航班從龍洞堡, 貴陽到弗朗西斯科·班戈伊, 達沃

1. 航班 貴陽 - 新加坡 - 達沃, 26小時5分鐘, 天津航空 + 酷航

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在SIN方面: 5/5
i
旅程描述
國際航班GS7963 天津航空有路線,從中國為新加坡( KWE为SIN)。 這次航班離開貴陽, 龍洞堡 航站樓“3” 6月4日 23:35和到達新加坡, 樟宜 航站樓“4” 6月5日 04:00。 航班時間是4小時25分鐘。
航班GS7963和TR370之間的聯繫新加坡時間為18小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班TR370 酷航有路線,從新加坡為菲律賓( SIN为DVO)。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月5日 22:00和到達達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 6月6日 01:40。 航班時間是3小時40分鐘。
貴陽, 龍洞堡 (KWE)
23:35
6月4日
航站樓 3
天津航空
4小時25分鐘
Airbus A320-100/200
新加坡, 樟宜 (SIN)
04:00
6月5日
航站樓 4
22:00
6月5日
航站樓 1
連接 18小時0分鐘
酷航
3小時40分鐘
290
達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 (DVO)
01:40
6月6日
 

2. 航班 貴陽 - 成都 - 馬尼拉 - 達沃, 11小時35分鐘, 中國國際航空公司 + 菲律賓航空公司

等級: 6.3/5
航班時間: 11.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TFU方面: 4.6/5
在MNL方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班CA2560的中國國際航空公司已經在中國航線( KWE为TFU)。 這次航班離開貴陽, 龍洞堡 6月4日 17:55和到達成都, 成都天府 航站樓“2” 6月4日 19:10。 航班時間是1小時15分鐘。
航班CA2560和CA479之間的聯繫成都時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
國際航班CA479 中國國際航空公司有路線,從中國為菲律賓( TFU为MNL)。 這次航班離開成都, 成都天府 航站樓“1” 6月4日 21:30和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月5日 01:30。 航班時間是4小時0分鐘。
航班CA479和PR1809之間的聯繫馬尼拉時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班PR1809的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線( MNL为DVO)。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月5日 03:30和到達達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 6月5日 05:30。 航班時間是2小時0分鐘。
貴陽, 龍洞堡 (KWE)
17:55
6月4日
 
中國國際航空公司
1小時15分鐘
32N
成都, 成都天府 (TFU)
19:10
6月4日
航站樓 2
21:30
6月4日
航站樓 1
連接 2小時20分鐘
中國國際航空公司
4小時0分鐘
32N
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
01:30
6月5日
航站樓 1
03:30
6月5日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
菲律賓航空公司
2小時0分鐘
Airbus A321-100/200
達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 (DVO)
05:30
6月5日
 

3. 航班 貴陽 - 廣州 - 馬尼拉 - 達沃, 12小時15分鐘, 中國南方航空公司 + 菲律賓航空公司

等級: 7.9/5
航班時間: 10.6/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CAN方面: 5/5
在MNL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CZ3691的中國南方航空公司已經在中國航線( KWE为CAN)。 這次航班離開貴陽, 龍洞堡 航站樓“3” 6月4日 16:15和到達廣州, 白雲 航站樓“2” 6月4日 18:00。 航班時間是1小時45分鐘。
航班CZ3691和CZ3077之間的聯繫廣州時間為2小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班CZ3077 中國南方航空公司有路線,從中國為菲律賓( CAN为MNL)。 這次航班離開廣州, 白雲 航站樓“2” 6月4日 20:30和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“3” 6月4日 23:15。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CZ3077和PR1803之間的聯繫馬尼拉時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班PR1803的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線( MNL为DVO)。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月5日 02:30和到達達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 6月5日 04:30。 航班時間是2小時0分鐘。
貴陽, 龍洞堡 (KWE)
16:15
6月4日
航站樓 3
中國南方航空公司
1小時45分鐘
Boeing 737-800
廣州, 白雲 (CAN)
18:00
6月4日
航站樓 2
20:30
6月4日
航站樓 2
連接 2小時30分鐘
中國南方航空公司
2小時45分鐘
32N
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
23:15
6月4日
航站樓 3
02:30
6月5日
航站樓 2
連接 3小時15分鐘
菲律賓航空公司
2小時0分鐘
Airbus A321-100/200
達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 (DVO)
04:30
6月5日
 

