航班從蘇丹哈吉阿末沙, 關丹到大連

國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線（ KUA为KUL）。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月13日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。

航班MH1281和MH318之間的聯繫吉隆坡時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MH318 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为PKX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 23:40和到達北京, 大興 6月14日 06:00。 航班時間是6小時20分鐘。

航班MH318和CZ6132之間的聯繫北京時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6132的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为DLC）。 這次航班離開北京, 大興 6月14日 08:20和到達大連 6月14日 09:40。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線（ KUA为KUL）。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月13日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。

航班MH1281和CA872之間的聯繫吉隆坡時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA872 中國國際航空公司有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为PEK）。 這次航班離開吉隆坡 6月14日 00:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 06:35。 航班時間是6小時25分鐘。

航班CA872和CA953之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA953的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DLC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 09:10和到達大連 6月14日 10:20。 航班時間是1小時10分鐘。

國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線（ KUA为KUL）。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月13日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。

航班MH1281和CA872之間的聯繫吉隆坡時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA872 中國國際航空公司有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为PEK）。 這次航班離開吉隆坡 6月14日 00:10和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 06:35。 航班時間是6小時25分鐘。

航班CA872和CA1605之間的聯繫北京時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CA1605的中國國際航空公司已經在中國航線（ PEK为DLC）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月14日 09:40和到達大連 6月14日 11:00。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線（ KUA为KUL）。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月13日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。

航班MH1281和MH318之間的聯繫吉隆坡時間為2小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MH318 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为PKX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 23:40和到達北京, 大興 6月14日 06:00。 航班時間是6小時20分鐘。

航班MH318和CZ6126之間的聯繫北京時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班CZ6126的中國南方航空公司已經在中國航線（ PKX为DLC）。 這次航班離開北京, 大興 6月14日 10:10和到達大連 6月14日 11:30。 航班時間是1小時20分鐘。

國內航班MH1281的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線（ KUA为KUL）。 這次航班離開關丹, 蘇丹哈吉阿末沙 6月13日 19:55和到達吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 20:55。 航班時間是1小時0分鐘。

航班MH1281和D7332之間的聯繫吉隆坡時間為2小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班D7332 亞洲航空X有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为PVG）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月13日 23:10和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 04:45。 航班時間是5小時35分鐘。

航班D7332和Y87557之間的聯繫上海時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班Y87557的蘇南航空已經在中國航線（ PVG为DLC）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月14日 06:50和到達大連 6月14日 08:40。 航班時間是1小時50分鐘。