航班從齋浦爾到福岡

國際航班FD131 泰國亞洲航空有路線，從印度為泰國（ JAI为DMK）。 這次航班離開齋浦爾 航站樓“1” 6月5日 23:10和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 04:50。 航班時間是4小時10分鐘。

航班FD131和FD236之間的聯繫曼谷時間為19小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD236 泰國亞洲航空有路線，從泰國為日本（ DMK为FUK）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 23:55和到達福岡 6月7日 07:05。 航班時間是5小時10分鐘。

國際航班FD131 泰國亞洲航空有路線，從印度為泰國（ JAI为DMK）。 這次航班離開齋浦爾 航站樓“1” 6月5日 23:10和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 04:50。 航班時間是4小時10分鐘。

航班FD131和FD230之間的聯繫曼谷時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD230 泰國亞洲航空有路線，從泰國為臺灣（ DMK为TPE）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 07:25和到達台北, 桃園 航站樓“1” 6月6日 12:20。 航班時間是3小時55分鐘。

航班FD230和HA2518之間的聯繫台北時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HA2518 夏威夷航空有路線，從臺灣為日本（ TPE为FUK）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 14:40和到達福岡 航站樓“I” 6月6日 18:05。 航班時間是2小時25分鐘。

國際航班FD131 泰國亞洲航空有路線，從印度為泰國（ JAI为DMK）。 這次航班離開齋浦爾 航站樓“1” 6月5日 23:10和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 04:50。 航班時間是4小時10分鐘。

航班FD131和FD230之間的聯繫曼谷時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD230 泰國亞洲航空有路線，從泰國為臺灣（ DMK为TPE）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 07:25和到達台北, 桃園 航站樓“1” 6月6日 12:20。 航班時間是3小時55分鐘。

航班FD230和BR102之間的聯繫台北時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班BR102 長榮航空有路線，從臺灣為日本（ TPE为FUK）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月6日 15:10和到達福岡 航站樓“I” 6月6日 18:20。 航班時間是2小時10分鐘。

國內航班9I644的聯盟航空已經在印度航線（ JAI为DEL）。 這次航班離開齋浦爾 6月5日 12:35和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 13:40。 航班時間是1小時5分鐘。

航班9I644和NH838之間的聯繫新德里時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH838 全日空有路線，從印度為日本（ DEL为HND）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 18:00和到達東京, 羽田 6月6日 05:55。 航班時間是8小時25分鐘。

航班NH838和NH243之間的聯繫東京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH243的全日空已經在日本航線（ HND为FUK）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月6日 08:30和到達福岡 航站樓“D” 6月6日 10:20。 航班時間是1小時50分鐘。

國內航班6E2176的靛藍航空已經在印度航線（ JAI为DEL）。 這次航班離開齋浦爾 航站樓“2” 6月5日 18:40和到達新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“1” 6月5日 19:40。 航班時間是1小時0分鐘。

航班6E2176和CX698之間的聯繫新德里時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CX698 國泰航空有路線，從印度為香港（ DEL为HKG）。 這次航班離開新德里, 英迪拉·甘地 航站樓“3” 6月5日 22:40和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月6日 06:40。 航班時間是5小時30分鐘。

航班CX698和CX588之間的聯繫香港時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX588 國泰航空有路線，從香港為日本（ HKG为FUK）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月6日 11:00和到達福岡 航站樓“I” 6月6日 15:30。 航班時間是3小時30分鐘。