航班從芒市到德都, 五大連池

國內航班MU9759的中國東方航空公司已經在中國航線（ LUM为PVG）。 這次航班離開芒市 6月12日 20:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 00:30。 航班時間是3小時45分鐘。

航班MU9759和CA8301之間的聯繫上海時間為5小時50分鐘。轉到終端“2”。

國內航班CA8301的中國國際航空公司已經在中國航線（ PVG为HRB）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月13日 06:20和到達哈爾濱, 太平 6月13日 09:20。 航班時間是3小時0分鐘。

航班CA8301和EU1901之間的聯繫哈爾濱時間為2小時40分鐘。

國內航班EU1901的成都航空已經在中國航線（ HRB为DTU）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月13日 12:00和到達五大連池, 德都 6月13日 13:00。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班MU9759的中國東方航空公司已經在中國航線（ LUM为PVG）。 這次航班離開芒市 6月12日 20:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 00:30。 航班時間是3小時45分鐘。

航班MU9759和Y87507之間的聯繫上海時間為6小時20分鐘。轉到終端“2”。

國內航班Y87507的蘇南航空已經在中國航線（ PVG为HRB）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月13日 06:50和到達哈爾濱, 太平 6月13日 09:40。 航班時間是2小時50分鐘。

航班Y87507和EU1901之間的聯繫哈爾濱時間為2小時20分鐘。

國內航班EU1901的成都航空已經在中國航線（ HRB为DTU）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月13日 12:00和到達五大連池, 德都 6月13日 13:00。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班MU9759的中國東方航空公司已經在中國航線（ LUM为PVG）。 這次航班離開芒市 6月12日 20:45和到達上海, 浦東 航站樓“1” 6月13日 00:30。 航班時間是3小時45分鐘。

航班MU9759和CZ6438之間的聯繫上海時間為6小時10分鐘。轉到終端“2”。

國內航班CZ6438的中國南方航空公司已經在中國航線（ PVG为HRB）。 這次航班離開上海, 浦東 航站樓“2” 6月13日 06:40和到達哈爾濱, 太平 6月13日 09:40。 航班時間是3小時0分鐘。

航班CZ6438和EU1901之間的聯繫哈爾濱時間為2小時20分鐘。

國內航班EU1901的成都航空已經在中國航線（ HRB为DTU）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月13日 12:00和到達五大連池, 德都 6月13日 13:00。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班MU5717的中國東方航空公司已經在中國航線（ LUM为PKX）。 這次航班離開芒市 6月12日 13:20和到達北京, 大興 6月12日 17:20。 航班時間是4小時0分鐘。

航班MU5717和MU6235之間的聯繫北京時間為4小時35分鐘。

國內航班MU6235的中國東方航空公司已經在中國航線（ PKX为HRB）。 這次航班離開北京, 大興 6月12日 21:55和到達哈爾濱, 太平 6月13日 00:05。 航班時間是2小時10分鐘。

航班MU6235和EU1901之間的聯繫哈爾濱時間為11小時55分鐘。

國內航班EU1901的成都航空已經在中國航線（ HRB为DTU）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月13日 12:00和到達五大連池, 德都 6月13日 13:00。 航班時間是1小時0分鐘。

國內航班MU7746的中國東方航空公司已經在中國航線（ LUM为NKG）。 這次航班離開芒市 6月12日 13:15和到達南京, 祿口 航站樓“2” 6月12日 16:20。 航班時間是3小時5分鐘。

航班MU7746和MF8097之間的聯繫南京時間為4小時55分鐘。轉到終端“1”。

國內航班MF8097的廈門航空已經在中國航線（ NKG为HRB）。 這次航班離開南京, 祿口 航站樓“1” 6月12日 21:15和到達哈爾濱, 太平 6月12日 23:55。 航班時間是2小時40分鐘。

航班MF8097和EU1901之間的聯繫哈爾濱時間為12小時5分鐘。

國內航班EU1901的成都航空已經在中國航線（ HRB为DTU）。 這次航班離開哈爾濱, 太平 6月13日 12:00和到達五大連池, 德都 6月13日 13:00。 航班時間是1小時0分鐘。