航班從高知, 南國市到亞庇

1. 航班 南國市 - 東京 - 亞庇, 25小時20分鐘, 捷星日本 + 馬來西亞航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班GK426的捷星日本已經在日本航線( KCZ为NRT)。 這次航班離開南國市, 高知 6月4日 14:40和到達東京, 成田 航站樓“3” 6月4日 16:10。 航班時間是1小時30分鐘。
航班GK426和MH81之間的聯繫東京時間為17小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MH81 馬來西亞航空有路線,從日本為馬來西亞( NRT为BKI)。 這次航班離開東京, 成田 6月5日 09:30和到達亞庇 6月5日 15:00。 航班時間是6小時30分鐘。
南國市, 高知 (KCZ)
14:40
6月4日
 
捷星日本
1小時30分鐘
Airbus A320-100/200
東京, 成田 (NRT)
16:10
6月4日
航站樓 3
09:30
6月5日
 
連接 17小時20分鐘
馬來西亞航空
6小時30分鐘
亞庇 (BKI)
15:00
6月5日
 

2. 航班 南國市 - 台北 - 亞庇, 26小時10分鐘, 台灣虎航 + 亞洲航空

等級: 3.6/5
航班時間: 4.8/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TPE方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班IT251 台灣虎航有路線,從日本為臺灣( KCZ为TPE)。 這次航班離開南國市, 高知 6月4日 14:00和到達台北, 桃園 航站樓“1” 6月4日 15:20。 航班時間是2小時20分鐘。
航班IT251和AK1511之間的聯繫台北時間為20小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK1511 亞洲航空有路線,從臺灣為馬來西亞( TPE为BKI)。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“1” 6月5日 11:35和到達亞庇 航站樓“1” 6月5日 15:10。 航班時間是3小時35分鐘。
南國市, 高知 (KCZ)
14:00
6月4日
 
台灣虎航
2小時20分鐘
Airbus A320-100/200
台北, 桃園 (TPE)
15:20
6月4日
航站樓 1
11:35
6月5日
航站樓 1
連接 20小時15分鐘
亞洲航空
3小時35分鐘
32N
亞庇 (BKI)
15:10
6月5日
航站樓 1

3. 航班 南國市 - 福岡 - 首爾 - 亞庇, 13小時45分鐘, 夏威夷航空 + 真航空

等級: 6.9/5
航班時間: 9.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在FUK方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班HA5819的夏威夷航空已經在日本航線( KCZ为FUK)。 這次航班離開南國市, 高知 6月4日 10:25和到達福岡 航站樓“D” 6月4日 11:25。 航班時間是1小時0分鐘。
航班HA5819和LJ264之間的聯繫福岡時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“I”。
國際航班LJ264 真航空有路線,從日本為大韓民國( FUK为ICN)。 這次航班離開福岡 航站樓“I” 6月4日 14:35和到達首爾, 仁川 航站樓“2” 6月4日 15:55。 航班時間是1小時20分鐘。
航班LJ264和LJ131之間的聯繫首爾時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LJ131 真航空有路線,從大韓民國為馬來西亞( ICN为BKI)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“2” 6月4日 18:45和到達亞庇 航站樓“1” 6月4日 23:10。 航班時間是5小時25分鐘。
南國市, 高知 (KCZ)
10:25
6月4日
 
夏威夷航空
1小時0分鐘
Embraer EMB 170
福岡 (FUK)
11:25
6月4日
航站樓 D
14:35
6月4日
航站樓 I
連接 3小時10分鐘
真航空
1小時20分鐘
7M8
首爾, 仁川 (ICN)
15:55
6月4日
航站樓 2
18:45
6月4日
航站樓 2
連接 2小時50分鐘
真航空
5小時25分鐘
Boeing 737-800
亞庇 (BKI)
23:10
6月4日
航站樓 1

4. 航班 南國市 - 常滑 - 首爾 - 亞庇, 14小時10分鐘, 富士夢想航空公司 + 濟州航空

等級: 6.7/5
航班時間: 8.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在NGO方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班JH942的富士夢想航空公司已經在日本航線( KCZ为NGO)。 這次航班離開南國市, 高知 6月4日 10:20和到達常滑, 中部 6月4日 11:20。 航班時間是1小時0分鐘。
航班JH942和7C1202之間的聯繫常滑時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班7C1202 濟州航空有路線,從日本為大韓民國( NGO为ICN)。 這次航班離開常滑, 中部 航站樓“2” 6月4日 13:50和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月4日 15:50。 航班時間是2小時0分鐘。
航班7C1202和7C2603之間的聯繫首爾時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班7C2603 濟州航空有路線,從大韓民國為馬來西亞( ICN为BKI)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月4日 19:00和到達亞庇 航站樓“1” 6月4日 23:30。 航班時間是5小時30分鐘。
南國市, 高知 (KCZ)
10:20
6月4日
 
富士夢想航空公司
1小時0分鐘
Embraer EMB 170
常滑, 中部 (NGO)
11:20
6月4日
 
13:50
6月4日
航站樓 2
連接 2小時30分鐘
濟州航空
2小時0分鐘
7M8
首爾, 仁川 (ICN)
15:50
6月4日
航站樓 1
19:00
6月4日
航站樓 1
連接 3小時10分鐘
濟州航空
5小時30分鐘
Boeing 737-800
亞庇 (BKI)
23:30
6月4日
航站樓 1

5. 航班 南國市 - 東京 - 上海 - 亞庇, 14小時45分鐘, 全日空 + 亞洲航空

等級: 6.4/5
航班時間: 8.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HND方面: 5/5
在PVG方面: 5/5
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旅程描述
國內航班NH570的全日空已經在日本航線( KCZ为HND)。 這次航班離開南國市, 高知 6月4日 18:15和到達東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 19:40。 航班時間是1小時25分鐘。
航班NH570和NH967之間的聯繫東京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH967 全日空有路線,從日本為中國( HND为PVG)。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月4日 22:30和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 00:35。 航班時間是3小時5分鐘。
航班NH967和AK1517之間的聯繫上海時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班AK1517 亞洲航空有路線,從中國為馬來西亞( PVG为BKI)。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 03:20和到達亞庇 航站樓“1” 6月5日 08:00。 航班時間是4小時40分鐘。
南國市, 高知 (KCZ)
18:15
6月4日
 
全日空
1小時25分鐘
Airbus A321-100/200
東京, 羽田 (HND)
19:40
6月4日
航站樓 2
22:30
6月4日
航站樓 2
連接 2小時50分鐘
全日空
3小時5分鐘
Boeing 787-8 Dreamliner
上海, 浦東 (PVG)
00:35
6月5日
航站樓 2
03:20
6月5日
航站樓 2
連接 2小時45分鐘
亞洲航空
4小時40分鐘
32N
亞庇 (BKI)
08:00
6月5日
航站樓 1

南國市 - 亞庇 航班出發日期

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