航班從關西, 大阪到巴克烏

1. 航班 大阪 - 巴黎 - 羅馬 - 巴克烏, 29小時30分鐘, 法國航空 + 維茲航空馬耳他

等級: 2.8/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CDG方面: 3.7/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班AF291 法國航空有路線,從日本為法國( KIX为CDG)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月7日 11:20和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月7日 18:55。 航班時間是14小時35分鐘。
航班AF291和AF1004之間的聯繫巴黎時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2F”。
國際航班AF1004 法國航空有路線,從法國為義大利( CDG为FCO)。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2F” 6月7日 21:10和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“1” 6月7日 23:10。 航班時間是2小時0分鐘。
航班AF1004和W46155之間的聯繫羅馬時間為8小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班W46155 維茲航空馬耳他有路線,從義大利為羅馬尼亞( FCO为BCM)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月8日 07:30和到達巴克烏 6月8日 10:50。 航班時間是2小時20分鐘。
大阪, 關西 (KIX)
11:20
6月7日
航站樓 1
法國航空
14小時35分鐘
789
巴黎, 夏爾·戴高樂 (CDG)
18:55
6月7日
航站樓 2E
21:10
6月7日
航站樓 2F
連接 2小時15分鐘
法國航空
2小時0分鐘
Airbus A321-100/200
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
23:10
6月7日
航站樓 1
07:30
6月8日
航站樓 3
連接 8小時20分鐘
維茲航空馬耳他
2小時20分鐘
32Q
巴克烏 (BCM)
10:50
6月8日
 

2. 航班 大阪 - 伊斯坦堡 - 巴塞隆納 - 巴克烏, 30小時50分鐘, 土耳其航空 + 丹航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在IST方面: 5/5
在BCN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TK87 土耳其航空有路線,從日本為土耳其( KIX为IST)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月7日 22:25和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月8日 04:55。 航班時間是12小時30分鐘。
航班TK87和TK1853之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK1853 土耳其航空有路線,從土耳其為西班牙( IST为BCN)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月8日 07:55和到達巴塞隆納 航站樓“1” 6月8日 10:35。 航班時間是3小時40分鐘。
航班TK1853和DN412之間的聯繫巴塞隆納時間為8小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班DN412 丹航空有路線,從西班牙為羅馬尼亞( BCN为BCM)。 這次航班離開巴塞隆納 航站樓“2” 6月8日 19:05和到達巴克烏 6月8日 23:15。 航班時間是3小時10分鐘。
大阪, 關西 (KIX)
22:25
6月7日
航站樓 1
土耳其航空
12小時30分鐘
789
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
04:55
6月8日
 
07:55
6月8日
 
連接 3小時0分鐘
土耳其航空
3小時40分鐘
Airbus A330-300
巴塞隆納 (BCN)
10:35
6月8日
航站樓 1
19:05
6月8日
航站樓 2
連接 8小時30分鐘
丹航空
3小時10分鐘
Airbus A319
巴克烏 (BCM)
23:15
6月8日
 

3. 航班 大阪 - 伊斯坦堡 - 巴塞隆納 - 巴克烏, 30小時50分鐘, 土耳其航空 + 丹航空

等級: 2.3/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在IST方面: 5/5
在BCN方面: 3.3/5
i
旅程描述
國際航班TK87 土耳其航空有路線,從日本為土耳其( KIX为IST)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月7日 22:25和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月8日 04:55。 航班時間是12小時30分鐘。
航班TK87和TK1855之間的聯繫伊斯坦堡時間為9小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK1855 土耳其航空有路線,從土耳其為西班牙( IST为BCN)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月8日 14:25和到達巴塞隆納 航站樓“1” 6月8日 17:05。 航班時間是3小時40分鐘。
航班TK1855和DN412之間的聯繫巴塞隆納時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班DN412 丹航空有路線,從西班牙為羅馬尼亞( BCN为BCM)。 這次航班離開巴塞隆納 航站樓“2” 6月8日 19:05和到達巴克烏 6月8日 23:15。 航班時間是3小時10分鐘。
大阪, 關西 (KIX)
22:25
6月7日
航站樓 1
土耳其航空
12小時30分鐘
789
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
04:55
6月8日
 
