航班從隆德里納到弗雷斯諾優勝美地, 弗雷斯諾

1. 航班 隆德里納 - 聖保羅 - 洛杉磯 - 弗雷斯諾, 20小時18分鐘, 阿根廷航空 + 達美航空 + 美國聯合航空公司

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 3.1/5 - 您需要2個獨立的門票
在GRU方面: 4/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AR8254的阿根廷航空已經在巴西航線( LDB为GRU)。 這次航班離開隆德里納 6月3日 19:30和到達聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“2” 6月3日 20:50。 航班時間是1小時20分鐘。
航班AR8254和DL6079之間的聯繫聖保羅時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班DL6079 達美航空有路線,從巴西為美國( GRU为LAX)。 這次航班離開聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“3” 6月3日 22:50和到達洛杉磯 6月4日 07:00。 航班時間是12小時10分鐘。
航班DL6079和UA5299之間的聯繫洛杉磯時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA5299的美國聯合航空公司已經在美國航線( LAX为FAT)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“7” 6月4日 10:30和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 11:48。 航班時間是1小時18分鐘。
隆德里納 (LDB)
19:30
6月3日
 
阿根廷航空
1小時20分鐘
Airbus A320-100/200
聖保羅, 瓜魯柳斯 (GRU)
20:50
6月3日
航站樓 2
22:50
6月3日
航站樓 3
連接 2小時0分鐘
達美航空
12小時10分鐘
789
洛杉磯 (LAX)
07:00
6月4日
 
10:30
6月4日
航站樓 7
連接 3小時30分鐘
美國聯合航空公司
1小時18分鐘
E7W
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
11:48
6月4日
 

2. 航班 隆德里納 - 聖保羅 - 洛杉磯 - 弗雷斯諾, 20小時18分鐘, 阿根廷航空 + 拉塔姆航空集團 + 美國聯合航空公司

等級: 2/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在GRU方面: 4/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AR8254的阿根廷航空已經在巴西航線( LDB为GRU)。 這次航班離開隆德里納 6月3日 19:30和到達聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“2” 6月3日 20:50。 航班時間是1小時20分鐘。
航班AR8254和LA8086之間的聯繫聖保羅時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班LA8086 拉塔姆航空集團有路線,從巴西為美國( GRU为LAX)。 這次航班離開聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“3” 6月3日 22:50和到達洛杉磯 6月4日 07:00。 航班時間是12小時10分鐘。
航班LA8086和UA5299之間的聯繫洛杉磯時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA5299的美國聯合航空公司已經在美國航線( LAX为FAT)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“7” 6月4日 10:30和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 11:48。 航班時間是1小時18分鐘。
隆德里納 (LDB)
19:30
6月3日
 
阿根廷航空
1小時20分鐘
Airbus A320-100/200
聖保羅, 瓜魯柳斯 (GRU)
20:50
6月3日
航站樓 2
22:50
6月3日
航站樓 3
連接 2小時0分鐘
拉塔姆航空集團
12小時10分鐘
789
洛杉磯 (LAX)
07:00
6月4日
 
10:30
6月4日
航站樓 7
連接 3小時30分鐘
美國聯合航空公司
1小時18分鐘
E7W
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
11:48
6月4日
 

3. 航班 隆德里納 - 聖保羅 - 洛杉磯 - 弗雷斯諾, 20小時18分鐘, 阿根廷航空 + 日本航空 + 美國聯合航空公司

等級: 2/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在GRU方面: 4/5
在LAX方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AR8254的阿根廷航空已經在巴西航線( LDB为GRU)。 這次航班離開隆德里納 6月3日 19:30和到達聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“2” 6月3日 20:50。 航班時間是1小時20分鐘。
航班AR8254和JL5505之間的聯繫聖保羅時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班JL5505 日本航空有路線,從巴西為美國( GRU为LAX)。 這次航班離開聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“3” 6月3日 22:50和到達洛杉磯 6月4日 07:00。 航班時間是12小時10分鐘。
航班JL5505和UA5299之間的聯繫洛杉磯時間為3小時30分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班UA5299的美國聯合航空公司已經在美國航線( LAX为FAT)。 這次航班離開洛杉磯 航站樓“7” 6月4日 10:30和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 11:48。 航班時間是1小時18分鐘。
隆德里納 (LDB)
19:30
6月3日
 
