航班從蘇丹哈吉阿末沙, 關丹到大連

1. 航班 關丹 - 吉隆坡 - 廣州 - 大連, 13小時30分鐘, 馬來西亞航空 + 中國南方航空公司

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在CAN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MH1269的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( KUA为KUL)。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月14日 10:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 11:50。 航班時間是0小時55分鐘。
航班MH1269和CZ3048之間的聯繫吉隆坡時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ3048 中國南方航空公司有路線,從馬來西亞為中國( KUL为CAN)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 14:45和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月14日 19:05。 航班時間是4小時20分鐘。
航班CZ3048和CZ6468之間的聯繫廣州時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CZ6468的中國南方航空公司已經在中國航線( CAN为DLC)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月14日 21:05和到達大連 6月15日 00:25。 航班時間是3小時20分鐘。
關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 (KUA)
10:55
6月14日
 
馬來西亞航空
0小時55分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
吉隆坡 (KUL)
11:50
6月14日
航站樓 1
14:45
6月14日
航站樓 1
連接 2小時55分鐘
中國南方航空公司
4小時20分鐘
7M8
廣州, 白雲 (CAN)
19:05
6月14日
航站樓 2
21:05
6月14日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
中國南方航空公司
3小時20分鐘
32N
大連 (DLC)
00:25
6月15日
 

2. 航班 關丹 - 吉隆坡 - 北京 - 大連, 13小時45分鐘, 馬來西亞航空 + 中國南方航空公司

等級: 3.6/5
航班時間: 4.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在PKX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( KUA为KUL)。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月14日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。
航班MH1281和MH318之間的聯繫吉隆坡時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MH318 馬來西亞航空有路線,從馬來西亞為中國( KUL为PKX)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 23:40和到達北京, 大興 6月15日 06:00。 航班時間是6小時20分鐘。
航班MH318和CZ6132之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CZ6132的中國南方航空公司已經在中國航線( PKX为DLC)。 這次航班離開北京, 大興 6月15日 08:20和到達大連 6月15日 09:40。 航班時間是1小時20分鐘。
關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 (KUA)
19:55
6月14日
 
馬來西亞航空
1小時0分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
吉隆坡 (KUL)
20:55
6月14日
航站樓 1
23:40
6月14日
航站樓 1
連接 2小時45分鐘
馬來西亞航空
6小時20分鐘
Airbus A330-200
北京, 大興 (PKX)
06:00
6月15日
 
08:20
6月15日
 
連接 2小時20分鐘
中國南方航空公司
1小時20分鐘
Airbus A321-100/200
大連 (DLC)
09:40
6月15日
 

3. 航班 關丹 - 吉隆坡 - 北京 - 大連, 14小時25分鐘, 馬來西亞航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.5/5
航班時間: 4.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( KUA为KUL)。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月14日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。
航班MH1281和CA872之間的聯繫吉隆坡時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA872 中國國際航空公司有路線,從馬來西亞為中國( KUL为PEK)。 這次航班離開吉隆坡 6月15日 00:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 06:35。 航班時間是6小時25分鐘。
航班CA872和CA953之間的聯繫北京時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA953的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为DLC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 09:15和到達大連 6月15日 10:20。 航班時間是1小時5分鐘。
關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 (KUA)
19:55
6月14日
 
馬來西亞航空
1小時0分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
吉隆坡 (KUL)
20:55
6月14日
航站樓 1
00:10
6月15日
 
連接 3小時15分鐘
中國國際航空公司
6小時25分鐘
7M8
北京, 首都 (PEK)
06:35
6月15日
航站樓 3
09:15
6月15日
航站樓 3
連接 2小時40分鐘
中國國際航空公司
1小時5分鐘
Boeing 737-800
大連 (DLC)
10:20
6月15日
 

4. 航班 關丹 - 吉隆坡 - 首爾 - 大連, 15小時0分鐘, 馬來西亞航空 + 韓亞航空

等級: 3.3/5
航班時間: 4.5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在ICN方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( KUA为KUL)。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月14日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。
航班MH1281和MH66之間的聯繫吉隆坡時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MH66 馬來西亞航空有路線,從馬來西亞為大韓民國( KUL为ICN)。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 23:30和到達首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 07:10。 航班時間是6小時40分鐘。
航班MH66和OZ377之間的聯繫首爾時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班OZ377 韓亞航空有路線,從大韓民國為中國( ICN为DLC)。 這次航班離開首爾, 仁川 航站樓“1” 6月15日 10:30和到達大連 6月15日 10:55。 航班時間是1小時25分鐘。
關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 (KUA)
19:55
6月14日
 
馬來西亞航空
1小時0分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
吉隆坡 (KUL)
20:55
6月14日
航站樓 1
23:30
6月14日
航站樓 1
連接 2小時35分鐘
馬來西亞航空
6小時40分鐘
Airbus A330-300
首爾, 仁川 (ICN)
07:10
6月15日
航站樓 1
10:30
6月15日
航站樓 1
連接 3小時20分鐘
韓亞航空
1小時25分鐘
Airbus A321-100/200
大連 (DLC)
10:55
6月15日
 

5. 航班 關丹 - 吉隆坡 - 北京 - 大連, 15小時5分鐘, 馬來西亞航空 + 中國國際航空公司

等級: 3.3/5
航班時間: 4.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在KUL方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線( KUA为KUL)。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月14日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月14日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。
航班MH1281和CA872之間的聯繫吉隆坡時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CA872 中國國際航空公司有路線,從馬來西亞為中國( KUL为PEK)。 這次航班離開吉隆坡 6月15日 00:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 06:35。 航班時間是6小時25分鐘。
航班CA872和CA1605之間的聯繫北京時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班CA1605的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为DLC)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 09:45和到達大連 6月15日 11:00。 航班時間是1小時15分鐘。
關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 (KUA)
19:55
6月14日
 
馬來西亞航空
1小時0分鐘
Boeing 737-800 (winglets)
吉隆坡 (KUL)
20:55
6月14日
航站樓 1
00:10
6月15日
 
連接 3小時15分鐘
中國國際航空公司
6小時25分鐘
7M8
北京, 首都 (PEK)
06:35
6月15日
航站樓 3
09:45
6月15日
航站樓 3
連接 3小時10分鐘
中國國際航空公司
1小時15分鐘
Boeing 737-800
大連 (DLC)
11:00
6月15日
 

關丹 - 大連 航班出發日期

參見

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