航班從高雄到薩爾圖, 大慶

國際航班CI581 中華航空公司有路線，從臺灣為中國（ KHH为PVG）。 這次航班離開高雄 航站樓“I” 6月14日 07:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 09:30。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CI581和MU6293之間的聯繫上海時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班MU6293的中國東方航空公司已經在中國航線（ PVG为DQA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 14:55和到達大慶, 薩爾圖 6月14日 18:05。 航班時間是3小時10分鐘。

國際航班HO1312 吉祥航空有路線，從臺灣為中國（ KHH为PVG）。 這次航班離開高雄 航站樓“I” 6月14日 12:45和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 14:55。 航班時間是2小時10分鐘。

航班HO1312和CA8589之間的聯繫上海時間為24小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA8589的中國國際航空公司已經在中國航線（ PVG为DQA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 15:40和到達大慶, 薩爾圖 6月15日 19:15。 航班時間是3小時35分鐘。

國際航班CI581 中華航空公司有路線，從臺灣為中國（ KHH为PVG）。 這次航班離開高雄 航站樓“I” 6月14日 07:00和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月14日 09:30。 航班時間是2小時30分鐘。

航班CI581和CA8589之間的聯繫上海時間為30小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班CA8589的中國國際航空公司已經在中國航線（ PVG为DQA）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 15:40和到達大慶, 薩爾圖 6月15日 19:15。 航班時間是3小時35分鐘。

國際航班BR845 長榮航空有路線，從臺灣為香港（ KHH为HKG）。 這次航班離開高雄 航站樓“I” 6月14日 09:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月14日 10:55。 航班時間是1小時40分鐘。

航班BR845和CA112之間的聯繫香港時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA112 中國國際航空公司有路線，從香港為中國（ HKG为PEK）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月14日 14:35和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 18:00。 航班時間是3小時25分鐘。

航班CA112和CA1683之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班CA1683的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 20:00和到達大慶, 薩爾圖 6月14日 21:55。 航班時間是1小時55分鐘。

國際航班BR845 長榮航空有路線，從臺灣為香港（ KHH为HKG）。 這次航班離開高雄 航站樓“I” 6月14日 09:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月14日 10:55。 航班時間是1小時40分鐘。

航班BR845和CA102之間的聯繫香港時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA102 中國國際航空公司有路線，從香港為中國（ HKG为PEK）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月14日 12:55和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 16:15。 航班時間是3小時20分鐘。

航班CA102和CA1683之間的聯繫北京時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國內航班CA1683的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DQA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月14日 20:00和到達大慶, 薩爾圖 6月14日 21:55。 航班時間是1小時55分鐘。