和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 20:46。 航班時間是1小時3分鐘。
洪加達 (HRG)
05:40
6月4日
航站樓 1
土耳其航空
3小時5分鐘
32Q
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
08:45
6月4日
 
13:20
6月4日
 
連接 4小時35分鐘
土耳其航空
13小時20分鐘
359
舊金山 (SFO)
16:40
6月4日
航站樓 I
19:43
6月4日
航站樓 3
連接 3小時3分鐘
美國聯合航空公司
1小時3分鐘
Canadair CRJ
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
20:46
6月4日
 

2. 航班 洪加達 - 伊斯坦堡 - 西雅圖 - 弗雷斯諾, 26小時27分鐘, 土耳其航空 + 阿拉斯加航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在IST方面: 5/5
在SEA方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TK703 土耳其航空有路線,從埃及為土耳其( HRG为IST)。 這次航班離開洪加達 航站樓“1” 6月4日 05:40和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 08:45。 航班時間是3小時5分鐘。
航班TK703和TK203之間的聯繫伊斯坦堡時間為6小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK203 土耳其航空有路線,從土耳其為美國( IST为SEA)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 14:55和到達西雅圖, 海塔克 6月4日 17:15。 航班時間是12小時20分鐘。
航班TK203和AS3343之間的聯繫西雅圖時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AS3343的阿拉斯加航空公司已經在美國航線( SEA为FAT)。 這次航班離開西雅圖, 海塔克 6月4日 19:55和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 22:07。 航班時間是2小時12分鐘。
洪加達 (HRG)
05:40
6月4日
航站樓 1
土耳其航空
3小時5分鐘
32Q
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
08:45
6月4日
 
14:55
6月4日
 
連接 6小時10分鐘
土耳其航空
12小時20分鐘
789
西雅圖, 海塔克 (SEA)
17:15
6月4日
 
19:55
6月4日
 
連接 2小時40分鐘
阿拉斯加航空公司
2小時12分鐘
Embraer EMB 175
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
22:07
6月4日
 

3. 航班 洪加達 - 伊斯坦堡 - 洛杉磯 - 弗雷斯諾, 28小時12分鐘, 土耳其航空 + 紐西蘭航空

等級: 3.8/5
航班時間: 4.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在IST方面: 5/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TK703 土耳其航空有路線,從埃及為土耳其( HRG为IST)。 這次航班離開洪加達 航站樓“1” 6月4日 05:40和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 08:45。 航班時間是3小時5分鐘。
航班TK703和TK9之間的聯繫伊斯坦堡時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK9 土耳其航空有路線,從土耳其為美國( IST为LAX)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月4日 14:10和到達洛杉磯 6月4日 18:00。 航班時間是13小時50分鐘。
航班TK9和NZ6877之間的聯繫洛杉磯時間為4小時38分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班NZ6877的紐西蘭航空已經在美國航線( LAX为FAT)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“7” 6月4日 22:38和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 23:52。 航班時間是1小時14分鐘。
洪加達 (HRG)
05:40
6月4日
航站樓 1
土耳其航空
3小時5分鐘
32Q
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
08:45
6月4日
 
14:10
6月4日
 
連接 5小時25分鐘
土耳其航空
13小時50分鐘
Boeing 777-300ER
洛杉磯 (LAX)
18:00
6月4日
 
22:38
6月4日
航站樓 7
連接 4小時38分鐘
紐西蘭航空
1小時14分鐘
E7W
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
23:52
6月4日
 

4. 航班 洪加達 - 貝爾格萊德 - 芝加哥 - 弗雷斯諾, 29小時20分鐘, 埃及航空 + 塞爾維亞航空 + 美國聯合航空公司

等級: 2.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在BEG方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SM387 埃及航空有路線,從埃及為塞爾維亞( HRG为BEG)。 這次航班離開洪加達 航站樓“2” 6月4日 03:05和到達貝爾格萊德, 尼古拉·特斯拉 航站樓“2” 6月4日 05:30。 航班時間是3小時25分鐘。
航班SM387和JU506之間的聯繫貝爾格萊德時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JU506 塞爾維亞航空有路線,從塞爾維亞為美國( BEG为ORD)。 這次航班離開貝爾格萊德, 尼古拉·特斯拉 航站樓“2” 6月4日 10:45和到達芝加哥, 歐海爾 6月4日 14:25。 航班時間是10小時40分鐘。
航班JU506和UA426之間的聯繫芝加哥時間為5小時27分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA426的美國聯合航空公司已經在美國航線( ORD为FAT)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月4日 19:52和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 22:25。 航班時間是4小時33分鐘。
洪加達 (HRG)
03:05
6月4日
航站樓 2
埃及航空
3小時25分鐘
Airbus A320-100/200
貝爾格萊德, 尼古拉·特斯拉 (BEG)
05:30
6月4日
航站樓 2
10:45
6月4日
航站樓 2
連接 5小時15分鐘
塞爾維亞航空
10小時40分鐘
Airbus A330-200
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
14:25
6月4日
 
19:52
6月4日
航站樓 1
連接 5小時27分鐘
美國聯合航空公司
4小時33分鐘
Airbus A319
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
22:25
6月4日
 

5. 航班 洪加達 - 貝爾格萊德 - 芝加哥 - 弗雷斯諾, 29小時25分鐘, 埃及航空 + 塞爾維亞航空 + 美國聯合航空公司

等級: 2.1/5
航班時間: 4.2/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在BEG方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班SM387 埃及航空有路線,從埃及為塞爾維亞( HRG为BEG)。 這次航班離開洪加達 航站樓“2” 6月4日 03:05和到達貝爾格萊德, 尼古拉·特斯拉 航站樓“2” 6月4日 05:30。 航班時間是3小時25分鐘。
航班SM387和JU506之間的聯繫貝爾格萊德時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JU506 塞爾維亞航空有路線,從塞爾維亞為美國( BEG为ORD)。 這次航班離開貝爾格萊德, 尼古拉·特斯拉 航站樓“2” 6月4日 10:45和到達芝加哥, 歐海爾 6月4日 14:25。 航班時間是10小時40分鐘。
航班JU506和UA403之間的聯繫芝加哥時間為5小時32分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA403的美國聯合航空公司已經在美國航線( ORD为FAT)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“1” 6月4日 19:57和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 22:30。 航班時間是4小時33分鐘。
洪加達 (HRG)
03:05
6月4日
航站樓 2
埃及航空
3小時25分鐘
Airbus A320-100/200
貝爾格萊德, 尼古拉·特斯拉 (BEG)
05:30
6月4日
航站樓 2
10:45
6月4日
航站樓 2
連接 5小時15分鐘
塞爾維亞航空
10小時40分鐘
Airbus A330-200
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
14:25
6月4日
 
19:57
6月4日
航站樓 1
連接 5小時32分鐘
美國聯合航空公司
4小時33分鐘
Boeing 737-700
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
22:30
6月4日
 

洪加達 - 弗雷斯諾 航班出發日期

參見

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