航班從洪加達到佐賀

國內航班MS47的埃及航空已經在埃及航線（ HRG为CAI）。 這次航班離開洪加達 航站樓“2” 6月5日 10:40和到達開羅 航站樓“3” 6月5日 11:50。 航班時間是1小時10分鐘。

航班MS47和MU224之間的聯繫開羅時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU224 中國東方航空公司有路線，從埃及為中國（ CAI为PVG）。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 14:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 05:50。 航班時間是10小時20分鐘。

航班MU224和9C6139之間的聯繫上海時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班9C6139 春秋航空有路線，從中國為日本（ PVG为HSG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 08:15和到達佐賀 6月6日 11:10。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班MS45的埃及航空已經在埃及航線（ HRG为CAI）。 這次航班離開洪加達 航站樓“2” 6月5日 09:00和到達開羅 航站樓“3” 6月5日 10:10。 航班時間是1小時10分鐘。

航班MS45和MU224之間的聯繫開羅時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU224 中國東方航空公司有路線，從埃及為中國（ CAI为PVG）。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 14:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 05:50。 航班時間是10小時20分鐘。

航班MU224和9C6139之間的聯繫上海時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班9C6139 春秋航空有路線，從中國為日本（ PVG为HSG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 08:15和到達佐賀 6月6日 11:10。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班SM21的埃及航空已經在埃及航線（ HRG为CAI）。 這次航班離開洪加達 航站樓“2” 6月5日 08:45和到達開羅 航站樓“1” 6月5日 10:15。 航班時間是1小時30分鐘。

航班SM21和MU224之間的聯繫開羅時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班MU224 中國東方航空公司有路線，從埃及為中國（ CAI为PVG）。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 14:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 05:50。 航班時間是10小時20分鐘。

航班MU224和9C6139之間的聯繫上海時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班9C6139 春秋航空有路線，從中國為日本（ PVG为HSG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 08:15和到達佐賀 6月6日 11:10。 航班時間是1小時55分鐘。

國內航班MS43的埃及航空已經在埃及航線（ HRG为CAI）。 這次航班離開洪加達 航站樓“2” 6月5日 06:00和到達開羅 航站樓“3” 6月5日 07:00。 航班時間是1小時0分鐘。

航班MS43和MU224之間的聯繫開羅時間為7小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU224 中國東方航空公司有路線，從埃及為中國（ CAI为PVG）。 這次航班離開開羅 航站樓“3” 6月5日 14:30和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 05:50。 航班時間是10小時20分鐘。

航班MU224和9C6139之間的聯繫上海時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班9C6139 春秋航空有路線，從中國為日本（ PVG为HSG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 08:15和到達佐賀 6月6日 11:10。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班TK703 土耳其航空有路線，從埃及為土耳其（ HRG为IST）。 這次航班離開洪加達 航站樓“1” 6月5日 05:40和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 08:45。 航班時間是3小時5分鐘。

航班TK703和MU704之間的聯繫伊斯坦堡時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU704 中國東方航空公司有路線，從土耳其為中國（ IST为PVG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 14:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 05:15。 航班時間是10小時15分鐘。

航班MU704和9C6139之間的聯繫上海時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班9C6139 春秋航空有路線，從中國為日本（ PVG为HSG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 08:15和到達佐賀 6月6日 11:10。 航班時間是1小時55分鐘。