航班從卡爾德拉到拉普蘭, 加利瓦勒

國內航班OJ224的尼克斯航空已經在愛沙尼亞航線（ KDL为TLL）。 這次航班離開卡爾德拉 6月14日 10:15和到達塔林 6月14日 10:45。 航班時間是0小時30分鐘。

航班OJ224和SK1745之間的聯繫塔林時間為3小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK1745 北歐航空有路線，從愛沙尼亞為瑞典（ TLL为ARN）。 這次航班離開塔林 6月14日 14:20和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月14日 14:20。 航班時間是1小時0分鐘。

航班SK1745和HP744之間的聯繫斯德哥爾摩時間為26小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HP744的波普萊爾已經在瑞典航線（ ARN为GEV）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 16:30和到達加利瓦勒, 拉普蘭 6月15日 18:30。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班OJ224的尼克斯航空已經在愛沙尼亞航線（ KDL为TLL）。 這次航班離開卡爾德拉 6月14日 10:15和到達塔林 6月14日 10:45。 航班時間是0小時30分鐘。

航班OJ224和FR4623之間的聯繫塔林時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FR4623 瑞安航空有路線，從愛沙尼亞為瑞典（ TLL为ARN）。 這次航班離開塔林 6月14日 14:50和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月14日 14:55。 航班時間是1小時5分鐘。

航班FR4623和HP744之間的聯繫斯德哥爾摩時間為25小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HP744的波普萊爾已經在瑞典航線（ ARN为GEV）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 16:30和到達加利瓦勒, 拉普蘭 6月15日 18:30。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班OJ224的尼克斯航空已經在愛沙尼亞航線（ KDL为TLL）。 這次航班離開卡爾德拉 6月14日 10:15和到達塔林 6月14日 10:45。 航班時間是0小時30分鐘。

航班OJ224和SK1771之間的聯繫塔林時間為20小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK1771 北歐航空有路線，從愛沙尼亞為瑞典（ TLL为ARN）。 這次航班離開塔林 6月15日 07:15和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 07:15。 航班時間是1小時0分鐘。

航班SK1771和HP744之間的聯繫斯德哥爾摩時間為9小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HP744的波普萊爾已經在瑞典航線（ ARN为GEV）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 16:30和到達加利瓦勒, 拉普蘭 6月15日 18:30。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班OJ224的尼克斯航空已經在愛沙尼亞航線（ KDL为TLL）。 這次航班離開卡爾德拉 6月14日 10:15和到達塔林 6月14日 10:45。 航班時間是0小時30分鐘。

航班OJ224和SK749之間的聯繫塔林時間為24小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班SK749 北歐航空有路線，從愛沙尼亞為瑞典（ TLL为ARN）。 這次航班離開塔林 6月15日 11:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 11:15。 航班時間是1小時15分鐘。

航班SK749和HP744之間的聯繫斯德哥爾摩時間為5小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HP744的波普萊爾已經在瑞典航線（ ARN为GEV）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 16:30和到達加利瓦勒, 拉普蘭 6月15日 18:30。 航班時間是2小時0分鐘。

國內航班OJ224的尼克斯航空已經在愛沙尼亞航線（ KDL为TLL）。 這次航班離開卡爾德拉 6月14日 10:15和到達塔林 6月14日 10:45。 航班時間是0小時30分鐘。

航班OJ224和FR4645之間的聯繫塔林時間為26小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班FR4645 瑞安航空有路線，從愛沙尼亞為瑞典（ TLL为ARN）。 這次航班離開塔林 6月15日 13:25和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 13:30。 航班時間是1小時5分鐘。

航班FR4645和HP744之間的聯繫斯德哥爾摩時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班HP744的波普萊爾已經在瑞典航線（ ARN为GEV）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月15日 16:30和到達加利瓦勒, 拉普蘭 6月15日 18:30。 航班時間是2小時0分鐘。