航班從伊丹, 大阪到黃龍, 九寨溝
1. 航班 大阪 - 東京 - 北京 - 九寨溝, 17小時20分鐘, 全日空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在HND方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班NH34的全日空已經在日本航線（ ITM为HND）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月6日 16:50和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 18:10。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班NH34和CA422之間的聯繫東京時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA422 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 21:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 00:05。 航班時間是3小時55分鐘。
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航班CA422和CA4121之間的聯繫北京時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月7日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。
2. 航班 大阪 - 東京 - 北京 - 九寨溝, 18小時10分鐘, 全日空 + 中國國際航空公司
等級: 3.4/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在HND方面: 4.1/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班NH32的全日空已經在日本航線（ ITM为HND）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月6日 16:00和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 17:15。 航班時間是1小時15分鐘。
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航班NH32和CA168之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA168 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 19:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 22:20。 航班時間是4小時0分鐘。
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航班CA168和CA4121之間的聯繫北京時間為8小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月7日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。
3. 航班 大阪 - 東京 - 北京 - 九寨溝, 18小時10分鐘, 全日空 + 中國國際航空公司
等級: 4.1/5
航班時間: 4.7/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在HND方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
✈
國內航班NH32的全日空已經在日本航線（ ITM为HND）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月6日 16:00和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 17:15。 航班時間是1小時15分鐘。
☕
航班NH32和CA422之間的聯繫東京時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
✈
國際航班CA422 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 21:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 00:05。 航班時間是3小時55分鐘。
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航班CA422和CA4121之間的聯繫北京時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月7日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。
4. 航班 大阪 - 東京 - 北京 - 九寨溝, 17小時15分鐘, 日本航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班JL128的日本航空已經在日本航線（ ITM为HND）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月6日 16:55和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 18:15。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班JL128和CA422之間的聯繫東京時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA422 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 21:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 00:05。 航班時間是3小時55分鐘。
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航班CA422和CA4121之間的聯繫北京時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。
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國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月7日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。
5. 航班 大阪 - 東京 - 北京 - 九寨溝, 17小時40分鐘, 日本航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.6/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班JL126的日本航空已經在日本航線（ ITM为HND）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月6日 16:30和到達東京, 羽田 航站樓“1” 6月6日 17:50。 航班時間是1小時20分鐘。
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航班JL126和CA422之間的聯繫東京時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
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國際航班CA422 中國國際航空公司有路線，從日本為中國（ HND为PEK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“3” 6月6日 21:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 00:05。 航班時間是3小時55分鐘。
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航班CA422和CA4121之間的聯繫北京時間為6小時20分鐘。通過護照管制和海關。
✈
國內航班CA4121的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为JZH）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 06:25和到達九寨溝, 黃龍 6月7日 09:10。 航班時間是2小時45分鐘。
大阪 - 九寨溝 航班出發日期
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