航班從台州路橋, 台州到庄內, 酒田

1. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 酒田, 21小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PEK)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月10日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CA1852和NH962之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH962 全日空有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 15:10和到達東京, 羽田 6月10日 19:35。 航班時間是3小時25分鐘。
航班NH962和NH393之間的聯繫東京時間為11小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班NH393的全日空已經在日本航線( HND为SYO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月11日 07:15和到達酒田, 庄內 6月11日 08:15。 航班時間是1小時0分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
10:10
6月10日
 
中國國際航空公司
2小時30分鐘
Boeing 737-700
北京, 首都 (PEK)
12:40
6月10日
航站樓 3
15:10
6月10日
航站樓 3
連接 2小時30分鐘
全日空
3小時25分鐘
Boeing 777-300ER
東京, 羽田 (HND)
19:35
6月10日
 
07:15
6月11日
航站樓 2
連接 11小時40分鐘
全日空
1小時0分鐘
Boeing 737-800
酒田, 庄內 (SYO)
08:15
6月11日
 

2. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 酒田, 21小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PEK)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月10日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CA1852和CA183之間的聯繫北京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA183 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 17:00和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月10日 21:30。 航班時間是3小時30分鐘。
航班CA183和NH393之間的聯繫東京時間為9小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班NH393的全日空已經在日本航線( HND为SYO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月11日 07:15和到達酒田, 庄內 6月11日 08:15。 航班時間是1小時0分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
10:10
6月10日
 
中國國際航空公司
2小時30分鐘
Boeing 737-700
北京, 首都 (PEK)
12:40
6月10日
航站樓 3
17:00
6月10日
航站樓 3
連接 4小時20分鐘
中國國際航空公司
3小時30分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
21:30
6月10日
航站樓 3
07:15
6月11日
航站樓 2
連接 9小時45分鐘
全日空
1小時0分鐘
Boeing 737-800
酒田, 庄內 (SYO)
08:15
6月11日
 

3. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 酒田, 21小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 全日空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1852的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PEK)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月10日 10:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 12:40。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CA1852和CA421之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA421 中國國際航空公司有路線,從中國為日本( PEK为HND)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 15:30和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月10日 20:00。 航班時間是3小時30分鐘。
航班CA421和NH393之間的聯繫東京時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班NH393的全日空已經在日本航線( HND为SYO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月11日 07:15和到達酒田, 庄內 6月11日 08:15。 航班時間是1小時0分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
10:10
6月10日
 
中國國際航空公司
2小時30分鐘
Boeing 737-700
北京, 首都 (PEK)
12:40
6月10日
航站樓 3
15:30
6月10日
航站樓 3
連接 2小時50分鐘
中國國際航空公司
3小時30分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
20:00
6月10日
航站樓 3
07:15
6月11日
航站樓 2
連接 11小時15分鐘
全日空
1小時0分鐘
Boeing 737-800
酒田, 庄內 (SYO)
08:15
6月11日
 

4. 航班 台州 - 天津 - 東京 - 酒田, 20小時50分鐘, 天津航空 + 全日空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TSN方面: 5/5
在HND方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GS7928的天津航空已經在中國航線( HYN为TSN)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月10日 10:25和到達天津, 濱海 航站樓“2” 6月10日 12:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班GS7928和GS7989之間的聯繫天津時間為7小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班GS7989 天津航空有路線,從中國為日本( TSN为HND)。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“1” 6月10日 20:00和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月11日 00:05。 航班時間是3小時5分鐘。
航班GS7989和NH393之間的聯繫東京時間為7小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班NH393的全日空已經在日本航線( HND为SYO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月11日 07:15和到達酒田, 庄內 6月11日 08:15。 航班時間是1小時0分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
10:25
6月10日
 
天津航空
2小時30分鐘
Embraer EMB 195
天津, 濱海 (TSN)
12:55
6月10日
航站樓 2
20:00
6月10日
航站樓 1
連接 7小時5分鐘
天津航空
3小時5分鐘
Airbus A320-100/200
東京, 羽田 (HND)
00:05
6月11日
航站樓 3
07:15
6月11日
航站樓 2
連接 7小時10分鐘
全日空
1小時0分鐘
Boeing 737-800
酒田, 庄內 (SYO)
08:15
6月11日
 

5. 航班 台州 - 北京 - 東京 - 酒田, 18小時30分鐘, 中國國際航空公司 + 中國南方航空公司 + 全日空

等級: 2.2/5
航班時間: 5.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PKX方面: 5/5
在HND方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班CA8620的中國國際航空公司已經在中國航線( HYN为PKX)。 這次航班離開台州, 台州路橋 6月10日 21:30和到達北京, 大興 6月11日 00:05。 航班時間是2小時35分鐘。
航班CA8620和CZ647之間的聯繫北京時間為9小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ647 中國南方航空公司有路線,從中國為日本( PKX为HND)。 這次航班離開北京, 大興 6月11日 09:40和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月11日 14:00。 航班時間是3小時20分鐘。
航班CZ647和NH397之間的聯繫東京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班NH397的全日空已經在日本航線( HND为SYO)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月11日 16:00和到達酒田, 庄內 6月11日 17:00。 航班時間是1小時0分鐘。
台州, 台州路橋 (HYN)
21:30
6月10日
 
中國國際航空公司
2小時35分鐘
Boeing 737-800
北京, 大興 (PKX)
00:05
6月11日
 
09:40
6月11日
 
連接 9小時35分鐘
中國南方航空公司
3小時20分鐘
Airbus A330-300
東京, 羽田 (HND)
14:00
6月11日
航站樓 3
16:00
6月11日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
全日空
1小時0分鐘
Airbus A320-100/200
酒田, 庄內 (SYO)
17:00
6月11日
 

台州 - 酒田 航班出發日期

參見

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