航班從吉隆坡到科莫克斯

國際航班MF848 廈門航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为XMN）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 14:40和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月5日 18:55。 航班時間是4小時15分鐘。

航班MF848和MF805之間的聯繫廈門時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF805 廈門航空有路線，從中國為加拿大（ XMN为YVR）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月5日 22:35和到達溫哥華 6月5日 18:40。 航班時間是11小時5分鐘。

航班MF805和AC8323之間的聯繫溫哥華時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AC8323的加拿大航空已經在加拿大航線（ YVR为YQQ）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 21:00和到達科莫克斯 6月5日 21:42。 航班時間是0小時42分鐘。

國際航班BR228 長榮航空有路線，從馬來西亞為臺灣（ KUL为TPE）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 15:30和到達台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 20:25。 航班時間是4小時55分鐘。

航班BR228和BR10之間的聯繫台北時間為3小時5分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班BR10 長榮航空有路線，從臺灣為加拿大（ TPE为YVR）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 23:30和到達溫哥華 6月5日 19:15。 航班時間是10小時45分鐘。

航班BR10和WS3589之間的聯繫溫哥華時間為3小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班WS3589的西捷航空已經在加拿大航線（ YVR为YQQ）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 22:40和到達科莫克斯 6月5日 23:24。 航班時間是0小時44分鐘。

國際航班OD605 巴迪航空馬來西亞有路線，從馬來西亞為香港（ KUL为HKG）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 10:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 14:15。 航班時間是4小時0分鐘。

航班OD605和AC8之間的聯繫香港時間為3小時45分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AC8 加拿大航空有路線，從香港為加拿大（ HKG为YVR）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月5日 18:00和到達溫哥華 6月5日 15:00。 航班時間是12小時0分鐘。

航班AC8和AC8321之間的聯繫溫哥華時間為3小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班AC8321的加拿大航空已經在加拿大航線（ YVR为YQQ）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 18:00和到達科莫克斯 6月5日 18:42。 航班時間是0小時42分鐘。

國際航班CI722 中華航空公司有路線，從馬來西亞為臺灣（ KUL为TPE）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 14:45和到達台北, 桃園 航站樓“1” 6月5日 19:35。 航班時間是4小時50分鐘。

航班CI722和CI32之間的聯繫台北時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班CI32 中華航空公司有路線，從臺灣為加拿大（ TPE为YVR）。 這次航班離開台北, 桃園 航站樓“2” 6月5日 23:35和到達溫哥華 6月5日 19:20。 航班時間是10小時45分鐘。

航班CI32和WS3589之間的聯繫溫哥華時間為3小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班WS3589的西捷航空已經在加拿大航線（ YVR为YQQ）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 22:40和到達科莫克斯 6月5日 23:24。 航班時間是0小時44分鐘。

國際航班MF848 廈門航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为XMN）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“1” 6月5日 14:40和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月5日 18:55。 航班時間是4小時15分鐘。

航班MF848和MF805之間的聯繫廈門時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班MF805 廈門航空有路線，從中國為加拿大（ XMN为YVR）。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月5日 22:35和到達溫哥華 6月5日 18:40。 航班時間是11小時5分鐘。

航班MF805和WS3589之間的聯繫溫哥華時間為4小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班WS3589的西捷航空已經在加拿大航線（ YVR为YQQ）。 這次航班離開溫哥華 6月5日 22:40和到達科莫克斯 6月5日 23:24。 航班時間是0小時44分鐘。