航班從黎逸到峇株巴冷當

國內航班FD3549的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ LOE为DMK）。 這次航班離開黎逸 6月6日 16:50和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 17:45。 航班時間是0小時55分鐘。

航班FD3549和SL100之間的聯繫曼谷時間為14小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班SL100 泰國獅子航空有路線，從泰國為新加坡（ DMK为SIN）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 07:45和到達新加坡, 樟宜 航站樓“3” 6月7日 11:10。 航班時間是2小時25分鐘。

航班SL100和TR436之間的聯繫新加坡時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班TR436 酷航有路線，從新加坡為馬來西亞（ SIN为MKZ）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月7日 14:00和到達峇株巴冷當 6月7日 14:55。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班FD3543的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ LOE为DMK）。 這次航班離開黎逸 6月6日 11:55和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 12:55。 航班時間是1小時0分鐘。

航班FD3543和FD351之間的聯繫曼谷時間為3小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班FD351 泰國亞洲航空有路線，從泰國為新加坡（ DMK为SIN）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 16:45和到達新加坡, 樟宜 航站樓“4” 6月6日 20:05。 航班時間是2小時20分鐘。

航班FD351和TR436之間的聯繫新加坡時間為17小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班TR436 酷航有路線，從新加坡為馬來西亞（ SIN为MKZ）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月7日 14:00和到達峇株巴冷當 6月7日 14:55。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班FD3543的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ LOE为DMK）。 這次航班離開黎逸 6月6日 11:55和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 12:55。 航班時間是1小時0分鐘。

航班FD3543和SL104之間的聯繫曼谷時間為4小時55分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班SL104 泰國獅子航空有路線，從泰國為新加坡（ DMK为SIN）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月6日 17:50和到達新加坡, 樟宜 航站樓“3” 6月6日 21:15。 航班時間是2小時25分鐘。

航班SL104和TR436之間的聯繫新加坡時間為16小時45分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班TR436 酷航有路線，從新加坡為馬來西亞（ SIN为MKZ）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月7日 14:00和到達峇株巴冷當 6月7日 14:55。 航班時間是0小時55分鐘。

國內航班FD3543的泰國亞洲航空已經在泰國航線（ LOE为DMK）。 這次航班離開黎逸 6月6日 11:55和到達曼谷, 廊曼機場 航站樓“2” 6月6日 12:55。 航班時間是1小時0分鐘。

航班FD3543和SL100之間的聯繫曼谷時間為18小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班SL100 泰國獅子航空有路線，從泰國為新加坡（ DMK为SIN）。 這次航班離開曼谷, 廊曼機場 航站樓“1” 6月7日 07:45和到達新加坡, 樟宜 航站樓“3” 6月7日 11:10。 航班時間是2小時25分鐘。

航班SL100和TR436之間的聯繫新加坡時間為2小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。

國際航班TR436 酷航有路線，從新加坡為馬來西亞（ SIN为MKZ）。 這次航班離開新加坡, 樟宜 航站樓“1” 6月7日 14:00和到達峇株巴冷當 6月7日 14:55。 航班時間是0小時55分鐘。