航班從舟山到阿爾山, 伊爾施

國內航班GS7692的天津航空已經在中國航線（ HSN为XIY）。 這次航班離開舟山 6月12日 16:15和到達西安, 咸陽 航站樓“3” 6月12日 18:45。 航班時間是2小時30分鐘。

航班GS7692和MU9563之間的聯繫西安時間為2小時10分鐘。轉到終端“5”。

國內航班MU9563的中國東方航空公司已經在中國航線（ XIY为HET）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月12日 20:55和到達呼和浩特, 白塔 6月12日 22:25。 航班時間是1小時30分鐘。

航班MU9563和GS6675之間的聯繫呼和浩特時間為9小時35分鐘。

國內航班GS6675的天津航空已經在中國航線（ HET为YIE）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月13日 08:00和到達伊爾施, 阿爾山 6月13日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班GS7692的天津航空已經在中國航線（ HSN为XIY）。 這次航班離開舟山 6月12日 16:15和到達西安, 咸陽 航站樓“3” 6月12日 18:45。 航班時間是2小時30分鐘。

航班GS7692和CA8114之間的聯繫西安時間為3小時45分鐘。轉到終端“2”。

國內航班CA8114的中國國際航空公司已經在中國航線（ XIY为HET）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“2” 6月12日 22:30和到達呼和浩特, 白塔 6月13日 00:15。 航班時間是1小時45分鐘。

航班CA8114和GS6675之間的聯繫呼和浩特時間為7小時45分鐘。

國內航班GS6675的天津航空已經在中國航線（ HET为YIE）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月13日 08:00和到達伊爾施, 阿爾山 6月13日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班MU5369的中國東方航空公司已經在中國航線（ HSN为YNT）。 這次航班離開舟山 6月12日 11:15和到達煙台, 萊山 6月12日 13:05。 航班時間是1小時50分鐘。

航班MU5369和MU5609之間的聯繫煙台時間為5小時50分鐘。

國內航班MU5609的中國東方航空公司已經在中國航線（ YNT为HET）。 這次航班離開煙台, 萊山 6月12日 18:55和到達呼和浩特, 白塔 6月12日 21:00。 航班時間是2小時5分鐘。

航班MU5609和GS6675之間的聯繫呼和浩特時間為11小時0分鐘。

國內航班GS6675的天津航空已經在中國航線（ HET为YIE）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月13日 08:00和到達伊爾施, 阿爾山 6月13日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班ZH8368的深圳航空已經在中國航線（ HSN为CGO）。 這次航班離開舟山 6月12日 09:50和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月12日 12:00。 航班時間是2小時10分鐘。

航班ZH8368和GS6654之間的聯繫鄭州時間為4小時5分鐘。

國內航班GS6654的天津航空已經在中國航線（ CGO为HET）。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月12日 16:05和到達呼和浩特, 白塔 6月12日 17:40。 航班時間是1小時35分鐘。

航班GS6654和GS6675之間的聯繫呼和浩特時間為14小時20分鐘。

國內航班GS6675的天津航空已經在中國航線（ HET为YIE）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月13日 08:00和到達伊爾施, 阿爾山 6月13日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班FU6601的福州航空已經在中國航線（ HSN为TSN）。 這次航班離開舟山 6月12日 09:50和到達天津, 濱海 航站樓“2” 6月12日 12:00。 航班時間是2小時10分鐘。

航班FU6601和GS6413之間的聯繫天津時間為10小時15分鐘。

國內航班GS6413的天津航空已經在中國航線（ TSN为HET）。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月12日 22:15和到達呼和浩特, 白塔 6月12日 23:45。 航班時間是1小時30分鐘。

航班GS6413和GS6675之間的聯繫呼和浩特時間為8小時15分鐘。

國內航班GS6675的天津航空已經在中國航線（ HET为YIE）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月13日 08:00和到達伊爾施, 阿爾山 6月13日 10:00。 航班時間是2小時0分鐘。