阿根廷航空
1小時20分鐘
Airbus A320-100/200
聖保羅, 瓜魯柳斯 (GRU)
20:50
6月3日
航站樓 2
22:50
6月3日
航站樓 3
連接 2小時0分鐘
日本航空
12小時10分鐘
789
洛杉磯 (LAX)
07:00
6月4日
 
10:30
6月4日
航站樓 7
連接 3小時30分鐘
美國聯合航空公司
1小時18分鐘
E7W
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
11:48
6月4日
 

4. 航班 隆德里納 - 聖保羅 - 亞特蘭大 - 弗雷斯諾, 29小時32分鐘, 阿根廷航空 + 達美航空

等級: 2.4/5
航班時間: 3.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在GRU方面: 4/5
在ATL方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AR8254的阿根廷航空已經在巴西航線( LDB为GRU)。 這次航班離開隆德里納 6月3日 19:30和到達聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“2” 6月3日 20:50。 航班時間是1小時20分鐘。
航班AR8254和DL104之間的聯繫聖保羅時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班DL104 達美航空有路線,從巴西為美國( GRU为ATL)。 這次航班離開聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“3” 6月3日 22:50和到達亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月4日 07:35。 航班時間是9小時45分鐘。
航班DL104和DL561之間的聯繫亞特蘭大時間為11小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班DL561的達美航空已經在美國航線( ATL为FAT)。 這次航班離開亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 6月4日 19:15和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 21:02。 航班時間是4小時47分鐘。
隆德里納 (LDB)
19:30
6月3日
 
阿根廷航空
1小時20分鐘
Airbus A320-100/200
聖保羅, 瓜魯柳斯 (GRU)
20:50
6月3日
航站樓 2
22:50
6月3日
航站樓 3
連接 2小時0分鐘
達美航空
9小時45分鐘
Airbus A330-300
亞特蘭大, 哈茨菲爾德-傑克遜 (ATL)
07:35
6月4日
 
19:15
6月4日
 
連接 11小時40分鐘
達美航空
4小時47分鐘
Boeing 737-800
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
21:02
6月4日
 

5. 航班 隆德里納 - 聖保羅 - 達拉斯-沃斯堡 - 弗雷斯諾, 29小時51分鐘, 阿根廷航空 + 美國航空公司

等級: 2.5/5
航班時間: 3.4/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在GRU方面: 5/5
在DFW方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班AR8221的阿根廷航空已經在巴西航線( LDB为GRU)。 這次航班離開隆德里納 6月3日 10:00和到達聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“2” 6月3日 11:10。 航班時間是1小時10分鐘。
航班AR8221和AA962之間的聯繫聖保羅時間為10小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“3”。
國際航班AA962 美國航空公司有路線,從巴西為美國( GRU为DFW)。 這次航班離開聖保羅, 瓜魯柳斯 航站樓“3” 6月3日 22:00和到達達拉斯-沃斯堡 航站樓“D” 6月4日 06:35。 航班時間是10小時35分鐘。
航班AA962和AA1770之間的聯繫達拉斯-沃斯堡時間為3小時40分鐘。通過護照管制和海關。
國內航班AA1770的美國航空公司已經在美國航線( DFW为FAT)。 這次航班離開達拉斯-沃斯堡 6月4日 10:15和到達弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 6月4日 11:51。 航班時間是3小時36分鐘。
隆德里納 (LDB)
10:00
6月3日
 
阿根廷航空
1小時10分鐘
Airbus A320-100/200
聖保羅, 瓜魯柳斯 (GRU)
11:10
6月3日
航站樓 2
22:00
6月3日
航站樓 3
連接 10小時50分鐘
美國航空公司
10小時35分鐘
789
達拉斯-沃斯堡 (DFW)
06:35
6月4日
航站樓 D
10:15
6月4日
 
連接 3小時40分鐘
美國航空公司
3小時36分鐘
Airbus A320-100/200
弗雷斯諾, 弗雷斯諾優勝美地 (FAT)
11:51
6月4日
 

隆德里納 - 弗雷斯諾 航班出發日期

參見

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