航班從河東, 銀川到白馬市

國內航班MU6212的中國東方航空公司已經在中國航線（ INC为PVG）。 這次航班離開銀川, 河東 6月5日 10:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 12:55。 航班時間是2小時30分鐘。

航班MU6212和AC26之間的聯繫上海時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 15:55和到達溫哥華 6月5日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和AC8099之間的聯繫溫哥華時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AC8099的加拿大航空已經在加拿大航線（ YVR为YXY）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 14:10和到達白馬市 6月5日 16:35。 航班時間是2小時25分鐘。

國內航班MU6212的中國東方航空公司已經在中國航線（ INC为PVG）。 這次航班離開銀川, 河東 6月5日 10:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 12:55。 航班時間是2小時30分鐘。

航班MU6212和AC26之間的聯繫上海時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 15:55和到達溫哥華 6月5日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和4N540之間的聯繫溫哥華時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班4N540的加拿大北方航空已經在加拿大航線（ YVR为YXY）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 14:15和到達白馬市 6月5日 16:40。 航班時間是2小時25分鐘。

國內航班MF8531的廈門航空已經在中國航線（ INC为PVG）。 這次航班離開銀川, 河東 6月5日 07:10和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 09:50。 航班時間是2小時40分鐘。

航班MF8531和AC26之間的聯繫上海時間為6小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC26 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PVG为YVR）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 15:55和到達溫哥華 6月5日 11:30。 航班時間是10小時35分鐘。

航班AC26和AC8099之間的聯繫溫哥華時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AC8099的加拿大航空已經在加拿大航線（ YVR为YXY）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 14:10和到達白馬市 6月5日 16:35。 航班時間是2小時25分鐘。

國內航班CA1282的中國國際航空公司已經在中國航線（ INC为PEK）。 這次航班離開銀川, 河東 6月5日 12:15和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 14:15。 航班時間是2小時0分鐘。

航班CA1282和AC30之間的聯繫北京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班AC30 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 18:05和到達溫哥華 6月5日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。

航班AC30和AC8103之間的聯繫溫哥華時間為7小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AC8103的加拿大航空已經在加拿大航線（ YVR为YXY）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 21:40和到達白馬市 6月6日 00:05。 航班時間是2小時25分鐘。

國內航班CA1282的中國國際航空公司已經在中國航線（ INC为PEK）。 這次航班離開銀川, 河東 6月5日 12:15和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 14:15。 航班時間是2小時0分鐘。

航班CA1282和AC30之間的聯繫北京時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班AC30 加拿大航空有路線，從中國為加拿大（ PEK为YVR）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 18:05和到達溫哥華 6月5日 14:10。 航班時間是11小時5分鐘。

航班AC30和4N570之間的聯繫溫哥華時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班4N570的加拿大北方航空已經在加拿大航線（ YVR为YXY）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 19:10和到達白馬市 6月5日 21:35。 航班時間是2小時25分鐘。