航班從納閩到澳門渡輪碼頭, 澳門

國內航班MH3048的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線（ LBU为BKI）。 這次航班離開納閩 6月8日 20:30和到達亞庇 航站樓“1” 6月8日 21:05。 航班時間是0小時35分鐘。

航班MH3048和AK1520之間的聯繫亞庇時間為12小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK1520 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ BKI为SZX）。 這次航班離開亞庇 航站樓“1” 6月9日 09:20和到達深圳, 寶安 6月9日 12:35。 航班時間是3小時15分鐘。

航班AK1520和E3204之間的聯繫深圳時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班E3204的東亞航空公司已經在中國航線（ SZX为XZM）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月9日 15:30和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月9日 15:50。 航班時間是0小時20分鐘。

國內航班AK5173的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ LBU为KUL）。 這次航班離開納閩 6月8日 15:00和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月8日 17:25。 航班時間是2小時25分鐘。

航班AK5173和AK128之間的聯繫吉隆坡時間為4小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK128 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月8日 22:00和到達深圳, 寶安 6月9日 02:15。 航班時間是4小時15分鐘。

航班AK128和E3202之間的聯繫深圳時間為11小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班E3202的東亞航空公司已經在中國航線（ SZX为XZM）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月9日 13:30和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月9日 13:50。 航班時間是0小時20分鐘。

國內航班AK5173的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ LBU为KUL）。 這次航班離開納閩 6月8日 15:00和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月8日 17:25。 航班時間是2小時25分鐘。

航班AK5173和AK126之間的聯繫吉隆坡時間為12小時40分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK126 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ KUL为SZX）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月9日 06:05和到達深圳, 寶安 6月9日 10:20。 航班時間是4小時15分鐘。

航班AK126和E3202之間的聯繫深圳時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班E3202的東亞航空公司已經在中國航線（ SZX为XZM）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月9日 13:30和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月9日 13:50。 航班時間是0小時20分鐘。

國內航班MH3044的馬來西亞航空已經在馬來西亞航線（ LBU为BKI）。 這次航班離開納閩 6月8日 19:25和到達亞庇 航站樓“1” 6月8日 20:00。 航班時間是0小時35分鐘。

航班MH3044和AK1520之間的聯繫亞庇時間為13小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK1520 亞洲航空有路線，從馬來西亞為中國（ BKI为SZX）。 這次航班離開亞庇 航站樓“1” 6月9日 09:20和到達深圳, 寶安 6月9日 12:35。 航班時間是3小時15分鐘。

航班AK1520和E3204之間的聯繫深圳時間為2小時55分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班E3204的東亞航空公司已經在中國航線（ SZX为XZM）。 這次航班離開深圳, 寶安 6月9日 15:30和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月9日 15:50。 航班時間是0小時20分鐘。

國內航班AK5173的亞洲航空已經在馬來西亞航線（ LBU为KUL）。 這次航班離開納閩 6月8日 15:00和到達吉隆坡 航站樓“2” 6月8日 17:25。 航班時間是2小時25分鐘。

航班AK5173和AK138之間的聯繫吉隆坡時間為13小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AK138 亞洲航空有路線，從馬來西亞為香港（ KUL为HKG）。 這次航班離開吉隆坡 航站樓“2” 6月9日 07:15和到達香港, 赤鱲角 航站樓“1” 6月9日 11:15。 航班時間是4小時0分鐘。

航班AK138和8S123之間的聯繫香港時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班8S123 渦輪噴射飛航有路線，從香港為中國（ HKG为XZM）。 這次航班離開香港, 赤鱲角 6月9日 13:15和到達澳門, 澳門渡輪碼頭 6月9日 14:25。 航班時間是1小時10分鐘。