航班從新石垣, 石垣到桑德貝
1. 航班 石垣 - 大阪 - 多倫多 - 桑德貝, 23小時9分鐘, 全日空 + 加拿大航空
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在KIX方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班NH1748的全日空已經在日本航線（ ISG为KIX）。 這次航班離開石垣, 新石垣 6月15日 12:40和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月15日 15:00。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班NH1748和AC60之間的聯繫大阪時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班AC60 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ KIX为YYZ）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月15日 18:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 17:45。 航班時間是12小時40分鐘。
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航班AC60和AC1195之間的聯繫多倫多時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AC1195的加拿大航空已經在加拿大航線（ YYZ为YQT）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 21:00和到達桑德貝 6月15日 22:49。 航班時間是1小時49分鐘。
2. 航班 石垣 - 東京 - 多倫多 - 桑德貝, 23小時24分鐘, 全日空 + 加拿大航空
等級: 4.3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在HND方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班NH90的全日空已經在日本航線（ ISG为HND）。 這次航班離開石垣, 新石垣 6月15日 12:25和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月15日 15:10。 航班時間是2小時45分鐘。
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航班NH90和AC2之間的聯繫東京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班AC2 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ HND为YYZ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月15日 18:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 17:35。 航班時間是12小時25分鐘。
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航班AC2和AC1195之間的聯繫多倫多時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AC1195的加拿大航空已經在加拿大航線（ YYZ为YQT）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 21:00和到達桑德貝 6月15日 22:49。 航班時間是1小時49分鐘。
3. 航班 石垣 - 東京 - 多倫多 - 桑德貝, 24小時14分鐘, 桃子航空 + 加拿大航空
等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班MM532的桃子航空已經在日本航線（ ISG为NRT）。 這次航班離開石垣, 新石垣 6月15日 11:35和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月15日 14:55。 航班時間是3小時20分鐘。
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航班MM532和AC10之間的聯繫東京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班AC10 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ NRT为YYZ）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月15日 17:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 16:05。 航班時間是12小時0分鐘。
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航班AC10和AC1195之間的聯繫多倫多時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班AC1195的加拿大航空已經在加拿大航線（ YYZ为YQT）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 21:00和到達桑德貝 6月15日 22:49。 航班時間是1小時49分鐘。
4. 航班 石垣 - 大阪 - 多倫多 - 桑德貝, 22小時35分鐘, 全日空 + 加拿大航空 + 波特航空
等級: 3.2/5
航班時間: 5.1/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在KIX方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班NH1748的全日空已經在日本航線（ ISG为KIX）。 這次航班離開石垣, 新石垣 6月15日 12:40和到達大阪, 關西 航站樓“1” 6月15日 15:00。 航班時間是2小時20分鐘。
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航班NH1748和AC60之間的聯繫大阪時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國際航班AC60 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ KIX为YYZ）。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月15日 18:05和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 17:45。 航班時間是12小時40分鐘。
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航班AC60和PD225之間的聯繫多倫多時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國內航班PD225的波特航空已經在加拿大航線（ YYZ为YQT）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月15日 20:25和到達桑德貝 6月15日 22:15。 航班時間是1小時50分鐘。
5. 航班 石垣 - 東京 - 多倫多 - 桑德貝, 22小時50分鐘, 全日空 + 加拿大航空 + 波特航空
等級: 3.1/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在YYZ方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班NH90的全日空已經在日本航線（ ISG为HND）。 這次航班離開石垣, 新石垣 6月15日 12:25和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月15日 15:10。 航班時間是2小時45分鐘。
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航班NH90和AC2之間的聯繫東京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班AC2 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ HND为YYZ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月15日 18:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月15日 17:35。 航班時間是12小時25分鐘。
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航班AC2和PD225之間的聯繫多倫多時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國內航班PD225的波特航空已經在加拿大航線（ YYZ为YQT）。 這次航班離開多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月15日 20:25和到達桑德貝 6月15日 22:15。 航班時間是1小時50分鐘。
石垣 - 桑德貝 航班出發日期
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