航班從高雄到普渡大學, 拉法葉

1. 航班 高雄 - 香港 - 芝加哥 - 拉法葉, 26小時30分鐘, 國泰航空 + 南方航空快運

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在HKG方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班CX449 國泰航空有路線,從臺灣為香港( KHH为HKG)。 這次航班離開高雄 航站樓“I” 6月8日 07:30和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 09:10。 航班時間是1小時40分鐘。
航班CX449和CX806之間的聯繫香港時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CX806 國泰航空有路線,從香港為美國( HKG为ORD)。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月8日 12:40和到達芝加哥, 歐海爾 6月8日 14:25。 航班時間是14小時45分鐘。
航班CX806和9X367之間的聯繫芝加哥時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X367的南方航空快運已經在美國航線( ORD为LAF)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月8日 19:55和到達拉法葉, 普渡大學 6月8日 22:00。 航班時間是1小時5分鐘。
高雄 (KHH)
07:30
6月8日
航站樓 I
國泰航空
1小時40分鐘
32Q
香港, 赤鱲角 (HKG)
09:10
6月8日
航站樓 1
12:40
6月8日
航站樓 1
連接 3小時30分鐘
國泰航空
14小時45分鐘
351
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
14:25
6月8日
 
19:55
6月8日
航站樓 2
連接 5小時30分鐘
南方航空快運
1小時5分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
拉法葉, 普渡大學 (LAF)
22:00
6月8日
 

2. 航班 高雄 - 東京 - 芝加哥 - 拉法葉, 25小時55分鐘, 台灣虎航 + 日本航空 + 南方航空快運

等級: 2.5/5
航班時間: 5.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班IT280 台灣虎航有路線,從臺灣為日本( KHH为NRT)。 這次航班離開高雄 6月8日 08:05和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月8日 12:40。 航班時間是3小時35分鐘。
航班IT280和JL56之間的聯繫東京時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JL56 日本航空有路線,從日本為美國( NRT为ORD)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月8日 18:15和到達芝加哥, 歐海爾 6月8日 16:00。 航班時間是11小時45分鐘。
航班JL56和9X367之間的聯繫芝加哥時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X367的南方航空快運已經在美國航線( ORD为LAF)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月8日 19:55和到達拉法葉, 普渡大學 6月8日 22:00。 航班時間是1小時5分鐘。
高雄 (KHH)
08:05
6月8日
 
台灣虎航
3小時35分鐘
Airbus A320-100/200
東京, 成田 (NRT)
12:40
6月8日
航站樓 2
18:15
6月8日
航站樓 2
連接 5小時35分鐘
日本航空
11小時45分鐘
Boeing 777-300
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
16:00
6月8日
 
19:55
6月8日
航站樓 2
連接 3小時55分鐘
南方航空快運
1小時5分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
拉法葉, 普渡大學 (LAF)
22:00
6月8日
 

3. 航班 高雄 - 東京 - 芝加哥 - 拉法葉, 25小時55分鐘, 台灣虎航 + 全日空 + 南方航空快運

等級: 2.5/5
航班時間: 5.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班IT280 台灣虎航有路線,從臺灣為日本( KHH为NRT)。 這次航班離開高雄 6月8日 08:05和到達東京, 成田 航站樓“2” 6月8日 12:40。 航班時間是3小時35分鐘。
航班IT280和NH12之間的聯繫東京時間為4小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班NH12 全日空有路線,從日本為美國( NRT为ORD)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月8日 17:00和到達芝加哥, 歐海爾 6月8日 14:55。 航班時間是11小時55分鐘。
航班NH12和9X367之間的聯繫芝加哥時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X367的南方航空快運已經在美國航線( ORD为LAF)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月8日 19:55和到達拉法葉, 普渡大學 6月8日 22:00。 航班時間是1小時5分鐘。
高雄 (KHH)
08:05
6月8日
 
台灣虎航
3小時35分鐘
Airbus A320-100/200
東京, 成田 (NRT)
12:40
6月8日
航站樓 2
17:00
6月8日
航站樓 1
連接 4小時20分鐘
全日空
11小時55分鐘
Boeing 777-300ER
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
14:55
6月8日
 
19:55
6月8日
航站樓 2
連接 5小時0分鐘
南方航空快運
1小時5分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
拉法葉, 普渡大學 (LAF)
22:00
6月8日
 

4. 航班 高雄 - 東京 - 芝加哥 - 拉法葉, 25小時55分鐘, 泰國亞洲航空 + 日本航空 + 南方航空快運

等級: 2.5/5
航班時間: 5.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班FD234 泰國亞洲航空有路線,從臺灣為日本( KHH为NRT)。 這次航班離開高雄 6月8日 08:05和到達東京, 成田 6月8日 12:55。 航班時間是3小時50分鐘。
航班FD234和JL56之間的聯繫東京時間為5小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班JL56 日本航空有路線,從日本為美國( NRT为ORD)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“2” 6月8日 18:15和到達芝加哥, 歐海爾 6月8日 16:00。 航班時間是11小時45分鐘。
航班JL56和9X367之間的聯繫芝加哥時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X367的南方航空快運已經在美國航線( ORD为LAF)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月8日 19:55和到達拉法葉, 普渡大學 6月8日 22:00。 航班時間是1小時5分鐘。
高雄 (KHH)
08:05
6月8日
 
泰國亞洲航空
3小時50分鐘
32N
東京, 成田 (NRT)
12:55
6月8日
 
18:15
6月8日
航站樓 2
連接 5小時20分鐘
日本航空
11小時45分鐘
Boeing 777-300
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
16:00
6月8日
 
19:55
6月8日
航站樓 2
連接 3小時55分鐘
南方航空快運
1小時5分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
拉法葉, 普渡大學 (LAF)
22:00
6月8日
 

5. 航班 高雄 - 東京 - 芝加哥 - 拉法葉, 25小時55分鐘, 泰國亞洲航空 + 全日空 + 南方航空快運

等級: 2.5/5
航班時間: 5.1/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在NRT方面: 5/5
在ORD方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班FD234 泰國亞洲航空有路線,從臺灣為日本( KHH为NRT)。 這次航班離開高雄 6月8日 08:05和到達東京, 成田 6月8日 12:55。 航班時間是3小時50分鐘。
航班FD234和NH12之間的聯繫東京時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班NH12 全日空有路線,從日本為美國( NRT为ORD)。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月8日 17:00和到達芝加哥, 歐海爾 6月8日 14:55。 航班時間是11小時55分鐘。
航班NH12和9X367之間的聯繫芝加哥時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班9X367的南方航空快運已經在美國航線( ORD为LAF)。 這次航班離開芝加哥, 歐海爾 航站樓“2” 6月8日 19:55和到達拉法葉, 普渡大學 6月8日 22:00。 航班時間是1小時5分鐘。
高雄 (KHH)
08:05
6月8日
 
泰國亞洲航空
3小時50分鐘
32N
東京, 成田 (NRT)
12:55
6月8日
 
17:00
6月8日
航站樓 1
連接 4小時5分鐘
全日空
11小時55分鐘
Boeing 777-300ER
芝加哥, 歐海爾 (ORD)
14:55
6月8日
 
19:55
6月8日
航站樓 2
連接 5小時0分鐘
南方航空快運
1小時5分鐘
Cessna Cessna single turboprop engine
拉法葉, 普渡大學 (LAF)
22:00
6月8日
 

高雄 - 拉法葉 航班出發日期

參見

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