航班從和田到峴港

1. 航班 和田 - 成都 - 吉隆坡 - 峴港, 16小時25分鐘, 中國國際航空公司 + 巴迪航空馬來西亞

等級: 3.5/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TFU方面: 4.6/5
在KUL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA2504的中國國際航空公司已經在中國航線( HTN为TFU)。 這次航班離開和田 6月10日 20:40和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月11日 00:55。 航班時間是4小時15分鐘。
航班CA2504和OD673之間的聯繫成都時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OD673 巴迪航空馬來西亞有路線,從中國為馬來西亞( TFU为KUL)。 這次航班離開成都, 成都天府 6月11日 03:15和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月11日 07:45。 航班時間是4小時30分鐘。
航班OD673和OD502之間的聯繫吉隆坡時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OD502 巴迪航空馬來西亞有路線,從馬來西亞為越南( KUL为DAD)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月11日 10:30和到達峴港 6月11日 12:05。 航班時間是2小時35分鐘。
和田 (HTN)
20:40
6月10日
 
中國國際航空公司
4小時15分鐘
32N
成都, 成都天府 (TFU)
00:55
6月11日
航站樓 2
03:15
6月11日
 
連接 2小時20分鐘
巴迪航空馬來西亞
4小時30分鐘
Boeing 737-800
吉隆坡 (KUL)
07:45
6月11日
航站樓 1
10:30
6月11日
航站樓 1
連接 2小時45分鐘
巴迪航空馬來西亞
2小時35分鐘
7M8
峴港 (DAD)
12:05
6月11日
 

2. 航班 和田 - 烏魯木齊 - 塔什干 - 峴港, 18小時30分鐘, 中國南方航空公司 + 卡諾特沙克

等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在URC方面: 5/5
在TAS方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6816的中國南方航空公司已經在中國航線( HTN为URC)。 這次航班離開和田 6月10日 17:20和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月10日 19:15。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CZ6816和CZ6029之間的聯繫烏魯木齊時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ6029 中國南方航空公司有路線,從中國為烏茲別克斯坦( URC为TAS)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月10日 23:50和到達塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月10日 23:50。 航班時間是3小時0分鐘。
航班CZ6029和HH2235之間的聯繫塔什干時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HH2235 卡諾特沙克有路線,從烏茲別克斯坦為越南( TAS为DAD)。 這次航班離開塔什干, 玉茲尼 航站樓“2” 6月11日 01:50和到達峴港 航站樓“2” 6月11日 10:50。 航班時間是7小時0分鐘。
和田 (HTN)
17:20
6月10日
 
中國南方航空公司
1小時55分鐘
Boeing 737-700
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
19:15
6月10日
航站樓 3
23:50
6月10日
航站樓 3
連接 4小時35分鐘
中國南方航空公司
3小時0分鐘
7M8
塔什干, 玉茲尼 (TAS)
23:50
6月10日
航站樓 2
01:50
6月11日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
卡諾特沙克
7小時0分鐘
Airbus A321-100/200
峴港 (DAD)
10:50
6月11日
航站樓 2

3. 航班 和田 - 烏魯木齊 - 阿拉木圖 - 峴港, 19小時40分鐘, 中國南方航空公司 + 阿斯塔納航空

等級: 3.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在URC方面: 5/5
在ALA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ6893的中國南方航空公司已經在中國航線( HTN为URC)。 這次航班離開和田 6月10日 15:25和到達烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月10日 17:25。 航班時間是2小時0分鐘。
航班CZ6893和CZ6011之間的聯繫烏魯木齊時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ6011 中國南方航空公司有路線,從中國為哈薩克斯坦( URC为ALA)。 這次航班離開烏魯木齊, 地窩堡 航站樓“3” 6月10日 20:30和到達阿拉木圖 航站樓“I” 6月10日 19:20。 航班時間是1小時50分鐘。
航班CZ6011和KC599之間的聯繫阿拉木圖時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班KC599 阿斯塔納航空有路線,從哈薩克斯坦為越南( ALA为DAD)。 這次航班離開阿拉木圖 航站樓“I” 6月11日 00:55和到達峴港 航站樓“2” 6月11日 10:05。 航班時間是7小時10分鐘。
和田 (HTN)
15:25
6月10日
 
