航班從連雲港到伊丹, 大阪
1. 航班 連雲港 - 北京 - 東京 - 大阪, 13小時45分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空 + 全日空
等級: 2.5/5
航班時間: 5/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1898的中國國際航空公司已經在中國航線（ LYG为PEK）。 這次航班離開連雲港 6月6日 16:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 18:30。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班CA1898和HU7919之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班HU7919 海南航空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 21:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 01:30。 航班時間是3小時25分鐘。
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航班HU7919和NH985之間的聯繫東京時間為4小時50分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班NH985的全日空已經在日本航線（ HND为ITM）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 06:20和到達大阪, 伊丹 6月7日 07:25。 航班時間是1小時5分鐘。
2. 航班 連雲港 - 北京 - 東京 - 大阪, 13小時55分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空 + 日本航空
等級: 2.4/5
航班時間: 4.9/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1898的中國國際航空公司已經在中國航線（ LYG为PEK）。 這次航班離開連雲港 6月6日 16:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 18:30。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班CA1898和HU7919之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班HU7919 海南航空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 21:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 01:30。 航班時間是3小時25分鐘。
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航班HU7919和JL101之間的聯繫東京時間為5小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國內航班JL101的日本航空已經在日本航線（ HND为ITM）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 06:30和到達大阪, 伊丹 6月7日 07:35。 航班時間是1小時5分鐘。
3. 航班 連雲港 - 北京 - 東京 - 大阪, 14小時25分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空 + 全日空
等級: 2.3/5
航班時間: 4.7/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1898的中國國際航空公司已經在中國航線（ LYG为PEK）。 這次航班離開連雲港 6月6日 16:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 18:30。 航班時間是1小時50分鐘。
☕
航班CA1898和HU7919之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班HU7919 海南航空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 21:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 01:30。 航班時間是3小時25分鐘。
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航班HU7919和NH13之間的聯繫東京時間為5小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班NH13的全日空已經在日本航線（ HND为ITM）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 07:00和到達大阪, 伊丹 6月7日 08:05。 航班時間是1小時5分鐘。
4. 航班 連雲港 - 北京 - 東京 - 大阪, 14小時55分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空 + 日本航空
等級: 2.3/5
航班時間: 4.6/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
✈
國內航班CA1898的中國國際航空公司已經在中國航線（ LYG为PEK）。 這次航班離開連雲港 6月6日 16:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 18:30。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班CA1898和HU7919之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班HU7919 海南航空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 21:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 01:30。 航班時間是3小時25分鐘。
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航班HU7919和JL103之間的聯繫東京時間為6小時0分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“1”。
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國內航班JL103的日本航空已經在日本航線（ HND为ITM）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“1” 6月7日 07:30和到達大阪, 伊丹 6月7日 08:35。 航班時間是1小時5分鐘。
5. 航班 連雲港 - 北京 - 東京 - 大阪, 15小時25分鐘, 中國國際航空公司 + 海南航空 + 全日空
等級: 2.2/5
航班時間: 4.4/5
機票: 2.5/5 - 您需要3個獨立的門票
在PEK方面: 5/5
在HND方面: 5/5
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旅程描述
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國內航班CA1898的中國國際航空公司已經在中國航線（ LYG为PEK）。 這次航班離開連雲港 6月6日 16:40和到達北京, 首都 航站樓“3” 6月6日 18:30。 航班時間是1小時50分鐘。
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航班CA1898和HU7919之間的聯繫北京時間為2小時35分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國際航班HU7919 海南航空有路線，從中國為日本（ PEK为HND）。 這次航班離開北京, 首都 航站樓“2” 6月6日 21:05和到達東京, 羽田 航站樓“3” 6月7日 01:30。 航班時間是3小時25分鐘。
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航班HU7919和NH15之間的聯繫東京時間為6小時30分鐘。通過護照管制和海關。轉到終端“2”。
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國內航班NH15的全日空已經在日本航線（ HND为ITM）。 這次航班離開東京, 羽田 航站樓“2” 6月7日 08:00和到達大阪, 伊丹 6月7日 09:05。 航班時間是1小時5分鐘。
連雲港 - 大阪 航班出發日期
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