航班從吉隆坡到皮特爾角, 格朗德特爾島

國際航班MH20 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為法國（ KUL为CDG）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 23:40和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2F” 6月14日 06:40。 航班時間是13小時0分鐘。

航班MH20和AF758之間的聯繫巴黎時間為9小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2E”。

國際航班AF758 法國航空有路線，從法國為瓜德羅普（ CDG为PTP）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:50和到達格朗德特爾島, 皮特爾角 6月14日 18:35。 航班時間是8小時45分鐘。

國際航班TK61 土耳其航空有路線，從馬來西亞為土耳其（ KUL为IST）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 23:45和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月14日 05:20。 航班時間是10小時35分鐘。

航班TK61和TK1823之間的聯繫伊斯坦堡時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1823 土耳其航空有路線，從土耳其為法國（ IST为CDG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月14日 10:10和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 6月14日 12:50。 航班時間是3小時40分鐘。

航班TK1823和AF758之間的聯繫巴黎時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF758 法國航空有路線，從法國為瓜德羅普（ CDG为PTP）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:50和到達格朗德特爾島, 皮特爾角 6月14日 18:35。 航班時間是8小時45分鐘。

國際航班TK61 土耳其航空有路線，從馬來西亞為土耳其（ KUL为IST）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 23:45和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月14日 05:20。 航班時間是10小時35分鐘。

航班TK61和TK1831之間的聯繫伊斯坦堡時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK1831 土耳其航空有路線，從土耳其為法國（ IST为CDG）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月14日 08:20和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 6月14日 11:10。 航班時間是3小時50分鐘。

航班TK1831和AF758之間的聯繫巴黎時間為4小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF758 法國航空有路線，從法國為瓜德羅普（ CDG为PTP）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:50和到達格朗德特爾島, 皮特爾角 6月14日 18:35。 航班時間是8小時45分鐘。

國際航班MH2 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為英國（ KUL为LHR）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 23:30和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月14日 05:55。 航班時間是13小時25分鐘。

航班MH2和AF1681之間的聯繫倫敦時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF1681 法國航空有路線，從英國為法國（ LHR为CDG）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月14日 09:00和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 11:20。 航班時間是1小時20分鐘。

航班AF1681和AF758之間的聯繫巴黎時間為4小時30分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF758 法國航空有路線，從法國為瓜德羅普（ CDG为PTP）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:50和到達格朗德特爾島, 皮特爾角 6月14日 18:35。 航班時間是8小時45分鐘。

國際航班MH2 馬來西亞航空有路線，從馬來西亞為英國（ KUL为LHR）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月13日 23:30和到達倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月14日 05:55。 航班時間是13小時25分鐘。

航班MH2和AF1581之間的聯繫倫敦時間為5小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF1581 法國航空有路線，從英國為法國（ LHR为CDG）。 這次航班離開倫敦, 希斯洛 航站樓“4” 6月14日 11:30和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 13:50。 航班時間是1小時20分鐘。

航班AF1581和AF758之間的聯繫巴黎時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF758 法國航空有路線，從法國為瓜德羅普（ CDG为PTP）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月14日 15:50和到達格朗德特爾島, 皮特爾角 6月14日 18:35。 航班時間是8小時45分鐘。