中國南方航空公司
2小時0分鐘
Boeing 737-800
烏魯木齊, 地窩堡 (URC)
17:25
6月10日
航站樓 3
20:30
6月10日
航站樓 3
連接 3小時5分鐘
中國南方航空公司
1小時50分鐘
7M8
阿拉木圖 (ALA)
19:20
6月10日
航站樓 I
00:55
6月11日
航站樓 I
連接 5小時35分鐘
阿斯塔納航空
7小時10分鐘
32Q
峴港 (DAD)
10:05
6月11日
航站樓 2

4. 航班 和田 - 成都 - 香港 - 峴港, 19小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 香港航空

等級: 3.1/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TFU方面: 5/5
在HKG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA2504的中國國際航空公司已經在中國航線( HTN为TFU)。 這次航班離開和田 6月10日 20:40和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月11日 00:55。 航班時間是4小時15分鐘。
航班CA2504和CA411之間的聯繫成都時間為8小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CA411 中國國際航空公司有路線,從中國為香港( TFU为HKG)。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月11日 08:55和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月11日 11:50。 航班時間是2小時55分鐘。
航班CA411和HX548之間的聯繫香港時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HX548 香港航空有路線,從香港為越南( HKG为DAD)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月11日 14:30和到達峴港 6月11日 15:25。 航班時間是1小時55分鐘。
和田 (HTN)
20:40
6月10日
 
中國國際航空公司
4小時15分鐘
32N
成都, 成都天府 (TFU)
00:55
6月11日
航站樓 2
08:55
6月11日
航站樓 1
連接 8小時0分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
Airbus A321-100/200
香港, 赤鱲角 (HKG)
11:50
6月11日
航站樓 1
14:30
6月11日
航站樓 1
連接 2小時40分鐘
香港航空
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
峴港 (DAD)
15:25
6月11日
 

5. 航班 和田 - 重慶 - 香港 - 峴港, 19小時55分鐘, 中國國際航空公司 + 香港航空

等級: 3/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CKG方面: 5/5
在HKG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4254的中國國際航空公司已經在中國航線( HTN为CKG)。 這次航班離開和田 6月10日 20:30和到達重慶, 江北 航站樓“3” 6月11日 01:15。 航班時間是4小時45分鐘。
航班CA4254和HX497之間的聯繫重慶時間為7小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HX497 香港航空有路線,從中國為香港( CKG为HKG)。 這次航班離開重慶, 江北 航站樓“3” 6月11日 08:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月11日 11:20。 航班時間是2小時30分鐘。
航班HX497和HX548之間的聯繫香港時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班HX548 香港航空有路線,從香港為越南( HKG为DAD)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月11日 14:30和到達峴港 6月11日 15:25。 航班時間是1小時55分鐘。
和田 (HTN)
20:30
6月10日
 
中國國際航空公司
4小時45分鐘
Boeing 737-800
重慶, 江北 (CKG)
01:15
6月11日
航站樓 3
08:50
6月11日
航站樓 3
連接 7小時35分鐘
香港航空
2小時30分鐘
Airbus A320-100/200
香港, 赤鱲角 (HKG)
11:20
6月11日
航站樓 1
14:30
6月11日
航站樓 1
連接 3小時10分鐘
香港航空
1小時55分鐘
Airbus A321-100/200
峴港 (DAD)
15:25
6月11日
 

和田 - 峴港 航班出發日期

參見

酒店,度假村,酒店式公寓,旅店,飯店

新的航班搜索
從機場
到機場

2025, aviability.com - 你的旅程開始

Privacy Disclaimer