航班從臨汾堯都, 臨汾到日喀則定日

1. 航班 臨汾 - 長沙 - 成都 - 日喀則定日, 15小時0分鐘, LJ航空 + 西藏航空 + 中國國際航空公司

等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在CSX方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班LT5657的LJ航空已經在中國航線( LFQ为CSX)。 這次航班離開臨汾, 臨汾堯都 6月10日 17:55和到達長沙, 黃花 航站樓“1” 6月10日 19:45。 航班時間是1小時50分鐘。
航班LT5657和TV9858之間的聯繫長沙時間為3小時25分鐘。
國內航班TV9858的西藏航空已經在中國航線( CSX为CTU)。 這次航班離開長沙, 黃花 航站樓“1” 6月10日 23:10和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 01:00。 航班時間是1小時50分鐘。
航班TV9858和CA4431之間的聯繫成都時間為5小時15分鐘。
國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为DDR)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。
臨汾, 臨汾堯都 (LFQ)
17:55
6月10日
 
LJ航空
1小時50分鐘
Airbus A320-100/200
長沙, 黃花 (CSX)
19:45
6月10日
航站樓 1
23:10
6月10日
航站樓 1
連接 3小時25分鐘
西藏航空
1小時50分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
01:00
6月11日
航站樓 2
06:15
6月11日
航站樓 2
連接 5小時15分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A319
日喀則定日 (DDR)
08:55
6月11日
 

2. 航班 臨汾 - 天津 - 成都 - 日喀則定日, 18小時15分鐘, 華夏航空 + 中國國際航空公司

等級: 3/5
航班時間: 4.1/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在TSN方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班G54592的華夏航空已經在中國航線( LFQ为TSN)。 這次航班離開臨汾, 臨汾堯都 6月10日 14:40和到達天津, 濱海 航站樓“2” 6月10日 15:50。 航班時間是1小時10分鐘。
航班G54592和CA2969之間的聯繫天津時間為3小時40分鐘。
國內航班CA2969的中國國際航空公司已經在中國航線( TSN为CTU)。 這次航班離開天津, 濱海 航站樓“2” 6月10日 19:30和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月10日 22:30。 航班時間是3小時0分鐘。
航班CA2969和CA4431之間的聯繫成都時間為7小時45分鐘。
國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为DDR)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。
臨汾, 臨汾堯都 (LFQ)
14:40
6月10日
 
華夏航空
1小時10分鐘
Canadair CRJ 900
天津, 濱海 (TSN)
15:50
6月10日
航站樓 2
19:30
6月10日
航站樓 2
連接 3小時40分鐘
中國國際航空公司
3小時0分鐘
Boeing 737-800
成都, 雙流 (CTU)
22:30
6月10日
航站樓 2
06:15
6月11日
航站樓 2
連接 7小時45分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A319
日喀則定日 (DDR)
08:55
6月11日
 

3. 航班 臨汾 - 鄭州 - 成都 - 日喀則定日, 19小時55分鐘, 華夏航空 + 中國國際航空公司

等級: 2.8/5
航班時間: 3.7/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CGO方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班G54314的華夏航空已經在中國航線( LFQ为CGO)。 這次航班離開臨汾, 臨汾堯都 6月10日 13:00和到達鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月10日 14:00。 航班時間是1小時0分鐘。
航班G54314和CA4396之間的聯繫鄭州時間為3小時5分鐘。
國內航班CA4396的中國國際航空公司已經在中國航線( CGO为CTU)。 這次航班離開鄭州, 新鄭 航站樓“2” 6月10日 17:05和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月10日 19:15。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA4396和CA4431之間的聯繫成都時間為11小時0分鐘。
國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为DDR)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。
臨汾, 臨汾堯都 (LFQ)
13:00
6月10日
 
華夏航空
1小時0分鐘
Canadair CRJ 900
鄭州, 新鄭 (CGO)
14:00
6月10日
航站樓 2
17:05
6月10日
航站樓 2
連接 3小時5分鐘
中國國際航空公司
2小時10分鐘
32N
成都, 雙流 (CTU)
19:15
6月10日
航站樓 2
06:15
6月11日
航站樓 2
連接 11小時0分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A319
日喀則定日 (DDR)
08:55
6月11日
 

4. 航班 臨汾 - 北京 - 成都 - 日喀則定日, 22小時55分鐘, 中國國際航空公司

等級: 3.2/5
航班時間: 3.2/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA8223的中國國際航空公司已經在中國航線( LFQ为PEK)。 這次航班離開臨汾, 臨汾堯都 6月10日 10:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 11:40。 航班時間是1小時40分鐘。
航班CA8223和CA4118之間的聯繫北京時間為10小時20分鐘。
國內航班CA4118的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 22:00和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 00:55。 航班時間是2小時55分鐘。
航班CA4118和CA4431之間的聯繫成都時間為5小時20分鐘。
國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为DDR)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。
臨汾, 臨汾堯都 (LFQ)
10:00
6月10日
 
中國國際航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 首都 (PEK)
11:40
6月10日
航站樓 3
22:00
6月10日
航站樓 3
連接 10小時20分鐘
中國國際航空公司
2小時55分鐘
32Q
成都, 雙流 (CTU)
00:55
6月11日
航站樓 2
06:15
6月11日
航站樓 2
連接 5小時20分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A319
日喀則定日 (DDR)
08:55
6月11日
 

5. 航班 臨汾 - 北京 - 成都 - 日喀則定日, 22小時55分鐘, 中國國際航空公司

等級: 3.2/5
航班時間: 3.2/5
機票: 5/5 - 只有一票( 同一航空公司)
在PEK方面: 5/5
在CTU方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA8223的中國國際航空公司已經在中國航線( LFQ为PEK)。 這次航班離開臨汾, 臨汾堯都 6月10日 10:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 11:40。 航班時間是1小時40分鐘。
航班CA8223和CA4116之間的聯繫北京時間為3小時20分鐘。
國內航班CA4116的中國國際航空公司已經在中國航線( PEK为CTU)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月10日 15:00和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月10日 17:50。 航班時間是2小時50分鐘。
航班CA4116和CA4431之間的聯繫成都時間為12小時25分鐘。
國內航班CA4431的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为DDR)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月11日 06:15和到達日喀則定日 6月11日 08:55。 航班時間是2小時40分鐘。
臨汾, 臨汾堯都 (LFQ)
10:00
6月10日
 
中國國際航空公司
1小時40分鐘
Airbus A320-100/200
北京, 首都 (PEK)
11:40
6月10日
航站樓 3
15:00
6月10日
航站樓 3
連接 3小時20分鐘
中國國際航空公司
2小時50分鐘
32Q
成都, 雙流 (CTU)
17:50
6月10日
航站樓 2
06:15
6月11日
航站樓 2
連接 12小時25分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A319
日喀則定日 (DDR)
08:55
6月11日
 

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