航班從台州路橋, 台州到岩美

國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線（ HYN为PEK）。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CA1852和NH962之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH962 全日空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 15:10和到達東京, 羽田 6月9日 19:35。 航班時間是3小時25分鐘。

航班NH962和NH725之間的聯繫東京時間為13小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH725的全日空已經在日本航線（ HND为IWJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 08:40和到達岩美 6月10日 10:15。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線（ HYN为PEK）。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CA1852和CA183之間的聯繫北京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA183 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 17:00和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月9日 21:30。 航班時間是3小時30分鐘。

航班CA183和NH725之間的聯繫東京時間為11小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH725的全日空已經在日本航線（ HND为IWJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 08:40和到達岩美 6月10日 10:15。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線（ HYN为PEK）。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CA1852和CA421之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA421 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 15:30和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月9日 20:00。 航班時間是3小時30分鐘。

航班CA421和NH725之間的聯繫東京時間為12小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH725的全日空已經在日本航線（ HND为IWJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 08:40和到達岩美 6月10日 10:15。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班CA1856的中國國際航空公司已經在中國航線（ HYN为PEK）。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 17:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 20:30。 航班時間是3小時5分鐘。

航班CA1856和NH964之間的聯繫北京時間為11小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH964 全日空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 08:20和到達東京, 羽田 6月10日 12:55。 航班時間是3小時35分鐘。

航班NH964和NH727之間的聯繫東京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH727的全日空已經在日本航線（ HND为IWJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 15:55和到達岩美 6月10日 17:30。 航班時間是1小時35分鐘。

國內航班CA1856的中國國際航空公司已經在中國航線（ HYN为PEK）。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月9日 17:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月9日 20:30。 航班時間是3小時5分鐘。

航班CA1856和CA181之間的聯繫北京時間為11小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA181 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 08:15和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月10日 12:25。 航班時間是3小時10分鐘。

航班CA181和NH727之間的聯繫東京時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH727的全日空已經在日本航線（ HND为IWJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月10日 15:55和到達岩美 6月10日 17:30。 航班時間是1小時35分鐘。