航班從壹岐到寶安, 深圳

1. 航班 壹岐 - 大村 - 上海 - 深圳, 12小時30分鐘, 東方空橋 + 中國東方航空公司 + 深圳航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NGS方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班OC42的東方空橋已經在日本航線( IKI为NGS)。 這次航班離開壹岐 6月6日 08:50和到達大村, 長崎 6月6日 09:20。 航班時間是0小時30分鐘。
航班OC42和MU520之間的聯繫大村時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU520 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( NGS为PVG)。 這次航班離開大村, 長崎 6月6日 13:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 14:30。 航班時間是2小時10分鐘。
航班MU520和ZH9520之間的聯繫上海時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班ZH9520的深圳航空已經在中國航線( PVG为SZX)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 17:45和到達深圳, 寶安 6月6日 20:20。 航班時間是2小時35分鐘。
壹岐 (IKI)
08:50
6月6日
 
東方空橋
0小時30分鐘
ATR ATR 42-300 / 320
大村, 長崎 (NGS)
09:20
6月6日
 
13:20
6月6日
 
連接 4小時0分鐘
中國東方航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
上海, 浦東 (PVG)
14:30
6月6日
航站樓 1
17:45
6月6日
航站樓 2
連接 3小時15分鐘
深圳航空
2小時35分鐘
Boeing 737-800
深圳, 寶安 (SZX)
20:20
6月6日
 

2. 航班 壹岐 - 大村 - 上海 - 深圳, 12小時30分鐘, 全日空 + 中國東方航空公司 + 深圳航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NGS方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4642的全日空已經在日本航線( IKI为NGS)。 這次航班離開壹岐 6月6日 08:50和到達大村, 長崎 6月6日 09:20。 航班時間是0小時30分鐘。
航班NH4642和MU520之間的聯繫大村時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU520 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( NGS为PVG)。 這次航班離開大村, 長崎 6月6日 13:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 14:30。 航班時間是2小時10分鐘。
航班MU520和ZH9520之間的聯繫上海時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班ZH9520的深圳航空已經在中國航線( PVG为SZX)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 17:45和到達深圳, 寶安 6月6日 20:20。 航班時間是2小時35分鐘。
壹岐 (IKI)
08:50
6月6日
 
全日空
0小時30分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
大村, 長崎 (NGS)
09:20
6月6日
 
13:20
6月6日
 
連接 4小時0分鐘
中國東方航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
上海, 浦東 (PVG)
14:30
6月6日
航站樓 1
17:45
6月6日
航站樓 2
連接 3小時15分鐘
深圳航空
2小時35分鐘
Boeing 737-800
深圳, 寶安 (SZX)
20:20
6月6日
 

3. 航班 壹岐 - 大村 - 大阪 - 深圳, 12小時35分鐘, 東方空橋 + 桃子航空 + 深圳航空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NGS方面: 5/5
在KIX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班OC42的東方空橋已經在日本航線( IKI为NGS)。 這次航班離開壹岐 6月6日 08:50和到達大村, 長崎 6月6日 09:20。 航班時間是0小時30分鐘。
航班OC42和MM176之間的聯繫大村時間為3小時40分鐘。
國內航班MM176的桃子航空已經在日本航線( NGS为KIX)。 這次航班離開大村, 長崎 6月6日 13:00和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月6日 14:15。 航班時間是1小時15分鐘。
航班MM176和ZH664之間的聯繫大阪時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班ZH664 深圳航空有路線,從日本為中國( KIX为SZX)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月6日 17:10和到達深圳, 寶安 6月6日 20:25。 航班時間是4小時15分鐘。
壹岐 (IKI)
08:50
6月6日
 
東方空橋
0小時30分鐘
ATR ATR 42-300 / 320
大村, 長崎 (NGS)
09:20
6月6日
 
13:00
6月6日
 
連接 3小時40分鐘
桃子航空
1小時15分鐘
32N
大阪, 關西 (KIX)
14:15
6月6日
航站樓 2
17:10
6月6日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
深圳航空
4小時15分鐘
Airbus A320-100/200
深圳, 寶安 (SZX)
20:25
6月6日
 

4. 航班 壹岐 - 大村 - 大阪 - 深圳, 12小時35分鐘, 全日空 + 桃子航空 + 深圳航空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NGS方面: 5/5
在KIX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班NH4642的全日空已經在日本航線( IKI为NGS)。 這次航班離開壹岐 6月6日 08:50和到達大村, 長崎 6月6日 09:20。 航班時間是0小時30分鐘。
航班NH4642和MM176之間的聯繫大村時間為3小時40分鐘。
國內航班MM176的桃子航空已經在日本航線( NGS为KIX)。 這次航班離開大村, 長崎 6月6日 13:00和到達大阪, 關西 航站樓“2” 6月6日 14:15。 航班時間是1小時15分鐘。
航班MM176和ZH664之間的聯繫大阪時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班ZH664 深圳航空有路線,從日本為中國( KIX为SZX)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月6日 17:10和到達深圳, 寶安 6月6日 20:25。 航班時間是4小時15分鐘。
壹岐 (IKI)
08:50
6月6日
 
全日空
0小時30分鐘
ATR ATR 42 / ATR 72
大村, 長崎 (NGS)
09:20
6月6日
 
13:00
6月6日
 
連接 3小時40分鐘
桃子航空
1小時15分鐘
32N
大阪, 關西 (KIX)
14:15
6月6日
航站樓 2
17:10
6月6日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
深圳航空
4小時15分鐘
Airbus A320-100/200
深圳, 寶安 (SZX)
20:25
6月6日
 

5. 航班 壹岐 - 大村 - 上海 - 深圳, 16小時20分鐘, 東方空橋 + 中國東方航空公司

等級: 2.8/5
航班時間: 3.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NGS方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班OC42的東方空橋已經在日本航線( IKI为NGS)。 這次航班離開壹岐 6月6日 08:50和到達大村, 長崎 6月6日 09:20。 航班時間是0小時30分鐘。
航班OC42和MU520之間的聯繫大村時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MU520 中國東方航空公司有路線,從日本為中國( NGS为PVG)。 這次航班離開大村, 長崎 6月6日 13:20和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 14:30。 航班時間是2小時10分鐘。
航班MU520和MU5359之間的聯繫上海時間為7小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班MU5359的中國東方航空公司已經在中國航線( PVG为SZX)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 21:30和到達深圳, 寶安 6月7日 00:10。 航班時間是2小時40分鐘。
壹岐 (IKI)
08:50
6月6日
 
東方空橋
0小時30分鐘
ATR ATR 42-300 / 320
大村, 長崎 (NGS)
09:20
6月6日
 
13:20
6月6日
 
連接 4小時0分鐘
中國東方航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
上海, 浦東 (PVG)
14:30
6月6日
航站樓 1
21:30
6月6日
航站樓 1
連接 7小時0分鐘
中國東方航空公司
2小時40分鐘
Airbus A321-100/200
深圳, 寶安 (SZX)
00:10
6月7日
 

壹岐 - 深圳 航班出發日期

參見

酒店,度假村,酒店式公寓,旅店,飯店

新的航班搜索
從機場
到機場

2025, aviability.com - 你的旅程開始

Privacy Disclaimer