航班從哥打巴魯機場, 哥打巴魯到廣元

國內航班AK6447的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ KBR为KUL）。 這次航班離開哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 21:30和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 22:35。 航班時間是1小時5分鐘。

航班AK6447和CZ5080之間的聯繫吉隆坡時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班CZ5080 中國南方航空公司有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 01:30和到達深圳, 寶安 6月5日 05:50。 航班時間是4小時20分鐘。

航班CZ5080和CZ6233之間的聯繫深圳時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6233的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为GYS）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 08:20和到達廣元 6月5日 11:10。 航班時間是2小時50分鐘。

國內航班AK6439的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ KBR为KUL）。 這次航班離開哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 20:30和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 21:35。 航班時間是1小時5分鐘。

航班AK6439和CZ5080之間的聯繫吉隆坡時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班CZ5080 中國南方航空公司有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 01:30和到達深圳, 寶安 6月5日 05:50。 航班時間是4小時20分鐘。

航班CZ5080和CZ6233之間的聯繫深圳時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6233的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为GYS）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 08:20和到達廣元 6月5日 11:10。 航班時間是2小時50分鐘。

國內航班OD2307的巴迪航空馬來西亞已經在馬來西亞航線（ KBR为KUL）。 這次航班離開哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 18:50和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月4日 20:00。 航班時間是1小時10分鐘。

航班OD2307和CZ5080之間的聯繫吉隆坡時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ5080 中國南方航空公司有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 01:30和到達深圳, 寶安 6月5日 05:50。 航班時間是4小時20分鐘。

航班CZ5080和CZ6233之間的聯繫深圳時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6233的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为GYS）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 08:20和到達廣元 6月5日 11:10。 航班時間是2小時50分鐘。

國內航班MH1397的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線（ KBR为KUL）。 這次航班離開哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 18:25和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月4日 19:40。 航班時間是1小時15分鐘。

航班MH1397和CZ5080之間的聯繫吉隆坡時間為5小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CZ5080 中國南方航空公司有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 01:30和到達深圳, 寶安 6月5日 05:50。 航班時間是4小時20分鐘。

航班CZ5080和CZ6233之間的聯繫深圳時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6233的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为GYS）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 08:20和到達廣元 6月5日 11:10。 航班時間是2小時50分鐘。

國內航班AK6441的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ KBR为KUL）。 這次航班離開哥打巴魯, 哥打巴魯機場 6月4日 17:55和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 19:00。 航班時間是1小時5分鐘。

航班AK6441和AK128之間的聯繫吉隆坡時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK128 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月4日 22:00和到達深圳, 寶安 6月5日 02:15。 航班時間是4小時15分鐘。

航班AK128和CZ6233之間的聯繫深圳時間為6小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6233的中國南方航空公司已經在中國航線（ SZX为GYS）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月5日 08:20和到達廣元 6月5日 11:10。 航班時間是2小時50分鐘。