航班從景德鎮到青森

國內航班CA1888的中國國際航空公司已經在中國航線（ JDZ为PEK）。 這次航班離開景德鎮 6月6日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 23:00。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA1888和KE854之間的聯繫北京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班KE854 大韓航空有路線，從中國為大韓民國（ PEK为ICN）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月7日 01:30和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月7日 04:40。 航班時間是2小時10分鐘。

航班KE854和KE767之間的聯繫首爾時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KE767 大韓航空有路線，從大韓民國為日本（ ICN为AOJ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月7日 08:10和到達青森 6月7日 10:30。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班CA1888的中國國際航空公司已經在中國航線（ JDZ为PEK）。 這次航班離開景德鎮 6月6日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 23:00。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA1888和CA169之間的聯繫北京時間為9小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA169 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为CTS）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:05和到達札幌, 新千歲 航站樓“I” 6月7日 12:40。 航班時間是3小時35分鐘。

航班CA169和NH1900之間的聯繫札幌時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班NH1900的全日空已經在日本航線（ CTS为AOJ）。 這次航班離開札幌, 新千歲 6月7日 16:10和到達青森 6月7日 17:00。 航班時間是0小時50分鐘。

國內航班CA1888的中國國際航空公司已經在中國航線（ JDZ为PEK）。 這次航班離開景德鎮 6月6日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 23:00。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA1888和JL20之間的聯繫北京時間為9小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班JL20 日本航空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:25和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 13:00。 航班時間是3小時35分鐘。

航班JL20和JL147之間的聯繫東京時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班JL147的日本航空已經在日本航線（ HND为AOJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 15:30和到達青森 6月7日 16:45。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班CA1888的中國國際航空公司已經在中國航線（ JDZ为PEK）。 這次航班離開景德鎮 6月6日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 23:00。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA1888和CA181之間的聯繫北京時間為9小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA181 中國國際航空公司有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 12:25。 航班時間是3小時20分鐘。

航班CA181和JL147之間的聯繫東京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國內航班JL147的日本航空已經在日本航線（ HND为AOJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 15:30和到達青森 6月7日 16:45。 航班時間是1小時15分鐘。

國內航班CA1888的中國國際航空公司已經在中國航線（ JDZ为PEK）。 這次航班離開景德鎮 6月6日 20:25和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 23:00。 航班時間是2小時35分鐘。

航班CA1888和NH964之間的聯繫北京時間為9小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班NH964 全日空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月7日 08:20和到達東京, 羽田 6月7日 12:55。 航班時間是3小時35分鐘。

航班NH964和JL147之間的聯繫東京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班JL147的日本航空已經在日本航線（ HND为AOJ）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 15:30和到達青森 6月7日 16:45。 航班時間是1小時15分鐘。