航班從隆子, 山南隆子到襄樊

1. 航班 山南隆子 - 成都 - 福州 - 襄樊, 11小時5分鐘, 中國國際航空公司 + 華夏航空

等級: 3.7/5
航班時間: 5/5
機票: 3.7/5 - 您需要2個獨立的門票
在CTU方面: 5/5
在FOC方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4436的中國國際航空公司已經在中國航線( LGZ为CTU)。 這次航班離開山南隆子, 隆子 6月15日 11:40和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 13:50。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA4436和CA4229之間的聯繫成都時間為2小時15分鐘。
國內航班CA4229的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为FOC)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 16:05和到達福州, 長樂 6月15日 18:45。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA4229和G54286之間的聯繫福州時間為2小時10分鐘。
國內航班G54286的華夏航空已經在中國航線( FOC为XFN)。 這次航班離開福州, 長樂 6月15日 20:55和到達襄樊 6月15日 22:45。 航班時間是1小時50分鐘。
山南隆子, 隆子 (LGZ)
11:40
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
13:50
6月15日
航站樓 2
16:05
6月15日
航站樓 2
連接 2小時15分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A321-100/200
福州, 長樂 (FOC)
18:45
6月15日
 
20:55
6月15日
 
連接 2小時10分鐘
華夏航空
1小時50分鐘
Airbus A321-200 (Sharklets)
襄樊 (XFN)
22:45
6月15日
 

2. 航班 山南隆子 - 成都 - 北京 - 襄樊, 22小時20分鐘, 中國國際航空公司 + 深圳航空

等級: 2.1/5
航班時間: 2.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4436的中國國際航空公司已經在中國航線( LGZ为CTU)。 這次航班離開山南隆子, 隆子 6月15日 11:40和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 13:50。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA4436和CA1408之間的聯繫成都時間為7小時10分鐘。
國內航班CA1408的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 21:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 23:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA1408和ZH9151之間的聯繫北京時間為8小時15分鐘。
國內航班ZH9151的深圳航空已經在中國航線( PEK为XFN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 07:55和到達襄樊 6月16日 10:00。 航班時間是2小時5分鐘。
山南隆子, 隆子 (LGZ)
11:40
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
13:50
6月15日
航站樓 2
21:00
6月15日
航站樓 2
連接 7小時10分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
23:40
6月15日
航站樓 3
07:55
6月16日
航站樓 3
連接 8小時15分鐘
深圳航空
2小時5分鐘
Boeing 737-800
襄樊 (XFN)
10:00
6月16日
 

3. 航班 山南隆子 - 成都 - 北京 - 襄樊, 22小時20分鐘, 中國國際航空公司 + 深圳航空

等級: 2.1/5
航班時間: 2.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4436的中國國際航空公司已經在中國航線( LGZ为CTU)。 這次航班離開山南隆子, 隆子 6月15日 11:40和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 13:50。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA4436和CA1426之間的聯繫成都時間為8小時10分鐘。
國內航班CA1426的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 22:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 00:45。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CA1426和ZH9151之間的聯繫北京時間為7小時10分鐘。
國內航班ZH9151的深圳航空已經在中國航線( PEK为XFN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 07:55和到達襄樊 6月16日 10:00。 航班時間是2小時5分鐘。
山南隆子, 隆子 (LGZ)
11:40
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
13:50
6月15日
航站樓 2
22:00
6月15日
航站樓 2
連接 8小時10分鐘
中國國際航空公司
2小時45分鐘
359
北京, 首都 (PEK)
00:45
6月16日
航站樓 3
07:55
6月16日
航站樓 3
連接 7小時10分鐘
深圳航空
2小時5分鐘
Boeing 737-800
襄樊 (XFN)
10:00
6月16日
 

4. 航班 山南隆子 - 成都 - 北京 - 襄樊, 22小時20分鐘, 中國國際航空公司 + 深圳航空

等級: 2.1/5
航班時間: 2.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4436的中國國際航空公司已經在中國航線( LGZ为CTU)。 這次航班離開山南隆子, 隆子 6月15日 11:40和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 13:50。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA4436和CA1402之間的聯繫成都時間為6小時40分鐘。
國內航班CA1402的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 20:30和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 23:15。 航班時間是2小時45分鐘。
航班CA1402和ZH9151之間的聯繫北京時間為8小時40分鐘。
國內航班ZH9151的深圳航空已經在中國航線( PEK为XFN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 07:55和到達襄樊 6月16日 10:00。 航班時間是2小時5分鐘。
山南隆子, 隆子 (LGZ)
11:40
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
13:50
6月15日
航站樓 2
20:30
6月15日
航站樓 2
連接 6小時40分鐘
中國國際航空公司
2小時45分鐘
Airbus A330
北京, 首都 (PEK)
23:15
6月15日
航站樓 3
07:55
6月16日
航站樓 3
連接 8小時40分鐘
深圳航空
2小時5分鐘
Boeing 737-800
襄樊 (XFN)
10:00
6月16日
 

5. 航班 山南隆子 - 成都 - 北京 - 襄樊, 22小時20分鐘, 中國國際航空公司 + 深圳航空

等級: 2.1/5
航班時間: 2.4/5
機票: 4.3/5 - 只有一票( 同一航空公司 & 同一航空聯盟)
在CTU方面: 5/5
在PEK方面: 5/5
i
旅程描述
國內航班CA4436的中國國際航空公司已經在中國航線( LGZ为CTU)。 這次航班離開山南隆子, 隆子 6月15日 11:40和到達成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 13:50。 航班時間是2小時10分鐘。
航班CA4436和CA4185之間的聯繫成都時間為6小時10分鐘。
國內航班CA4185的中國國際航空公司已經在中國航線( CTU为PEK)。 這次航班離開成都, 雙流 航站樓“2” 6月15日 20:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 22:40。 航班時間是2小時40分鐘。
航班CA4185和ZH9151之間的聯繫北京時間為9小時15分鐘。
國內航班ZH9151的深圳航空已經在中國航線( PEK为XFN)。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 07:55和到達襄樊 6月16日 10:00。 航班時間是2小時5分鐘。
山南隆子, 隆子 (LGZ)
11:40
6月15日
 
中國國際航空公司
2小時10分鐘
Airbus A319
成都, 雙流 (CTU)
13:50
6月15日
航站樓 2
20:00
6月15日
航站樓 2
連接 6小時10分鐘
中國國際航空公司
2小時40分鐘
Airbus A319
北京, 首都 (PEK)
22:40
6月15日
航站樓 3
07:55
6月16日
航站樓 3
連接 9小時15分鐘
深圳航空
2小時5分鐘
Boeing 737-800
襄樊 (XFN)
10:00
6月16日
 

山南隆子 - 襄樊 航班出發日期

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