航班從伊春林都, 伊春到馬爾彭薩, 米蘭

國內航班EU2748的成都航空已經在中國航線（ LDS为HRB）。 這次航班離開伊春, 伊春林都 6月5日 15:40和到達哈爾濱, 太平 6月5日 17:00。 航班時間是1小時20分鐘。

航班EU2748和CA1622之間的聯繫哈爾濱時間為4小時20分鐘。

國內航班CA1622的中國國際航空公司已經在中國航線（ HRB为PEK）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月5日 21:20和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 23:30。 航班時間是2小時10分鐘。

航班CA1622和CA949之間的聯繫北京時間為2小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA949 中國國際航空公司有路線，從中國為義大利（ PEK为MXP）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 01:30和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月6日 06:30。 航班時間是11小時0分鐘。

國內航班EU2748的成都航空已經在中國航線（ LDS为HRB）。 這次航班離開伊春, 伊春林都 6月5日 15:40和到達哈爾濱, 太平 6月5日 17:00。 航班時間是1小時20分鐘。

航班EU2748和CA1612之間的聯繫哈爾濱時間為3小時40分鐘。

國內航班CA1612的中國國際航空公司已經在中國航線（ HRB为PEK）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月5日 20:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月5日 22:40。 航班時間是2小時0分鐘。

航班CA1612和CA949之間的聯繫北京時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA949 中國國際航空公司有路線，從中國為義大利（ PEK为MXP）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 01:30和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月6日 06:30。 航班時間是11小時0分鐘。

國內航班EU2748的成都航空已經在中國航線（ LDS为HRB）。 這次航班離開伊春, 伊春林都 6月5日 15:40和到達哈爾濱, 太平 6月5日 17:00。 航班時間是1小時20分鐘。

航班EU2748和MU5612之間的聯繫哈爾濱時間為3小時5分鐘。

國內航班MU5612的中國東方航空公司已經在中國航線（ HRB为PVG）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月5日 20:05和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 22:50。 航班時間是2小時45分鐘。

航班MU5612和CA967之間的聯繫上海時間為2小時40分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班CA967 中國國際航空公司有路線，從中國為義大利（ PVG为MXP）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:30和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月6日 08:05。 航班時間是12小時35分鐘。

國內航班EU2748的成都航空已經在中國航線（ LDS为HRB）。 這次航班離開伊春, 伊春林都 6月5日 15:40和到達哈爾濱, 太平 6月5日 17:00。 航班時間是1小時20分鐘。

航班EU2748和CZ6437之間的聯繫哈爾濱時間為3小時0分鐘。

國內航班CZ6437的中國南方航空公司已經在中國航線（ HRB为PVG）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月5日 20:00和到達上海, 浦東 航站樓“2” 6月5日 23:10。 航班時間是3小時10分鐘。

航班CZ6437和CA967之間的聯繫上海時間為2小時20分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA967 中國國際航空公司有路線，從中國為義大利（ PVG为MXP）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:30和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月6日 08:05。 航班時間是12小時35分鐘。

國內航班EU2748的成都航空已經在中國航線（ LDS为HRB）。 這次航班離開伊春, 伊春林都 6月5日 15:40和到達哈爾濱, 太平 6月5日 17:00。 航班時間是1小時20分鐘。

航班EU2748和MU6562之間的聯繫哈爾濱時間為2小時10分鐘。

國內航班MU6562的中國東方航空公司已經在中國航線（ HRB为PVG）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月5日 19:10和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月5日 22:20。 航班時間是3小時10分鐘。

航班MU6562和CA967之間的聯繫上海時間為3小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班CA967 中國國際航空公司有路線，從中國為義大利（ PVG为MXP）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月6日 01:30和到達米蘭, 馬爾彭薩 航站樓“1” 6月6日 08:05。 航班時間是12小時35分鐘。