航班從井岡山, 吉安到清奈

國內航班FM9269的上海航空已經在中國航線（ JGS为HAK）。 這次航班離開吉安, 井岡山 6月5日 11:55和到達海口, 美蘭 航站樓“1” 6月5日 13:50。 航班時間是1小時55分鐘。

航班FM9269和CX313之間的聯繫海口時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班CX313 國泰航空有路線，從中國為香港（ HAK为HKG）。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“2” 6月5日 16:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 18:25。 航班時間是1小時35分鐘。

航班CX313和CX631之間的聯繫香港時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX631 國泰航空有路線，從香港為印度（ HKG为MAA）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 21:15和到達清奈 航站樓“2” 6月6日 00:15。 航班時間是5小時30分鐘。

國內航班FM9269的上海航空已經在中國航線（ JGS为HAK）。 這次航班離開吉安, 井岡山 6月5日 11:55和到達海口, 美蘭 航站樓“1” 6月5日 13:50。 航班時間是1小時55分鐘。

航班FM9269和HU721之間的聯繫海口時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HU721 海南航空有路線，從中國為泰國（ HAK为BKK）。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“2” 6月5日 16:45和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 18:15。 航班時間是2小時30分鐘。

航班HU721和TG337之間的聯繫曼谷時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TG337 泰國國際航空有路線，從泰國為印度（ BKK为MAA）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 22:10和到達清奈 航站樓“2” 6月6日 00:01。 航班時間是3小時21分鐘。

國內航班MU2319的中國東方航空公司已經在中國航線（ JGS为SZX）。 這次航班離開吉安, 井岡山 6月5日 10:10和到達深圳, 寶安 6月5日 11:35。 航班時間是1小時25分鐘。

航班MU2319和ZH329之間的聯繫深圳時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH329 深圳航空有路線，從中國為馬來西亞（ SZX为KUL）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 15:10和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 19:15。 航班時間是4小時5分鐘。

航班ZH329和MH180之間的聯繫吉隆坡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MH180 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為印度（ KUL为MAA）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 21:30和到達清奈 航站樓“2” 6月5日 22:50。 航班時間是3小時50分鐘。

國內航班MU2319的中國東方航空公司已經在中國航線（ JGS为SZX）。 這次航班離開吉安, 井岡山 6月5日 10:10和到達深圳, 寶安 6月5日 11:35。 航班時間是1小時25分鐘。

航班MU2319和ZH307之間的聯繫深圳時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH307 深圳航空有路線，從中國為泰國（ SZX为BKK）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 16:35和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 18:30。 航班時間是2小時55分鐘。

航班ZH307和TG337之間的聯繫曼谷時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TG337 泰國國際航空有路線，從泰國為印度（ BKK为MAA）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 22:10和到達清奈 航站樓“2” 6月6日 00:01。 航班時間是3小時21分鐘。

國內航班MU2319的中國東方航空公司已經在中國航線（ JGS为SZX）。 這次航班離開吉安, 井岡山 6月5日 10:10和到達深圳, 寶安 6月5日 11:35。 航班時間是1小時25分鐘。

航班MU2319和ZH329之間的聯繫深圳時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ZH329 深圳航空有路線，從中國為馬來西亞（ SZX为KUL）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 15:10和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 19:15。 航班時間是4小時5分鐘。

航班ZH329和AK13之間的聯繫吉隆坡時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AK13 亞洲航空有路線，從馬來西亞為印度（ KUL为MAA）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月5日 21:50和到達清奈 航站樓“2” 6月5日 23:05。 航班時間是3小時45分鐘。