航班從仁川, 首爾到黎逸

國際航班XJ701 泰國亞洲航空X有路線，從大韓民國為泰國（ ICN为DMK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 11:35和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月5日 15:45。 航班時間是6小時10分鐘。

航班XJ701和FD3542之間的聯繫曼谷時間為18小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3542的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为LOE）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 10:20和到達黎逸 6月6日 11:25。 航班時間是1小時5分鐘。

國際航班XJ701 泰國亞洲航空X有路線，從大韓民國為泰國（ ICN为DMK）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 11:35和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月5日 15:45。 航班時間是6小時10分鐘。

航班XJ701和FD3548之間的聯繫曼谷時間為23小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3548的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为LOE）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 15:10和到達黎逸 6月6日 16:20。 航班時間是1小時10分鐘。

國際航班ZE871 易斯達航空有路線，從大韓民國為中國（ ICN为PVG）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 22:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 23:30。 航班時間是2小時0分鐘。

航班ZE871和SL927之間的聯繫上海時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SL927 泰國獅子航空有路線，從中國為泰國（ PVG为DMK）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 02:20和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 05:30。 航班時間是4小時10分鐘。

航班SL927和FD3542之間的聯繫曼谷時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3542的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为LOE）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 10:20和到達黎逸 6月6日 11:25。 航班時間是1小時5分鐘。

國際航班CZ370 中國南方航空公司有路線，從大韓民國為中國（ ICN为PVG）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 21:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 22:45。 航班時間是2小時15分鐘。

航班CZ370和SL927之間的聯繫上海時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SL927 泰國獅子航空有路線，從中國為泰國（ PVG为DMK）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 02:20和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 05:30。 航班時間是4小時10分鐘。

航班SL927和FD3542之間的聯繫曼谷時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3542的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为LOE）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 10:20和到達黎逸 6月6日 11:25。 航班時間是1小時5分鐘。

國際航班OZ355 韓亞航空有路線，從大韓民國為中國（ ICN为CAN）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月5日 21:00和到達廣州, 白雲 航站樓“1” 6月5日 23:55。 航班時間是3小時55分鐘。

航班OZ355和SL901之間的聯繫廣州時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SL901 泰國獅子航空有路線，從中國為泰國（ CAN为DMK）。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“1” 6月6日 02:45和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 04:35。 航班時間是2小時50分鐘。

航班SL901和FD3542之間的聯繫曼谷時間為5小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班FD3542的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ DMK为LOE）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 10:20和到達黎逸 6月6日 11:25。 航班時間是1小時5分鐘。