航班從六盤水, 月照到萊昂·姆巴, 自由市

國內航班CA1424的中國國際航空公司已經在中國航線（ LPF为PEK）。 這次航班離開月照, 六盤水 6月15日 12:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 14:55。 航班時間是2小時55分鐘。

航班CA1424和ET605之間的聯繫北京時間為9小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ET605 埃塞俄比亞航空有路線，從中國為衣索比亞（ PEK为ADD）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 00:10和到達亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 06:40。 航班時間是11小時30分鐘。

航班ET605和ET925之間的聯繫亞的斯亞貝巴時間為2小時25分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班ET925 埃塞俄比亞航空有路線，從衣索比亞為加彭（ ADD为LBV）。 這次航班離開亞的斯亞貝巴, 博萊 航站樓“2” 6月16日 09:05和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月16日 11:50。 航班時間是4小時45分鐘。

國內航班CA1424的中國國際航空公司已經在中國航線（ LPF为PEK）。 這次航班離開月照, 六盤水 6月15日 12:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 14:55。 航班時間是2小時55分鐘。

航班CA1424和TK89之間的聯繫北京時間為9小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK89 土耳其航空有路線，從中國為土耳其（ PEK为IST）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 00:10和到達伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月16日 05:30。 航班時間是10小時20分鐘。

航班TK89和TK539之間的聯繫伊斯坦堡時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班TK539 土耳其航空有路線，從土耳其為加彭（ IST为LBV）。 這次航班離開伊斯坦堡, 阿塔圖爾克 6月16日 08:05和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月16日 13:40。 航班時間是7小時35分鐘。

國內航班CA1424的中國國際航空公司已經在中國航線（ LPF为PEK）。 這次航班離開月照, 六盤水 6月15日 12:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 14:55。 航班時間是2小時55分鐘。

航班CA1424和AF201之間的聯繫北京時間為8小時10分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。

國際航班AF201 法國航空有路線，從中國為法國（ PEK为CDG）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月15日 23:05和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月16日 06:00。 航班時間是12小時55分鐘。

航班AF201和AF926之間的聯繫巴黎時間為6小時15分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF926 法國航空有路線，從法國為加彭（ CDG为LBV）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月16日 12:15和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月16日 19:25。 航班時間是8小時10分鐘。

國內航班CA1424的中國國際航空公司已經在中國航線（ LPF为PEK）。 這次航班離開月照, 六盤水 6月15日 12:00和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月15日 14:55。 航班時間是2小時55分鐘。

航班CA1424和CA875之間的聯繫北京時間為11小時0分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班CA875 中國國際航空公司有路線，從中國為法國（ PEK为CDG）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“3” 6月16日 01:55和到達巴黎, 夏爾·戴高樂 6月16日 07:25。 航班時間是11小時30分鐘。

航班CA875和AF926之間的聯繫巴黎時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。

國際航班AF926 法國航空有路線，從法國為加彭（ CDG为LBV）。 這次航班離開巴黎, 夏爾·戴高樂 航站樓“2E” 6月16日 12:15和到達自由市, 萊昂·姆巴 6月16日 19:25。 航班時間是8小時10分鐘。