航班從卡爾馬到湛江吳川, 湛江
1. 航班 卡爾馬 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 湛江, 20小時20分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 4.3/5
航班時間: 5/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SK196的北歐航空已經在瑞典航線（ KLR为ARN）。 這次航班離開卡爾馬 6月9日 15:05和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月9日 16:10。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班SK196和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月9日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
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航班CA912和CA1925之間的聯繫北京時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CA1925的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为ZHA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 13:40和到達湛江, 湛江吳川 6月10日 17:25。 航班時間是3小時45分鐘。
2. 航班 卡爾馬 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 湛江, 24小時25分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 3.6/5
航班時間: 4.1/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班SK192的北歐航空已經在瑞典航線（ KLR为ARN）。 這次航班離開卡爾馬 6月9日 11:00和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月9日 12:05。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班SK192和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為7小時5分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月9日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
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航班CA912和CA1925之間的聯繫北京時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CA1925的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为ZHA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 13:40和到達湛江, 湛江吳川 6月10日 17:25。 航班時間是3小時45分鐘。
3. 航班 卡爾馬 - 斯德哥爾摩 - 北京 - 湛江, 29小時20分鐘, 北歐航空 + 中國國際航空公司
等級: 3/5
航班時間: 3.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票（ 同一航空公司 & 同一航空聯盟）
在ARN方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班SK2198的北歐航空已經在瑞典航線（ KLR为ARN）。 這次航班離開卡爾馬 6月9日 06:05和到達斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月9日 07:10。 航班時間是1小時5分鐘。
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航班SK2198和CA912之間的聯繫斯德哥爾摩時間為12小時0分鐘。通過護照管制和海關。
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國際航班CA912 中國國際航空公司有路線，從瑞典為中國（ ARN为PEK）。 這次航班離開斯德哥爾摩, 阿蘭達 航站樓“5” 6月9日 19:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 09:45。 航班時間是8小時35分鐘。
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航班CA912和CA1925之間的聯繫北京時間為3小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班CA1925的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为ZHA）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月10日 13:40和到達湛江, 湛江吳川 6月10日 17:25。 航班時間是3小時45分鐘。
卡爾馬 - 湛江 航班出發日期
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