航班從佐賀到斯圖加特火車站, 斯圖加特

國內航班NH452的全日空已經在日本航線（ HSG为HND）。 這次航班離開佐賀 6月14日 06:45和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 08:25。 航班時間是1小時40分鐘。

航班NH452和LH717之間的聯繫東京時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班LH717 德國漢莎航空有路線，從日本為德國（ HND为FRA）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月14日 11:45和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月14日 19:00。 航班時間是14小時15分鐘。

航班LH717和LH3442之間的聯繫法蘭克福時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH3442的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为ZWS）。 這次航班離開法蘭克福 6月14日 23:50和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月15日 01:03。 航班時間是1小時13分鐘。

國內航班NH456的全日空已經在日本航線（ HSG为HND）。 這次航班離開佐賀 6月14日 15:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 17:25。 航班時間是1小時45分鐘。

航班NH456和NH203之間的聯繫東京時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH203 全日空有路線，從日本為德國（ HND为FRA）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 21:40和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月15日 05:20。 航班時間是14小時40分鐘。

航班NH203和LH3404之間的聯繫法蘭克福時間為3小時31分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH3404的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为ZWS）。 這次航班離開法蘭克福 6月15日 08:51和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月15日 10:08。 航班時間是1小時17分鐘。

國內航班NH456的全日空已經在日本航線（ HSG为HND）。 這次航班離開佐賀 6月14日 15:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 17:25。 航班時間是1小時45分鐘。

航班NH456和NH203之間的聯繫東京時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH203 全日空有路線，從日本為德國（ HND为FRA）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 21:40和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月15日 05:20。 航班時間是14小時40分鐘。

航班NH203和LH3406之間的聯繫法蘭克福時間為4小時4分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH3406的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为ZWS）。 這次航班離開法蘭克福 6月15日 09:24和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月15日 10:38。 航班時間是1小時14分鐘。

國內航班NH452的全日空已經在日本航線（ HSG为HND）。 這次航班離開佐賀 6月14日 06:45和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 08:25。 航班時間是1小時40分鐘。

航班NH452和LH717之間的聯繫東京時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班LH717 德國漢莎航空有路線，從日本為德國（ HND为FRA）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月14日 11:45和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月14日 19:00。 航班時間是14小時15分鐘。

航班LH717和QR5657之間的聯繫法蘭克福時間為2小時24分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班QR5657的卡達航空已經在德國航線（ FRA为ZWS）。 這次航班離開法蘭克福 6月14日 21:24和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月14日 22:51。 航班時間是1小時27分鐘。

國內航班NH456的全日空已經在日本航線（ HSG为HND）。 這次航班離開佐賀 6月14日 15:40和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 17:25。 航班時間是1小時45分鐘。

航班NH456和NH203之間的聯繫東京時間為4小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH203 全日空有路線，從日本為德國（ HND为FRA）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月14日 21:40和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月15日 05:20。 航班時間是14小時40分鐘。

航班NH203和LH3408之間的聯繫法蘭克福時間為4小時48分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班LH3408的德國漢莎航空已經在德國航線（ FRA为ZWS）。 這次航班離開法蘭克福 6月15日 10:08和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月15日 11:22。 航班時間是1小時14分鐘。