14:25
6月8日
 
連接 9小時30分鐘
土耳其航空
3小時40分鐘
Airbus A330-300
巴塞隆納 (BCN)
17:05
6月8日
航站樓 1
19:05
6月8日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
丹航空
3小時10分鐘
Airbus A319
巴克烏 (BCM)
23:15
6月8日
 

4. 航班 大阪 - 伊斯坦堡 - 巴塞隆納 - 巴克烏, 30小時50分鐘, 土耳其航空 + 丹航空

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在IST方面: 5/5
在BCN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班TK87 土耳其航空有路線,從日本為土耳其( KIX为IST)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月7日 22:25和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月8日 04:55。 航班時間是12小時30分鐘。
航班TK87和TK1467之間的聯繫伊斯坦堡時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班TK1467 土耳其航空有路線,從土耳其為西班牙( IST为BCN)。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月8日 10:55和到達巴塞隆納 航站樓“1” 6月8日 13:40。 航班時間是3小時45分鐘。
航班TK1467和DN412之間的聯繫巴塞隆納時間為5小時25分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國際航班DN412 丹航空有路線,從西班牙為羅馬尼亞( BCN为BCM)。 這次航班離開巴塞隆納 航站樓“2” 6月8日 19:05和到達巴克烏 6月8日 23:15。 航班時間是3小時10分鐘。
大阪, 關西 (KIX)
22:25
6月7日
航站樓 1
土耳其航空
12小時30分鐘
789
伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 (IST)
04:55
6月8日
 
10:55
6月8日
 
連接 6小時0分鐘
土耳其航空
3小時45分鐘
Airbus A321-200 (Sharklets)
巴塞隆納 (BCN)
13:40
6月8日
航站樓 1
19:05
6月8日
航站樓 2
連接 5小時25分鐘
丹航空
3小時10分鐘
Airbus A319
巴克烏 (BCM)
23:15
6月8日
 

5. 航班 大阪 - 慕尼黑 - 羅馬 - 巴克烏, 31小時20分鐘, 德國漢莎航空 + 維茲航空馬耳他

等級: 3.5/5
航班時間: 4.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在MUC方面: 5/5
在FCO方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班LH743 德國漢莎航空有路線,從日本為德國( KIX为MUC)。 這次航班離開大阪, 關西 航站樓“1” 6月7日 09:30和到達慕尼黑 航站樓“2” 6月7日 16:35。 航班時間是14小時5分鐘。
航班LH743和LH1872之間的聯繫慕尼黑時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班LH1872 德國漢莎航空有路線,從德國為義大利( MUC为FCO)。 這次航班離開慕尼黑 航站樓“2” 6月7日 20:20和到達羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“1” 6月7日 21:55。 航班時間是1小時35分鐘。
航班LH1872和W46155之間的聯繫羅馬時間為9小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班W46155 維茲航空馬耳他有路線,從義大利為羅馬尼亞( FCO为BCM)。 這次航班離開羅馬, 菲烏米奇諾 航站樓“3” 6月8日 07:30和到達巴克烏 6月8日 10:50。 航班時間是2小時20分鐘。
大阪, 關西 (KIX)
09:30
6月7日
航站樓 1
德國漢莎航空
14小時5分鐘
359
慕尼黑 (MUC)
16:35
6月7日
航站樓 2
20:20
6月7日
航站樓 2
連接 3小時45分鐘
德國漢莎航空
1小時35分鐘
Airbus A320-200 (Sharklets)
羅馬, 菲烏米奇諾 (FCO)
21:55
6月7日
航站樓 1
07:30
6月8日
航站樓 3
連接 9小時35分鐘
維茲航空馬耳他
2小時20分鐘
32Q
巴克烏 (BCM)
10:50
6月8日
 

大阪 - 巴克烏 航班出發日期

參見

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