航班從阿塔圖爾克, 伊斯坦堡到福島

國際航班TK124 土耳其航空有路線，從土耳其為臺灣（ IST为TPE）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 15:50和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 07:55。 航班時間是11小時5分鐘。

航班TK124和IT752之間的聯繫台北時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班IT752 台灣虎航有路線，從臺灣為日本（ TPE为FKS）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“1” 6月6日 10:30和到達福島 6月6日 14:30。 航班時間是3小時0分鐘。

國際航班TK24 土耳其航空有路線，從土耳其為臺灣（ IST为TPE）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 01:50和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 17:55。 航班時間是11小時5分鐘。

航班TK24和IT752之間的聯繫台北時間為16小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班IT752 台灣虎航有路線，從臺灣為日本（ TPE为FKS）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“1” 6月6日 10:30和到達福島 6月6日 14:30。 航班時間是3小時0分鐘。

國際航班MU704 中國東方航空公司有路線，從土耳其為中國（ IST为PVG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 14:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 05:15。 航班時間是10小時15分鐘。

航班MU704和MU279之間的聯繫上海時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU279 中國東方航空公司有路線，從中國為日本（ PVG为CTS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 08:00和到達札幌, 新千歲 航站樓“I” 6月6日 12:30。 航班時間是3小時30分鐘。

航班MU279和NH1114之間的聯繫札幌時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH1114的全日空已經在日本航線（ CTS为FKS）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月6日 15:15和到達福島 6月6日 16:45。 航班時間是1小時30分鐘。

國際航班MU704 中國東方航空公司有路線，從土耳其為中國（ IST为PVG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 14:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月6日 05:15。 航班時間是10小時15分鐘。

航班MU704和9C8791之間的聯繫上海時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班9C8791 春秋航空有路線，從中國為日本（ PVG为CTS）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 08:20和到達札幌, 新千歲 航站樓“I” 6月6日 12:50。 航班時間是3小時30分鐘。

航班9C8791和NH1114之間的聯繫札幌時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH1114的全日空已經在日本航線（ CTS为FKS）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月6日 15:15和到達福島 6月6日 16:45。 航班時間是1小時30分鐘。

國際航班TK198 土耳其航空有路線，從土耳其為日本（ IST为HND）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月5日 02:00和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月5日 19:20。 航班時間是11小時20分鐘。

航班TK198和NH15之間的聯繫東京時間為12小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班NH15的全日空已經在日本航線（ HND为ITM）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 08:00和到達大阪, 伊丹 6月6日 09:05。 航班時間是1小時5分鐘。

航班NH15和NH3179之間的聯繫大阪時間為2小時45分鐘。

國內航班NH3179的全日空已經在日本航線（ ITM为FKS）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月6日 11:50和到達福島 6月6日 12:55。 航班時間是1小時5分鐘。