航班從杭州火車站, 杭州到西蘭帕里, 盧布林高

國內航班MU1012的中國東方航空公司已經在中國航線（ HZD为PVG）。 這次航班離開杭州, 杭州火車站 6月5日 09:30和到達上海, 浦東 6月5日 12:30。 航班時間是3小時0分鐘。

航班MU1012和MU5069之間的聯繫上海時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU5069 中國東方航空公司有路線，從中國為印尼（ PVG为CGK）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 17:00和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月5日 22:30。 航班時間是6小時30分鐘。

航班MU5069和ID6820之間的聯繫雅加達時間為15小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班ID6820的巴澤航空已經在印尼航線（ CGK为LLJ）。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月6日 14:05和到達盧布林高, 西蘭帕里 6月6日 15:20。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班MU1012的中國東方航空公司已經在中國航線（ HZD为PVG）。 這次航班離開杭州, 杭州火車站 6月5日 09:30和到達上海, 浦東 6月5日 12:30。 航班時間是3小時0分鐘。

航班MU1012和GA9303之間的聯繫上海時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班GA9303 印尼鷹航有路線，從中國為印尼（ PVG为CGK）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 17:00和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月5日 22:30。 航班時間是6小時30分鐘。

航班GA9303和ID6820之間的聯繫雅加達時間為15小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班ID6820的巴澤航空已經在印尼航線（ CGK为LLJ）。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月6日 14:05和到達盧布林高, 西蘭帕里 6月6日 15:20。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班MU1010的中國東方航空公司已經在中國航線（ HZD为PVG）。 這次航班離開杭州, 杭州火車站 6月5日 07:00和到達上海, 浦東 6月5日 10:00。 航班時間是3小時0分鐘。

航班MU1010和MU5069之間的聯繫上海時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU5069 中國東方航空公司有路線，從中國為印尼（ PVG为CGK）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 17:00和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月5日 22:30。 航班時間是6小時30分鐘。

航班MU5069和ID6820之間的聯繫雅加達時間為15小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班ID6820的巴澤航空已經在印尼航線（ CGK为LLJ）。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月6日 14:05和到達盧布林高, 西蘭帕里 6月6日 15:20。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班MU1010的中國東方航空公司已經在中國航線（ HZD为PVG）。 這次航班離開杭州, 杭州火車站 6月5日 07:00和到達上海, 浦東 6月5日 10:00。 航班時間是3小時0分鐘。

航班MU1010和GA9303之間的聯繫上海時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班GA9303 印尼鷹航有路線，從中國為印尼（ PVG为CGK）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 17:00和到達雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“3” 6月5日 22:30。 航班時間是6小時30分鐘。

航班GA9303和ID6820之間的聯繫雅加達時間為15小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班ID6820的巴澤航空已經在印尼航線（ CGK为LLJ）。 這次航班離開雅加達, 蘇加諾-哈達 航站樓“2” 6月6日 14:05和到達盧布林高, 西蘭帕里 6月6日 15:20。 航班時間是1小時15分鐘。