航班從維爾·薩瓦卡, 布萊爾港到新千歲, 札幌

1. 航班 布萊爾港 - 班加羅爾 - 東京 - 札幌, 25小時0分鐘, 靛藍航空 + 日本航空 + 桃子航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在BLR方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E6357的靛藍航空已經在印度航線( IXZ为BLR)。 這次航班離開布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 6月3日 14:50和到達班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“1” 6月3日 17:25。 航班時間是2小時35分鐘。
航班6E6357和JL754之間的聯繫班加羅爾時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班JL754 日本航空有路線,從印度為日本( BLR为NRT)。 這次航班離開班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月4日 02:15和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月4日 14:25。 航班時間是8小時40分鐘。
航班JL754和MM577之間的聯繫東京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班MM577的桃子航空已經在日本航線( NRT为CTS)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:30和到達札幌, 新千歲 6月4日 19:20。 航班時間是1小時50分鐘。
布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 (IXZ)
14:50
6月3日
 
靛藍航空
2小時35分鐘
32N
班加羅爾, 坎佩戈達 (BLR)
17:25
6月3日
航站樓 1
02:15
6月4日
航站樓 2
連接 8小時50分鐘
日本航空
8小時40分鐘
789
東京, 成田 (NRT)
14:25
6月4日
航站樓 2
17:30
6月4日
航站樓 1
連接 3小時5分鐘
桃子航空
1小時50分鐘
Airbus A320-100/200
札幌, 新千歲 (CTS)
19:20
6月4日
 

2. 航班 布萊爾港 - 班加羅爾 - 東京 - 札幌, 25小時15分鐘, 靛藍航空 + 日本航空 + 全日空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在BLR方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E6357的靛藍航空已經在印度航線( IXZ为BLR)。 這次航班離開布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 6月3日 14:50和到達班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“1” 6月3日 17:25。 航班時間是2小時35分鐘。
航班6E6357和JL754之間的聯繫班加羅爾時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班JL754 日本航空有路線,從印度為日本( BLR为NRT)。 這次航班離開班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月4日 02:15和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月4日 14:25。 航班時間是8小時40分鐘。
航班JL754和NH2155之間的聯繫東京時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班NH2155的全日空已經在日本航線( NRT为CTS)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:50和到達札幌, 新千歲 6月4日 19:35。 航班時間是1小時45分鐘。
布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 (IXZ)
14:50
6月3日
 
靛藍航空
2小時35分鐘
32N
班加羅爾, 坎佩戈達 (BLR)
17:25
6月3日
航站樓 1
02:15
6月4日
航站樓 2
連接 8小時50分鐘
日本航空
8小時40分鐘
789
東京, 成田 (NRT)
14:25
6月4日
航站樓 2
17:50
6月4日
航站樓 1
連接 3小時25分鐘
全日空
1小時45分鐘
Boeing 737-800
札幌, 新千歲 (CTS)
19:35
6月4日
 

3. 航班 布萊爾港 - 班加羅爾 - 東京 - 札幌, 25小時35分鐘, 靛藍航空 + 日本航空 + 捷星日本

等級: 2.4/5
航班時間: 4.8/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在BLR方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班6E6357的靛藍航空已經在印度航線( IXZ为BLR)。 這次航班離開布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 6月3日 14:50和到達班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“1” 6月3日 17:25。 航班時間是2小時35分鐘。
航班6E6357和JL754之間的聯繫班加羅爾時間為8小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班JL754 日本航空有路線,從印度為日本( BLR为NRT)。 這次航班離開班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月4日 02:15和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月4日 14:25。 航班時間是8小時40分鐘。
航班JL754和GK119之間的聯繫東京時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班GK119的捷星日本已經在日本航線( NRT为CTS)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“3” 6月4日 18:05和到達札幌, 新千歲 6月4日 19:55。 航班時間是1小時50分鐘。
布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 (IXZ)
14:50
6月3日
 
靛藍航空
2小時35分鐘
32N
班加羅爾, 坎佩戈達 (BLR)
17:25
6月3日
航站樓 1
02:15
6月4日
航站樓 2
連接 8小時50分鐘
日本航空
8小時40分鐘
789
東京, 成田 (NRT)
14:25
6月4日
航站樓 2
18:05
6月4日
航站樓 3
連接 3小時40分鐘
捷星日本
1小時50分鐘
札幌, 新千歲 (CTS)
19:55
6月4日
 

4. 航班 布萊爾港 - 班加羅爾 - 東京 - 札幌, 26小時15分鐘, 印度航空快運 + 日本航空 + 桃子航空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在BLR方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班IX2696的印度航空快運已經在印度航線( IXZ为BLR)。 這次航班離開布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 6月3日 13:35和到達班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月3日 16:25。 航班時間是2小時50分鐘。
航班IX2696和JL754之間的聯繫班加羅爾時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JL754 日本航空有路線,從印度為日本( BLR为NRT)。 這次航班離開班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月4日 02:15和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月4日 14:25。 航班時間是8小時40分鐘。
航班JL754和MM577之間的聯繫東京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班MM577的桃子航空已經在日本航線( NRT为CTS)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:30和到達札幌, 新千歲 6月4日 19:20。 航班時間是1小時50分鐘。
布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 (IXZ)
13:35
6月3日
 
印度航空快運
2小時50分鐘
32N
班加羅爾, 坎佩戈達 (BLR)
16:25
6月3日
航站樓 2
02:15
6月4日
航站樓 2
連接 9小時50分鐘
日本航空
8小時40分鐘
789
東京, 成田 (NRT)
14:25
6月4日
航站樓 2
17:30
6月4日
航站樓 1
連接 3小時5分鐘
桃子航空
1小時50分鐘
Airbus A320-100/200
札幌, 新千歲 (CTS)
19:20
6月4日
 

5. 航班 布萊爾港 - 班加羅爾 - 東京 - 札幌, 26小時30分鐘, 印度航空快運 + 日本航空 + 全日空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在BLR方面: 5/5
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班IX2696的印度航空快運已經在印度航線( IXZ为BLR)。 這次航班離開布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 6月3日 13:35和到達班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月3日 16:25。 航班時間是2小時50分鐘。
航班IX2696和JL754之間的聯繫班加羅爾時間為9小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JL754 日本航空有路線,從印度為日本( BLR为NRT)。 這次航班離開班加羅爾, 坎佩戈達 航站樓“2” 6月4日 02:15和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月4日 14:25。 航班時間是8小時40分鐘。
航班JL754和NH2155之間的聯繫東京時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國內航班NH2155的全日空已經在日本航線( NRT为CTS)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:50和到達札幌, 新千歲 6月4日 19:35。 航班時間是1小時45分鐘。
布萊爾港, 維爾·薩瓦卡 (IXZ)
13:35
6月3日
 
印度航空快運
2小時50分鐘
32N
班加羅爾, 坎佩戈達 (BLR)
16:25
6月3日
航站樓 2
02:15
6月4日
航站樓 2
連接 9小時50分鐘
日本航空
8小時40分鐘
789
東京, 成田 (NRT)
14:25
6月4日
航站樓 2
17:50
6月4日
航站樓 1
連接 3小時25分鐘
全日空
1小時45分鐘
Boeing 737-800
札幌, 新千歲 (CTS)
19:35
6月4日
 

布萊爾港 - 札幌 航班出發日期

參見

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