航班從台州路橋, 台州到岩美

1. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 岩美, 23小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PEK)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CA1852和NH962之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH962 全日空有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 15:10和到達東京, 羽田 6月9日 19:35。 航班時間是3小時25分鐘。
航班NH962和NH725之間的聯繫東京時間為13小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班NH725的全日空已經在日本航線( HND为IWJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 08:40和到達岩美 6月10日 10:15。 航班時間是1小時35分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
10:10
6月9日
 
中國國際航空公司
2小時30分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 首都 (PEK)
12:40
6月9日
航站樓 3
15:10
6月9日
航站樓 3
連接 2小時30分鐘
全日空
3小時25分鐘
Boeing 777-300ER
東京, 羽田 (HND)
19:35
6月9日
 
08:40
6月10日
航站樓 2
連接 13小時5分鐘
全日空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
岩美 (IWJ)
10:15
6月10日
 

2. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 岩美, 23小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PEK)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CA1852和CA183之間的聯繫北京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA183 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 17:00和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月9日 21:30。 航班時間是3小時30分鐘。
航班CA183和NH725之間的聯繫東京時間為11小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班NH725的全日空已經在日本航線( HND为IWJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 08:40和到達岩美 6月10日 10:15。 航班時間是1小時35分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
10:10
6月9日
 
中國國際航空公司
2小時30分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 首都 (PEK)
12:40
6月9日
航站樓 3
17:00
6月9日
航站樓 3
連接 4小時20分鐘
中國國際航空公司
3小時30分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
21:30
6月9日
航站樓 3
08:40
6月10日
航站樓 2
連接 11小時10分鐘
全日空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
岩美 (IWJ)
10:15
6月10日
 

3. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 岩美, 23小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PEK)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CA1852和CA421之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA421 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 15:30和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月9日 20:00。 航班時間是3小時30分鐘。
航班CA421和NH725之間的聯繫東京時間為12小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班NH725的全日空已經在日本航線( HND为IWJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 08:40和到達岩美 6月10日 10:15。 航班時間是1小時35分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
10:10
6月9日
 
中國國際航空公司
2小時30分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 首都 (PEK)
12:40
6月9日
航站樓 3
15:30
6月9日
航站樓 3
連接 2小時50分鐘
中國國際航空公司
3小時30分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
20:00
6月9日
航站樓 3
08:40
6月10日
航站樓 2
連接 12小時40分鐘
全日空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
岩美 (IWJ)
10:15
6月10日
 

4. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 岩美, 23小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1856的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PEK)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 17:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 20:30。 航班時間是3小時5分鐘。
航班CA1856和NH964之間的聯繫北京時間為11小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH964 全日空有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 08:20和到達東京, 羽田 6月10日 12:55。 航班時間是3小時35分鐘。
航班NH964和NH727之間的聯繫東京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班NH727的全日空已經在日本航線( HND为IWJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 15:55和到達岩美 6月10日 17:30。 航班時間是1小時35分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
17:25
6月9日
 
中國國際航空公司
3小時5分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
20:30
6月9日
航站樓 3
08:20
6月10日
航站樓 3
連接 11小時50分鐘
全日空
3小時35分鐘
Boeing 767-300
東京, 羽田 (HND)
12:55
6月10日
 
15:55
6月10日
航站樓 2
連接 3小時0分鐘
全日空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
岩美 (IWJ)
17:30
6月10日
 

5. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 岩美, 23小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1856的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PEK)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 17:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 20:30。 航班時間是3小時5分鐘。
航班CA1856和CA181之間的聯繫北京時間為11小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA181 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 08:15和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月10日 12:25。 航班時間是3小時10分鐘。
航班CA181和NH727之間的聯繫東京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班NH727的全日空已經在日本航線( HND为IWJ)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 15:55和到達岩美 6月10日 17:30。 航班時間是1小時35分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
17:25
6月9日
 
中國國際航空公司
3小時5分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
20:30
6月9日
航站樓 3
08:15
6月10日
航站樓 3
連接 11小時45分鐘
中國國際航空公司
3小時10分鐘
Airbus A330-300
東京, 羽田 (HND)
12:25
6月10日
航站樓 3
15:55
6月10日
航站樓 2
連接 3小時30分鐘
全日空
1小時35分鐘
Airbus A320-100/200
岩美 (IWJ)
17:30
6月10日
 

台州 - 岩美 航班出發日期

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