航班從和田到雞西興凱湖, 雞西市

國內航班CA1246的中國國際航空公司已經在中國航線（ HTN为PEK）。 這次航班離開和田 6月13日 13:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月13日 19:00。 航班時間是5小時5分鐘。

航班CA1246和HU7123之間的聯繫北京時間為24小時0分鐘。轉到終端“2”。

國內航班HU7123的海南航空已經在中國航線（ PEK为JXA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 19:00和到達雞西市, 雞西興凱湖 6月14日 21:35。 航班時間是2小時35分鐘。

國內航班MU2386的中國東方航空公司已經在中國航線（ HTN为XIY）。 這次航班離開和田 6月13日 17:10和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月13日 21:05。 航班時間是3小時55分鐘。

航班MU2386和MU6532之間的聯繫西安時間為2小時30分鐘。

國內航班MU6532的中國東方航空公司已經在中國航線（ XIY为TAO）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月13日 23:35和到達青島, 流亭 6月14日 01:40。 航班時間是2小時5分鐘。

航班MU6532和FM9229之間的聯繫青島時間為7小時40分鐘。

國內航班FM9229的上海航空已經在中國航線（ TAO为JXA）。 這次航班離開青島, 流亭 6月14日 09:20和到達雞西市, 雞西興凱湖 6月14日 11:40。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班MU2386的中國東方航空公司已經在中國航線（ HTN为XIY）。 這次航班離開和田 6月13日 17:10和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月13日 21:05。 航班時間是3小時55分鐘。

航班MU2386和SC4968之間的聯繫西安時間為2小時10分鐘。轉到終端“2”。

國內航班SC4968的山東航空已經在中國航線（ XIY为TAO）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“2” 6月13日 23:15和到達青島, 流亭 6月14日 01:20。 航班時間是2小時5分鐘。

航班SC4968和FM9229之間的聯繫青島時間為8小時0分鐘。

國內航班FM9229的上海航空已經在中國航線（ TAO为JXA）。 這次航班離開青島, 流亭 6月14日 09:20和到達雞西市, 雞西興凱湖 6月14日 11:40。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班MU9944的中國東方航空公司已經在中國航線（ HTN为XIY）。 這次航班離開和田 6月13日 21:50和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月14日 01:30。 航班時間是3小時40分鐘。

航班MU9944和HU7138之間的聯繫西安時間為5小時15分鐘。轉到終端“3”。

國內航班HU7138的海南航空已經在中國航線（ XIY为PEK）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月14日 06:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 09:30。 航班時間是2小時45分鐘。

航班HU7138和HU7123之間的聯繫北京時間為9小時30分鐘。

國內航班HU7123的海南航空已經在中國航線（ PEK为JXA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 19:00和到達雞西市, 雞西興凱湖 6月14日 21:35。 航班時間是2小時35分鐘。

國內航班MU9944的中國東方航空公司已經在中國航線（ HTN为XIY）。 這次航班離開和田 6月13日 21:50和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月14日 01:30。 航班時間是3小時40分鐘。

航班MU9944和HU7238之間的聯繫西安時間為13小時0分鐘。轉到終端“3”。

國內航班HU7238的海南航空已經在中國航線（ XIY为PEK）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“3” 6月14日 14:30和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 16:55。 航班時間是2小時25分鐘。

航班HU7238和HU7123之間的聯繫北京時間為2小時5分鐘。

國內航班HU7123的海南航空已經在中國航線（ PEK为JXA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 19:00和到達雞西市, 雞西興凱湖 6月14日 21:35。 航班時間是2小時35分鐘。