航班從金昌金川, 金昌到夜速

國內航班MU6204的中國東方航空公司已經在中國航線（ JIC为XIY）。 這次航班離開金昌, 金昌金川 6月4日 10:50和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月4日 12:25。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MU6204和FD589之間的聯繫西安時間為10小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD589 泰國亞洲航空有路線，從中國為泰國（ XIY为DMK）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月4日 22:50和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月5日 01:45。 航班時間是3小時55分鐘。

航班FD589和DD196之間的聯繫曼谷時間為13小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班DD196的諾克航空已經在泰國航線（ DMK为MAQ）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月5日 15:30和到達夜速 6月5日 16:25。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班MU6204的中國東方航空公司已經在中國航線（ JIC为XIY）。 這次航班離開金昌, 金昌金川 6月4日 10:50和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月4日 12:25。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MU6204和FD589之間的聯繫西安時間為10小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FD589 泰國亞洲航空有路線，從中國為泰國（ XIY为DMK）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月4日 22:50和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月5日 01:45。 航班時間是3小時55分鐘。

航班FD589和W15029之間的聯繫曼谷時間為13小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班W15029的世界機票已經在泰國航線（ DMK为MAQ）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月5日 15:30和到達夜速 6月5日 16:25。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班MU6204的中國東方航空公司已經在中國航線（ JIC为XIY）。 這次航班離開金昌, 金昌金川 6月4日 10:50和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月4日 12:25。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MU6204和SL951之間的聯繫西安時間為13小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SL951 泰國獅子航空有路線，從中國為泰國（ XIY为DMK）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月5日 02:20和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月5日 05:10。 航班時間是3小時50分鐘。

航班SL951和DD196之間的聯繫曼谷時間為10小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班DD196的諾克航空已經在泰國航線（ DMK为MAQ）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月5日 15:30和到達夜速 6月5日 16:25。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班MU6204的中國東方航空公司已經在中國航線（ JIC为XIY）。 這次航班離開金昌, 金昌金川 6月4日 10:50和到達西安, 咸陽 航站樓“5” 6月4日 12:25。 航班時間是1小時35分鐘。

航班MU6204和SL951之間的聯繫西安時間為13小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SL951 泰國獅子航空有路線，從中國為泰國（ XIY为DMK）。 這次航班離開西安, 咸陽 航站樓“5” 6月5日 02:20和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月5日 05:10。 航班時間是3小時50分鐘。

航班SL951和W15029之間的聯繫曼谷時間為10小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班W15029的世界機票已經在泰國航線（ DMK为MAQ）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月5日 15:30和到達夜速 6月5日 16:25。 航班時間是0小時55分鐘。