航班從河東, 銀川到帕蘭加

1. 航班 銀川 - 北京 - 哥本哈根 - 帕蘭加, 21小時14分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空

等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1218的中國國際航空公司已經在中國航線( INC为PEK)。 這次航班離開銀川, 河東 6月4日 08:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 10:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CA1218和CA877之間的聯繫北京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA877 中國國際航空公司有路線,從中國為丹麥( PEK为CPH)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月4日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
航班CA877和SK2744之間的聯繫哥本哈根時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SK2744 北歐航空有路線,從丹麥為立陶宛( CPH为PLQ)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月4日 22:55和到達帕蘭加 6月5日 00:59。 航班時間是1小時4分鐘。
銀川, 河東 (INC)
08:45
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時55分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
10:40
6月4日
航站樓 2
13:20
6月4日
航站樓 3
連接 2小時40分鐘
中國國際航空公司
9小時45分鐘
359
哥本哈根 (CPH)
17:05
6月4日
航站樓 3
22:55
6月4日
航站樓 3
連接 5小時50分鐘
北歐航空
1小時4分鐘
Canadair CRJ 900
帕蘭加 (PLQ)
00:59
6月5日
 

2. 航班 銀川 - 北京 - 哥本哈根 - 帕蘭加, 32小時59分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空

等級: 2.8/5
航班時間: 3.2/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1264的中國國際航空公司已經在中國航線( INC为PEK)。 這次航班離開銀川, 河東 6月4日 21:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 22:55。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CA1264和CA877之間的聯繫北京時間為14小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA877 中國國際航空公司有路線,從中國為丹麥( PEK为CPH)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月5日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
航班CA877和SK2744之間的聯繫哥本哈根時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SK2744 北歐航空有路線,從丹麥為立陶宛( CPH为PLQ)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月5日 22:55和到達帕蘭加 6月6日 00:59。 航班時間是1小時4分鐘。
銀川, 河東 (INC)
21:00
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時55分鐘
32Q
北京, 首都 (PEK)
22:55
6月4日
航站樓 2
13:20
6月5日
航站樓 3
連接 14小時25分鐘
中國國際航空公司
9小時45分鐘
359
哥本哈根 (CPH)
17:05
6月5日
航站樓 3
22:55
6月5日
航站樓 3
連接 5小時50分鐘
北歐航空
1小時4分鐘
Canadair CRJ 900
帕蘭加 (PLQ)
00:59
6月6日
 

3. 航班 銀川 - 北京 - 哥本哈根 - 帕蘭加, 34小時44分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空

等級: 2.6/5
航班時間: 3/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1228的中國國際航空公司已經在中國航線( INC为PEK)。 這次航班離開銀川, 河東 6月4日 19:15和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 21:15。 航班時間是2小時0分鐘。
航班CA1228和CA877之間的聯繫北京時間為16小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA877 中國國際航空公司有路線,從中國為丹麥( PEK为CPH)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月5日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
航班CA877和SK2744之間的聯繫哥本哈根時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SK2744 北歐航空有路線,從丹麥為立陶宛( CPH为PLQ)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月5日 22:55和到達帕蘭加 6月6日 00:59。 航班時間是1小時4分鐘。
銀川, 河東 (INC)
19:15
6月4日
 
中國國際航空公司
2小時0分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
21:15
6月4日
航站樓 2
13:20
6月5日
航站樓 3
連接 16小時5分鐘
中國國際航空公司
9小時45分鐘
359
哥本哈根 (CPH)
17:05
6月5日
航站樓 3
22:55
6月5日
航站樓 3
連接 5小時50分鐘
北歐航空
1小時4分鐘
Canadair CRJ 900
帕蘭加 (PLQ)
00:59
6月6日
 

4. 航班 銀川 - 北京 - 哥本哈根 - 帕蘭加, 36小時10分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空

等級: 2.5/5
航班時間: 2.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1218的中國國際航空公司已經在中國航線( INC为PEK)。 這次航班離開銀川, 河東 6月4日 08:45和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 10:40。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CA1218和CA877之間的聯繫北京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA877 中國國際航空公司有路線,從中國為丹麥( PEK为CPH)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月4日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
航班CA877和SK2746之間的聯繫哥本哈根時間為20小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SK2746 北歐航空有路線,從丹麥為立陶宛( CPH为PLQ)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月5日 13:50和到達帕蘭加 6月5日 15:55。 航班時間是1小時5分鐘。
銀川, 河東 (INC)
08:45
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時55分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
10:40
6月4日
航站樓 2
13:20
6月4日
航站樓 3
連接 2小時40分鐘
中國國際航空公司
9小時45分鐘
359
哥本哈根 (CPH)
17:05
6月4日
航站樓 3
13:50
6月5日
航站樓 3
連接 20小時45分鐘
北歐航空
1小時5分鐘
Canadair CRJ 900
帕蘭加 (PLQ)
15:55
6月5日
 

5. 航班 銀川 - 北京 - 哥本哈根 - 帕蘭加, 39小時34分鐘, 中國國際航空公司 + 北歐航空

等級: 2.3/5
航班時間: 2.6/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在PEK方面: 5/5
在CPH方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA1220的中國國際航空公司已經在中國航線( INC为PEK)。 這次航班離開銀川, 河東 6月4日 14:25和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月4日 16:20。 航班時間是1小時55分鐘。
航班CA1220和CA877之間的聯繫北京時間為21小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA877 中國國際航空公司有路線,從中國為丹麥( PEK为CPH)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 13:20和到達哥本哈根 航站樓“3” 6月5日 17:05。 航班時間是9小時45分鐘。
航班CA877和SK2744之間的聯繫哥本哈根時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班SK2744 北歐航空有路線,從丹麥為立陶宛( CPH为PLQ)。 這次航班離開哥本哈根 航站樓“3” 6月5日 22:55和到達帕蘭加 6月6日 00:59。 航班時間是1小時4分鐘。
銀川, 河東 (INC)
14:25
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時55分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
16:20
6月4日
航站樓 2
13:20
6月5日
航站樓 3
連接 21小時0分鐘
中國國際航空公司
9小時45分鐘
359
哥本哈根 (CPH)
17:05
6月5日
航站樓 3
22:55
6月5日
航站樓 3
連接 5小時50分鐘
北歐航空
1小時4分鐘
Canadair CRJ 900
帕蘭加 (PLQ)
00:59
6月6日
 

銀川 - 帕蘭加 航班出發日期

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