航班從甲米到皮爾遜, 多倫多

國內航班VZ341的泰國越捷航空已經在泰國航線（ KBV为BKK）。 這次航班離開甲米 6月5日 09:00和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 10:25。 航班時間是1小時25分鐘。

航班VZ341和BR212之間的聯繫曼谷時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班BR212 長榮航空有路線，從泰國為臺灣（ BKK为TPE）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 12:25和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 17:15。 航班時間是3小時50分鐘。

航班BR212和BR36之間的聯繫台北時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班BR36 長榮航空有路線，從臺灣為加拿大（ TPE为YYZ）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 19:20和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 21:35。 航班時間是14小時15分鐘。

國內航班VZ341的泰國越捷航空已經在泰國航線（ KBV为BKK）。 這次航班離開甲米 6月5日 09:00和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 10:25。 航班時間是1小時25分鐘。

航班VZ341和CX754之間的聯繫曼谷時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX754 國泰航空有路線，從泰國為香港（ BKK为HKG）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 12:30和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 16:40。 航班時間是3小時10分鐘。

航班CX754和CX826之間的聯繫香港時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX826 國泰航空有路線，從香港為加拿大（ HKG为YYZ）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 19:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月5日 22:10。 航班時間是15小時0分鐘。

國內航班VZ341的泰國越捷航空已經在泰國航線（ KBV为BKK）。 這次航班離開甲米 6月5日 09:00和到達曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 10:25。 航班時間是1小時25分鐘。

航班VZ341和TG634之間的聯繫曼谷時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TG634 泰國國際航空有路線，從泰國為臺灣（ BKK为TPE）。 這次航班離開曼谷, 蘇凡納布米 6月5日 12:40和到達台北, 桃園 航站樓“1” 6月5日 17:20。 航班時間是3小時40分鐘。

航班TG634和BR36之間的聯繫台北時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班BR36 長榮航空有路線，從臺灣為加拿大（ TPE为YYZ）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 19:20和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“1” 6月5日 21:35。 航班時間是14小時15分鐘。

國內航班FD3075的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ KBV为CNX）。 這次航班離開甲米 6月5日 19:00和到達清邁 6月5日 20:45。 航班時間是1小時45分鐘。

航班FD3075和KE668之間的聯繫清邁時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KE668 大韓航空有路線，從泰國為大韓民國（ CNX为ICN）。 這次航班離開清邁 6月5日 23:15和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 06:40。 航班時間是5小時25分鐘。

航班KE668和KE73之間的聯繫首爾時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班KE73 大韓航空有路線，從大韓民國為加拿大（ ICN为YYZ）。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月6日 09:35和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月6日 09:55。 航班時間是13小時20分鐘。

國際航班TR683 酷航有路線，從泰國為新加坡（ KBV为SIN）。 這次航班離開甲米 6月5日 07:10和到達新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月5日 10:05。 航班時間是1小時55分鐘。

航班TR683和CX652之間的聯繫新加坡時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“4”。

國際航班CX652 國泰航空有路線，從新加坡為香港（ SIN为HKG）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“4” 6月5日 12:45和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 17:00。 航班時間是4小時15分鐘。

航班CX652和CX826之間的聯繫香港時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CX826 國泰航空有路線，從香港為加拿大（ HKG为YYZ）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 19:10和到達多倫多, 皮爾遜 航站樓“3” 6月5日 22:10。 航班時間是15小時0分鐘。