4. 航班 貴陽 - 廈門 - 馬尼拉 - 達沃, 12小時40分鐘, 廈門航空 + 宿霧太平洋航空

等級: 6.4/5
航班時間: 10.2/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XMN方面: 5/5
在MNL方面: 4.1/5
i
旅程描述
國內航班MF8408的廈門航空已經在中國航線( KWE为XMN)。 這次航班離開貴陽, 龍洞堡 航站樓“3” 6月4日 11:05和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月4日 13:15。 航班時間是2小時10分鐘。
航班MF8408和MF819之間的聯繫廈門時間為4小時5分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班MF819 廈門航空有路線,從中國為菲律賓( XMN为MNL)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月4日 17:20和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月4日 19:45。 航班時間是2小時25分鐘。
航班MF819和5J951之間的聯繫馬尼拉時間為2小時5分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國內航班5J951的宿霧太平洋航空已經在菲律賓航線( MNL为DVO)。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“3” 6月4日 21:50和到達達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 6月4日 23:45。 航班時間是1小時55分鐘。
貴陽, 龍洞堡 (KWE)
11:05
6月4日
航站樓 3
廈門航空
2小時10分鐘
Boeing 737-800
廈門, 高崎 (XMN)
13:15
6月4日
航站樓 3
17:20
6月4日
航站樓 3
連接 4小時5分鐘
廈門航空
2小時25分鐘
Boeing 737-800
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
19:45
6月4日
航站樓 1
21:50
6月4日
航站樓 3
連接 2小時5分鐘
宿霧太平洋航空
1小時55分鐘
Airbus A320-100/200
達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 (DVO)
23:45
6月4日
 

5. 航班 貴陽 - 廈門 - 馬尼拉 - 達沃, 13小時5分鐘, 廈門航空 + 菲律賓航空公司

等級: 5.9/5
航班時間: 9.9/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在XMN方面: 5/5
在MNL方面: 4/5
i
旅程描述
國內航班MF8408的廈門航空已經在中國航線( KWE为XMN)。 這次航班離開貴陽, 龍洞堡 航站樓“3” 6月4日 11:05和到達廈門, 高崎 航站樓“3” 6月4日 13:15。 航班時間是2小時10分鐘。
航班MF8408和PR331之間的聯繫廈門時間為4小時10分鐘。通過護照管制和海關。
國際航班PR331 菲律賓航空公司有路線,從中國為菲律賓( XMN为MNL)。 這次航班離開廈門, 高崎 航站樓“3” 6月4日 17:25和到達馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“1” 6月4日 20:10。 航班時間是2小時45分鐘。
航班PR331和PR2821之間的聯繫馬尼拉時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
國內航班PR2821的菲律賓航空公司已經在菲律賓航線( MNL为DVO)。 這次航班離開馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 航站樓“2” 6月4日 22:10和到達達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 6月5日 00:10。 航班時間是2小時0分鐘。
貴陽, 龍洞堡 (KWE)
11:05
6月4日
航站樓 3
廈門航空
2小時10分鐘
Boeing 737-800
廈門, 高崎 (XMN)
13:15
6月4日
航站樓 3
17:25
6月4日
航站樓 3
連接 4小時10分鐘
菲律賓航空公司
2小時45分鐘
Airbus A321-100/200
馬尼拉, 尼諾伊·艾奎諾 (MNL)
20:10
6月4日
航站樓 1
22:10
6月4日
航站樓 2
連接 2小時0分鐘
菲律賓航空公司
2小時0分鐘
Airbus A321-100/200
達沃, 弗朗西斯科·班戈伊 (DVO)
00:10
6月5日
 

貴陽 - 達沃 航班出發日期

參見

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