航班從南昌到羅托魯瓦

國內航班MU5466的中國東方航空公司已經在中國航線（ KHN为PVG）。 這次航班離開南昌 6月15日 19:25和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 21:05。 航班時間是1小時40分鐘。

航班MU5466和MU779之間的聯繫上海時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU779 中國東方航空公司有路線，從中國為紐西蘭（ PVG为AKL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月16日 00:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月16日 15:45。 航班時間是11小時30分鐘。

航班MU779和NZ5155之間的聯繫奧克蘭時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班NZ5155的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線（ AKL为ROT）。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月16日 18:20和到達羅托魯瓦 6月16日 19:05。 航班時間是0小時45分鐘。

國內航班MU9028的中國東方航空公司已經在中國航線（ KHN为PVG）。 這次航班離開南昌 6月15日 07:10和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 08:50。 航班時間是1小時40分鐘。

航班MU9028和NZ288之間的聯繫上海時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班NZ288 紐西蘭航空有路線，從中國為紐西蘭（ PVG为AKL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 14:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月16日 05:40。 航班時間是11小時25分鐘。

航班NZ288和NZ5151之間的聯繫奧克蘭時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班NZ5151的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線（ AKL为ROT）。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月16日 08:15和到達羅托魯瓦 6月16日 09:00。 航班時間是0小時45分鐘。

國內航班MU9028的中國東方航空公司已經在中國航線（ KHN为PVG）。 這次航班離開南昌 6月15日 07:10和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 08:50。 航班時間是1小時40分鐘。

航班MU9028和NZ288之間的聯繫上海時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班NZ288 紐西蘭航空有路線，從中國為紐西蘭（ PVG为AKL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月15日 14:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月16日 05:40。 航班時間是11小時25分鐘。

航班NZ288和NZ5155之間的聯繫奧克蘭時間為12小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班NZ5155的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線（ AKL为ROT）。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月16日 18:20和到達羅托魯瓦 6月16日 19:05。 航班時間是0小時45分鐘。

國內航班MU9028的中國東方航空公司已經在中國航線（ KHN为PVG）。 這次航班離開南昌 6月15日 07:10和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月15日 08:50。 航班時間是1小時40分鐘。

航班MU9028和MU779之間的聯繫上海時間為15小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MU779 中國東方航空公司有路線，從中國為紐西蘭（ PVG为AKL）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“1” 6月16日 00:15和到達奧克蘭 航站樓“I” 6月16日 15:45。 航班時間是11小時30分鐘。

航班MU779和NZ5155之間的聯繫奧克蘭時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“D”。

國內航班NZ5155的紐西蘭航空已經在紐西蘭航線（ AKL为ROT）。 這次航班離開奧克蘭 航站樓“D” 6月16日 18:20和到達羅托魯瓦 6月16日 19:05。 航班時間是0小時45分鐘。