航班從廬山, 九江到斯圖加特火車站, 斯圖加特

1. 航班 九江 - 北京 - 法蘭克福 - 斯圖加特, 27小時43分鐘, 大新華航空 + 中國國際航空公司 + 德國漢莎航空

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線( JIU为PEK)。 這次航班離開九江, 廬山 6月9日 12:25和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 14:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CN7160和CA965之間的聯繫北京時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和LH3404之間的聯繫法蘭克福時間為2小時1分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班LH3404的德國漢莎航空已經在德國航線( FRA为ZWS)。 這次航班離開法蘭克福 6月10日 08:51和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月10日 10:08。 航班時間是1小時17分鐘。
九江, 廬山 (JIU)
12:25
6月9日
 
大新華航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
14:55
6月9日
航站樓 2
02:30
6月10日
航站樓 3
連接 11小時35分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月10日
航站樓 1
08:51
6月10日
 
連接 2小時1分鐘
德國漢莎航空
1小時17分鐘
斯圖加特, 斯圖加特火車站 (ZWS)
10:08
6月10日
 

2. 航班 九江 - 北京 - 法蘭克福 - 斯圖加特, 28小時13分鐘, 大新華航空 + 中國國際航空公司 + 德國漢莎航空

等級: 3/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線( JIU为PEK)。 這次航班離開九江, 廬山 6月9日 12:25和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 14:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CN7160和CA965之間的聯繫北京時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和LH3406之間的聯繫法蘭克福時間為2小時34分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班LH3406的德國漢莎航空已經在德國航線( FRA为ZWS)。 這次航班離開法蘭克福 6月10日 09:24和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月10日 10:38。 航班時間是1小時14分鐘。
九江, 廬山 (JIU)
12:25
6月9日
 
大新華航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
14:55
6月9日
航站樓 2
02:30
6月10日
航站樓 3
連接 11小時35分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月10日
航站樓 1
09:24
6月10日
 
連接 2小時34分鐘
德國漢莎航空
1小時14分鐘
斯圖加特, 斯圖加特火車站 (ZWS)
10:38
6月10日
 

3. 航班 九江 - 北京 - 法蘭克福 - 斯圖加特, 28小時57分鐘, 大新華航空 + 中國國際航空公司 + 德國漢莎航空

等級: 2.9/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線( JIU为PEK)。 這次航班離開九江, 廬山 6月9日 12:25和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 14:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CN7160和CA965之間的聯繫北京時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和LH3408之間的聯繫法蘭克福時間為3小時18分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班LH3408的德國漢莎航空已經在德國航線( FRA为ZWS)。 這次航班離開法蘭克福 6月10日 10:08和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月10日 11:22。 航班時間是1小時14分鐘。
九江, 廬山 (JIU)
12:25
6月9日
 
大新華航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
14:55
6月9日
航站樓 2
02:30
6月10日
航站樓 3
連接 11小時35分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月10日
航站樓 1
10:08
6月10日
 
連接 3小時18分鐘
德國漢莎航空
1小時14分鐘
斯圖加特, 斯圖加特火車站 (ZWS)
11:22
6月10日
 

4. 航班 九江 - 北京 - 法蘭克福 - 斯圖加特, 28小時13分鐘, 大新華航空 + 中國國際航空公司 + 康多爾

等級: 2.4/5
航班時間: 4.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線( JIU为PEK)。 這次航班離開九江, 廬山 6月9日 12:25和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 14:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CN7160和CA965之間的聯繫北京時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和DE7030之間的聯繫法蘭克福時間為2小時34分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DE7030的康多爾已經在德國航線( FRA为ZWS)。 這次航班離開法蘭克福 6月10日 09:24和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月10日 10:38。 航班時間是1小時14分鐘。
九江, 廬山 (JIU)
12:25
6月9日
 
大新華航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
14:55
6月9日
航站樓 2
02:30
6月10日
航站樓 3
連接 11小時35分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月10日
航站樓 1
09:24
6月10日
 
連接 2小時34分鐘
康多爾
1小時14分鐘
斯圖加特, 斯圖加特火車站 (ZWS)
10:38
6月10日
 

5. 航班 九江 - 北京 - 法蘭克福 - 斯圖加特, 28小時13分鐘, 大新華航空 + 中國國際航空公司 + 卡達航空

等級: 2.4/5
航班時間: 4.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在FRA方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CN7160的大新華航空已經在中國航線( JIU为PEK)。 這次航班離開九江, 廬山 6月9日 12:25和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月9日 14:55。 航班時間是2小時30分鐘。
航班CN7160和CA965之間的聯繫北京時間為11小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班CA965 中國國際航空公司有路線,從中國為德國( PEK为FRA)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 02:30和到達法蘭克福 航站樓“1” 6月10日 06:50。 航班時間是10小時20分鐘。
航班CA965和QR5620之間的聯繫法蘭克福時間為2小時34分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班QR5620的卡達航空已經在德國航線( FRA为ZWS)。 這次航班離開法蘭克福 6月10日 09:24和到達斯圖加特, 斯圖加特火車站 6月10日 10:38。 航班時間是1小時14分鐘。
九江, 廬山 (JIU)
12:25
6月9日
 
大新華航空
2小時30分鐘
Boeing 737-800
北京, 首都 (PEK)
14:55
6月9日
航站樓 2
02:30
6月10日
航站樓 3
連接 11小時35分鐘
中國國際航空公司
10小時20分鐘
Boeing 777-300
法蘭克福 (FRA)
06:50
6月10日
航站樓 1
09:24
6月10日
 
連接 2小時34分鐘
卡達航空
1小時14分鐘
斯圖加特, 斯圖加特火車站 (ZWS)
10:38
6月10日
 

九江 - 斯圖加特 航班出發日期

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