航班從黎巴嫩到伊魁特

國內航班9K1874的科德角航空已經在美國航線（ LEB为BOS）。 這次航班離開黎巴嫩 6月6日 11:16和到達波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“C” 6月6日 12:15。 航班時間是0小時59分鐘。

航班9K1874和PD2346之間的聯繫波士頓時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。

國際航班PD2346 波特航空有路線，從美國為加拿大（ BOS为YOW）。 這次航班離開波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“E” 6月6日 15:30和到達渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月6日 16:58。 航班時間是1小時28分鐘。

航班PD2346和5T107之間的聯繫渥太華時間為16小時37分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班5T107的加拿大北方航空已經在加拿大航線（ YOW为YFB）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月7日 09:35和到達伊魁特 6月7日 12:45。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班9K1874的科德角航空已經在美國航線（ LEB为BOS）。 這次航班離開黎巴嫩 6月6日 11:16和到達波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“C” 6月6日 12:15。 航班時間是0小時59分鐘。

航班9K1874和TS7392之間的聯繫波士頓時間為3小時15分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。

國際航班TS7392 加拿大越洋航空有路線，從美國為加拿大（ BOS为YOW）。 這次航班離開波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“E” 6月6日 15:30和到達渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月6日 16:58。 航班時間是1小時28分鐘。

航班TS7392和5T107之間的聯繫渥太華時間為16小時37分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班5T107的加拿大北方航空已經在加拿大航線（ YOW为YFB）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月7日 09:35和到達伊魁特 6月7日 12:45。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班9K1870的科德角航空已經在美國航線（ LEB为BOS）。 這次航班離開黎巴嫩 6月6日 07:05和到達波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“C” 6月6日 08:04。 航班時間是0小時59分鐘。

航班9K1870和PD2346之間的聯繫波士頓時間為7小時26分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。

國際航班PD2346 波特航空有路線，從美國為加拿大（ BOS为YOW）。 這次航班離開波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“E” 6月6日 15:30和到達渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月6日 16:58。 航班時間是1小時28分鐘。

航班PD2346和5T107之間的聯繫渥太華時間為16小時37分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班5T107的加拿大北方航空已經在加拿大航線（ YOW为YFB）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月7日 09:35和到達伊魁特 6月7日 12:45。 航班時間是3小時10分鐘。

國內航班9K1870的科德角航空已經在美國航線（ LEB为BOS）。 這次航班離開黎巴嫩 6月6日 07:05和到達波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“C” 6月6日 08:04。 航班時間是0小時59分鐘。

航班9K1870和TS7392之間的聯繫波士頓時間為7小時26分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“E”。

國際航班TS7392 加拿大越洋航空有路線，從美國為加拿大（ BOS为YOW）。 這次航班離開波士頓, 洛根將軍機場 航站樓“E” 6月6日 15:30和到達渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月6日 16:58。 航班時間是1小時28分鐘。

航班TS7392和5T107之間的聯繫渥太華時間為16小時37分鐘。通過護照管制和海關。

國內航班5T107的加拿大北方航空已經在加拿大航線（ YOW为YFB）。 這次航班離開渥太華, 麥克唐納-卡蒂埃 6月7日 09:35和到達伊魁特 6月7日 12:45。 航班時間是3小時10分鐘。