航班從晉江, 泉州到開普敦

國際航班ZH9091 深圳航空有路線，從中國為香港（ JJN为HKG）。 這次航班離開泉州, 晉江 6月4日 14:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月4日 16:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班ZH9091和QR817之間的聯繫香港時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR817 卡達航空有路線，從香港為卡達（ HKG为DOH）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月4日 19:40和到達多哈, 哈馬德 6月4日 22:50。 航班時間是8小時10分鐘。

航班QR817和QR1369之間的聯繫多哈時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR1369 卡達航空有路線，從卡達為南非（ DOH为CPT）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月5日 02:05和到達開普敦 6月5日 10:50。 航班時間是9小時45分鐘。

國際航班ZH9091 深圳航空有路線，從中國為香港（ JJN为HKG）。 這次航班離開泉州, 晉江 6月4日 14:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月4日 16:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班ZH9091和EK383之間的聯繫香港時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班EK383 阿聯酋航空有路線，從香港為阿拉伯聯合大公國（ HKG为DXB）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月4日 19:00和到達杜拜 航站樓“3” 6月4日 23:00。 航班時間是8小時0分鐘。

航班EK383和EK772之間的聯繫杜拜時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班EK772 阿聯酋航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為南非（ DXB为CPT）。 這次航班離開杜拜 航站樓“3” 6月5日 03:50和到達開普敦 6月5日 11:35。 航班時間是9小時45分鐘。

國內航班ZH9190的深圳航空已經在中國航線（ JJN为PEK）。 這次航班離開泉州, 晉江 6月4日 18:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月4日 20:55。 航班時間是2小時45分鐘。

航班ZH9190和EK307之間的聯繫北京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班EK307 阿聯酋航空有路線，從中國為阿拉伯聯合大公國（ PEK为DXB）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 00:40和到達杜拜 航站樓“3” 6月5日 05:00。 航班時間是8小時20分鐘。

航班EK307和EK770之間的聯繫杜拜時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班EK770 阿聯酋航空有路線，從阿拉伯聯合大公國為南非（ DXB为CPT）。 這次航班離開杜拜 航站樓“3” 6月5日 09:10和到達開普敦 6月5日 16:50。 航班時間是9小時40分鐘。

國際航班AK271 亞洲航空有路線，從中國為馬來西亞（ JJN为KUL）。 這次航班離開泉州, 晉江 6月4日 13:55和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 18:40。 航班時間是4小時45分鐘。

航班AK271和MH160之間的聯繫吉隆坡時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班MH160 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為卡達（ KUL为DOH）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月4日 21:00和到達多哈, 哈馬德 6月4日 23:30。 航班時間是7小時30分鐘。

航班MH160和QR1369之間的聯繫多哈時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班QR1369 卡達航空有路線，從卡達為南非（ DOH为CPT）。 這次航班離開多哈, 哈馬德 6月5日 02:05和到達開普敦 6月5日 10:50。 航班時間是9小時45分鐘。

國際航班ZH9091 深圳航空有路線，從中國為香港（ JJN为HKG）。 這次航班離開泉州, 晉江 6月4日 14:50和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月4日 16:40。 航班時間是1小時50分鐘。

航班ZH9091和CX749之間的聯繫香港時間為8小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX749 國泰航空有路線，從香港為南非（ HKG为JNB）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 00:45和到達約翰尼斯堡, 奧·爾·坦博 航站樓“B” 6月5日 07:40。 航班時間是12小時55分鐘。

航班CX749和FA292之間的聯繫約翰尼斯堡時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班FA292的薩 fair已經在南非航線（ JNB为CPT）。 這次航班離開約翰尼斯堡, 奧·爾·坦博 航站樓“B” 6月5日 09:40和到達開普敦 6月5日 12:00。 航班時間是2小時20分鐘。