航班從新瀉到皮埃爾·埃利奧特·杜魯道, 蒙特婁

國內航班NH3172的全日空已經在日本航線（ KIJ为ITM）。 這次航班離開新瀉 6月4日 10:10和到達大阪, 伊丹 6月4日 11:20。 航班時間是1小時10分鐘。

航班NH3172和NH2178之間的聯繫大阪時間為2小時45分鐘。

國內航班NH2178的全日空已經在日本航線（ ITM为NRT）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月4日 14:05和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 15:30。 航班時間是1小時25分鐘。

航班NH2178和AC6之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC6 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ NRT为YUL）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:35和到達蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月4日 17:00。 航班時間是12小時25分鐘。

國內航班NH1658的全日空已經在日本航線（ KIJ为ITM）。 這次航班離開新瀉 6月4日 08:05和到達大阪, 伊丹 6月4日 09:15。 航班時間是1小時10分鐘。

航班NH1658和NH2178之間的聯繫大阪時間為4小時50分鐘。

國內航班NH2178的全日空已經在日本航線（ ITM为NRT）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月4日 14:05和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 15:30。 航班時間是1小時25分鐘。

航班NH2178和AC6之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC6 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ NRT为YUL）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:35和到達蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月4日 17:00。 航班時間是12小時25分鐘。

國內航班FW72的伊比克斯航空已經在日本航線（ KIJ为ITM）。 這次航班離開新瀉 6月4日 10:10和到達大阪, 伊丹 6月4日 11:20。 航班時間是1小時10分鐘。

航班FW72和NH2178之間的聯繫大阪時間為2小時45分鐘。

國內航班NH2178的全日空已經在日本航線（ ITM为NRT）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月4日 14:05和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 15:30。 航班時間是1小時25分鐘。

航班NH2178和AC6之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC6 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ NRT为YUL）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:35和到達蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月4日 17:00。 航班時間是12小時25分鐘。

國內航班JL2240的日本航空已經在日本航線（ KIJ为ITM）。 這次航班離開新瀉 6月4日 08:45和到達大阪, 伊丹 6月4日 09:50。 航班時間是1小時5分鐘。

航班JL2240和NH2178之間的聯繫大阪時間為4小時15分鐘。

國內航班NH2178的全日空已經在日本航線（ ITM为NRT）。 這次航班離開大阪, 伊丹 6月4日 14:05和到達東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 15:30。 航班時間是1小時25分鐘。

航班NH2178和AC6之間的聯繫東京時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC6 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ NRT为YUL）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:35和到達蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月4日 17:00。 航班時間是12小時25分鐘。

國內航班FW84的伊比克斯航空已經在日本航線（ KIJ为FUK）。 這次航班離開新瀉 6月4日 09:25和到達福岡 6月4日 11:15。 航班時間是1小時50分鐘。

航班FW84和GK506之間的聯繫福岡時間為2小時15分鐘。

國內航班GK506的捷星日本已經在日本航線（ FUK为NRT）。 這次航班離開福岡 航站樓“D” 6月4日 13:30和到達東京, 成田 航站樓“3” 6月4日 15:25。 航班時間是1小時55分鐘。

航班GK506和AC6之間的聯繫東京時間為2小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班AC6 加拿大航空有路線，從日本為加拿大（ NRT为YUL）。 這次航班離開東京, 成田 航站樓“1” 6月4日 17:35和到達蒙特婁, 皮埃爾·埃利奧特·杜魯道 6月4日 17:00。 航班時間是12小時25分鐘。