航班從科布多到長治

國內航班OM32的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ HVD为UBN）。 這次航班離開科布多 6月3日 08:40和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月3日 11:35。 航班時間是2小時55分鐘。

航班OM32和CA754之間的聯繫烏蘭巴托時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA754 中國國際航空公司有路線，從蒙古為中國（ UBN为HET）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月3日 13:40和到達呼和浩特, 白塔 6月3日 15:30。 航班時間是1小時50分鐘。

航班CA754和G52903之間的聯繫呼和浩特時間為15小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班G52903的華夏航空已經在中國航線（ HET为CIH）。 這次航班離開呼和浩特, 白塔 6月4日 07:00和到達長治 6月4日 08:05。 航班時間是1小時5分鐘。

國內航班OM32的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ HVD为UBN）。 這次航班離開科布多 6月3日 08:40和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月3日 11:35。 航班時間是2小時55分鐘。

航班OM32和MR801之間的聯繫烏蘭巴托時間為8小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MR801 匈奴航空有路線，從蒙古為中國（ UBN为PKX）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月3日 19:55和到達北京, 大興 6月3日 22:15。 航班時間是2小時20分鐘。

航班MR801和DZ6210之間的聯繫北京時間為9小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班DZ6210的東海航空已經在中國航線（ PKX为CIH）。 這次航班離開北京, 大興 6月4日 07:55和到達長治 6月4日 09:10。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班OM32的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ HVD为UBN）。 這次航班離開科布多 6月3日 08:40和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月3日 11:35。 航班時間是2小時55分鐘。

航班OM32和OM223之間的聯繫烏蘭巴托時間為6小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OM223 蒙古民用航空有路線，從蒙古為中國（ UBN为PEK）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月3日 18:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月3日 20:10。 航班時間是2小時10分鐘。

航班OM223和CA1119之間的聯繫北京時間為21小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1119的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 18:00和到達長治 6月4日 19:30。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班OM32的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ HVD为UBN）。 這次航班離開科布多 6月3日 08:40和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月3日 11:35。 航班時間是2小時55分鐘。

航班OM32和OM223之間的聯繫烏蘭巴托時間為18小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班OM223 蒙古民用航空有路線，從蒙古為中國（ UBN为PEK）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月4日 06:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 08:25。 航班時間是2小時15分鐘。

航班OM223和CA1119之間的聯繫北京時間為9小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1119的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 18:00和到達長治 6月4日 19:30。 航班時間是1小時30分鐘。

國內航班OM32的蒙古民用航空已經在蒙古航線（ HVD为UBN）。 這次航班離開科布多 6月3日 08:40和到達烏蘭巴托, 成吉思汗 6月3日 11:35。 航班時間是2小時55分鐘。

航班OM32和CA902之間的聯繫烏蘭巴托時間為24小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA902 中國國際航空公司有路線，從蒙古為中國（ UBN为PEK）。 這次航班離開烏蘭巴托, 成吉思汗 6月4日 11:50和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 13:55。 航班時間是2小時5分鐘。

航班CA902和CA1119之間的聯繫北京時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1119的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为CIH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 18:00和到達長治 6月4日 19:30。 航班時間是1小時30分鐘。