航班從南昌到赤鱲角, 香港

國內航班MU9028的中國東方航空公司已經在中國航線（ KHN为PVG）。 這次航班離開南昌 6月5日 07:10和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 08:50。 航班時間是1小時40分鐘。

航班MU9028和MU507之間的聯繫上海時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU507 中國東方航空公司有路線，從中國為香港（ PVG为HKG）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 11:10和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 14:05。 航班時間是2小時55分鐘。

國內航班FM9246的上海航空已經在中國航線（ KHN为SHA）。 這次航班離開南昌 6月5日 10:00和到達上海, 虹橋 航站樓“2” 6月5日 11:30。 航班時間是1小時30分鐘。

航班FM9246和FM809之間的聯繫上海時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班FM809 上海航空有路線，從中國為香港（ SHA为HKG）。 這次航班離開上海, 虹橋 航站樓“1” 6月5日 15:00和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 17:40。 航班時間是2小時40分鐘。

國內航班MU5469的中國東方航空公司已經在中國航線（ KHN为KMG）。 這次航班離開南昌 6月5日 08:00和到達昆明, 伍家壩 6月5日 10:25。 航班時間是2小時25分鐘。

航班MU5469和MU733之間的聯繫昆明時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU733 中國東方航空公司有路線，從中國為香港（ KMG为HKG）。 這次航班離開昆明, 伍家壩 6月5日 13:45和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 16:05。 航班時間是2小時20分鐘。

國內航班CA1582的中國國際航空公司已經在中國航線（ KHN为PEK）。 這次航班離開南昌 6月5日 08:00和到達北京, 首都 航站樓“2” 6月5日 10:20。 航班時間是2小時20分鐘。

航班CA1582和CA109之間的聯繫北京時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。

國際航班CA109 中國國際航空公司有路線，從中國為香港（ PEK为HKG）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 12:35和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 16:20。 航班時間是3小時45分鐘。

國內航班RY8905的江西航空已經在中國航線（ KHN为HAK）。 這次航班離開南昌 6月5日 14:20和到達海口, 美蘭 航站樓“1” 6月5日 16:35。 航班時間是2小時15分鐘。

航班RY8905和HU779之間的聯繫海口時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班HU779 海南航空有路線，從中國為香港（ HAK为HKG）。 這次航班離開海口, 美蘭 航站樓“2” 6月5日 18:35和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 19:50。 航班時間是1小時15分鐘。